放线架根据是否需要线缆盘制动而分为,普通不带制动放线架和带制动放线架。带制动放线架也称为带刹车放线架。钢丝绳盘架和组合式导线轴架都是采用带制动放线架,龙门架结构的液压放线架也可改装成带制动放线架。带制动放线架的工作原理都是通过移动刹车片摩擦安装在轴杠上的刹车盘而产生制动力。带制动放线架的优点在于,当牵引动力停止牵引时,带制动放线架可以通过刹车制动迅速刹住线缆盘,避免线缆盘旋转惯性导致线缆继续出线而造成线缆拖地。带制动放线架可以通过刹车产生持续的摩擦力,使得线缆盘旋转带有一定的张力,而保持转速稳定,避免因为牵引速度瞬间有变化而转速不稳定。带制动放线架也可以在线缆盘停止旋转时,用刹车刹住当作线缆盘的驻车装置,避免线缆盘因不当外力自行旋转。立式带制动放线架的刹车装置采用抱刹结构。 卧式带制动放线架的刹车装置采用碟刹结构。天津电缆放线架分类
放线架的锥套,支撑轴杠上采用分体式锥套相比整体式锥套的好处:整体式锥套通过抱箍或压紧板,虽然把支撑轴杠和线缆盘固定连接起来,但是由于支撑轴杠和整体式锥套的内腔有一定的间隙,因此线缆盘旋转的时候仍然会相对支撑轴杠有轻微的上下窜动,线缆盘会对支撑轴杠产生一定的不良冲击力,严重时会影响放线架的使用寿命。分体式锥套由于采用锥套多片分离(采用整体锥套切割成多片),因此当通过抱箍或压紧板,把支撑轴杠和线缆盘固定连接起来时,支撑轴杠和分体式锥套的内腔没有间隙,相当于线缆盘和支撑轴杠是一体固定。因此线缆盘旋转的时候不会出现在支撑轴杠有上下窜动现象,线缆盘旋转更加平稳。特别适合超重的大型线缆盘使用。宁夏放线架放线架根据起升方式不同可分为机械式螺旋起升放线支架和液压千斤顶起升液压放线架等。
电动放线架是宁波东环电力公司根据国外客户需要,定制研发的一款主动收放线放线架产品。电动放线架可承载7吨线缆盘,适用盘径2.5米,盘宽1.7米。收放线缆速度为每分钟20转以下可任意调节。电动放线架的电机采用大扭矩调速变频电机。是主动转动工作的放线架,可用于线缆的主动收线。有别于需要无法主动收线的普通被动放线架。通过变频电机的正、反和变速旋转,可带动放线架支撑轴杠正、反和变速旋转。达到可调速和自动收放线缆的目的。
液压起升放线架,配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度,是在原液压起升龙门架放线架的基础上,通过增加高度调整套微调功能,使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后,只能通过承重插销来定位固定,而承重插销孔之间有不小固定间距,导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后,通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调,定位固定起升高度,这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大,线缆盘离地高度不可微调现象。带制动放线架也可以在线缆盘停止旋转时,用刹车刹住当作线缆盘的驻车装置,避免线缆盘因不当外力自行旋转。
带制动放线架刹车分为立式带制动放线架和卧式带制动放线架。立式带制动放线架的刹车装置采用抱刹结构。装配在圆弧状弹性铁板上的橡胶刹车片环绕放线架转动轴,离开一定间隙,使放线架的上平面能架在安装在下平面上的滚轮上旋转。当需要制动时,拉动加力杆,利用杠杆原理,使橡胶刹车片和转动的放线架轴抱刹,产生摩擦制动力。卧式带制动放线架的刹车装置采用碟刹结构。前后刹车片安装在刹车装置上,通过推动移动刹车片,使刹车片和安装在轴上的刹车盘产生摩擦制动力。宁波东环电力开发了一款在不改变承重插销孔间距的情况下,采用螺纹旋转高度调节套来微调起升高度。河南螺旋放线架
放线架应能支撑起整个线缆盘重量,使线缆盘可以稳定安放在放线架上。天津电缆放线架分类
组合式导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查碟刹装置在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试转动导线盘,应转动平稳。检查碟刹装置在重载制动时是否有效。天津电缆放线架分类