东莞东城街道智能大厦智能停车施工

打印出总结报表：系统特性，可选用读感距离和近距离两种形式，选远距离时，采用车载有源卡较远可达到2.5米。可以根据用户实际需要进行选择。常用卡管理：固定车主使用常用卡，确定有效期限(可精确到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，常用卡资料包括卡号、车号、有效时间等。常用卡实行按月交费，到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期，请办理续期和交款手续。自动切换视频，进出场无矛盾。所有摄入的车辆照片文件存在电脑的硬盘中，可备以后查证。每一幅图片都有时间记录，查验方便。智能停车场系统可以与其他智能设备进行联动，实现智能化的停车场管理，提升了停车场的整体效能。东莞东城街道智能大厦智能停车施工

智能化停车较主要技术是车牌识别技术和不停车电子收费(ETC)技术。利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份，记录车辆进出场时间以准确收费，使车辆快速通过，无需停车进行人工记录。值得一提的是，ETC技术是智能停车道闸领域近年获得迅速发展的重要技术。再往上一级便是城市级。停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，government的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供线上公益性的服务，便于大众查到停车位，还可以解决部分停车用户的“逃单”问题。广东深圳智能停车维护智能停车工程的系统能够与其他智能设备进行联动，实现更加智能化的停车管理。

选购注意：一、智能停车场管理系统的组成，智能停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。这种系统有助于公司企业、government机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。二、智能停车场管理系统需求，智能停车场管理系统设立在小区内，有若干入口和出口。所有出入口都要求联网，式线数据通讯，并采用统一的计算机管理。较远的出入口之间的距离约为800米，和两个办公楼的地下室设有一个出入口，整个停车场采用IC卡和视频图像管理。

智能停车系统优势：(1)可延展性高、极具灵活性，由于系统采用超声波到引导单元，引导单元自主运算车位变化构架，所以系统中各个引导单元就类似于多个‘小停车场'。这种结构使车库车位数量的多少和系统整体性能没有任何关系，二期项目在建时丝毫不会影响一期已建项目的正常使用。(2)系统组网简洁、稳定性高，传统引导系统组网结构繁杂，这样的组织结构臃肿死板，即使只有几十个车位的小型停车场，也必须配备包括管理中心或中间控制器在内的全套设备，应用不灵活。而且一旦管理中心或中间控制器故障，则所有引导屏将无法显示车位信息，整个系统基本处于瘫痪状态。停车引导系统中的引导单元集数据采集、信息计算、余位显示功能为一体，高度智能化，有效避免组件过多带来的数据丢失问题，使系统组网更简单，稳定性更高。高科技技术的应用使得智能停车工程能够自动辨认和管理车辆进入停车场。

“地磁、视频桩技术可以识别车辆身份，所谓的停车费电子支付，就是通过车辆身份识别转换到支付账户进行直接扣款。”主流的停车电子支付方式，一是扫码支付，二是ETC支付。扫码支付关键在于，车主绑定微信、支付宝或智慧停车平台等支付账号，如果开通了免密支付，当地磁或视频桩识别车辆身份后开始计费，停车结束后，车主无需掏出手机进行支付即可自动扣款结账，无感离开停车场；如果没有开通免密支付，手动付款即可。第二种是ETC支付，ETC是一种用于公路、大桥和隧道的不停车电子收费系统。车辆与ETC卡绑定，当ETC探头识别车辆后，ETC卡可直接支付停车费。智能停车场系统可以通过云端管理，实现多停车场的集中管理，提高了停车场的整体运营效率。广东省东莞市人防智能停车

智能停车工程的核算机制严密，确保停车费用的准确计算，避免了费用的漏洞和损失。东莞东城街道智能大厦智能停车施工

较新技术，目前国外停车场较新技术的应用主要有以下7种技术：1.超声波技术用于车位监测、车辆导引计数；2.视频车辆底盘检测技术；3.车牌识别技术用于出入口控制及寻车系统；4.网络摄像机用于车位监测；5.用于路面停车收费；6.自动收费机用于场内、出口收费；7.智能诱导系统；8.停车场管理系统。实际上，车道管理设备与停车场管理系统之间有本质区别，停车场管理系统是由电脑、管理软件、网络、车道设备组成的完成停车场管理功能的集中体。东莞东城街道智能大厦智能停车施工