E系列切断阀运行时不需要任何外接电源和输入信号，当发动机超速时自动停车。为了增强安全，该系列切断阀可选 配手动控制装置，以便进行远程停车。对于比较小的切断阀，可以和发动机空滤器集成在一起。E系列：适配发动机功率从4马力到600马力，配套管接头直径从25毫米到229毫米。E-M系列：在E系列基本上配置一根远程控制手柄，紧急情况下直接拉动T型手柄停车。E-F/E-FM系列：该系列切断阀和空气过滤器集成在一起，并且可配置远程控制手柄。E-T系列：E系列基本上配置远程手动控制开关，同时配置压力失压保护装置，即油压或气压低于设定值时会自动关闭发动机，而且该系列切断阀可以做成隔爆式。Wyndham Page切断阀带手动装置，可以实现超速、油压低自动停车。底特律DDC柴油机进气切断阀CE安全认证
切断阀是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成，接收调节仪表的信号，控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单，反应灵敏，动作可靠等特点。可普遍地应用在石油、化工、冶金等工业生产部门。气动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气，流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体。根据允许压差情况、介质特点以及工艺管道要求，可选用单座、套筒、三通切断阀。切断阀工作的可靠性，在很大程度上取决于正确选择其结构和完全能适合其工作条件的材料，并取决于运行条件。如切断阀只能在两种状态下工作，全开或全关。当阀瓣在阀座内处于中间位置时，由于压降大而产生大的流速，这就形成汽蚀的条件，引起侵蚀，破坏阀瓣和阀座的密封面，结果丧失了关闭件的密封性，在渗漏介质对金属的作用下，初始时的小漏很快会变成大漏。 底特律DDC柴油机进气切断阀CE安全认证柴油机安全防爆产品供应商。
进口电磁切断阀结构原理电磁切断阀是可燃气体管道的安全紧急切断装置。它可与燃气泄漏报警系统连接或与消防及其他智能报警控制终端模块等连接，实现现场或远程自动/手动紧急切断气源，确保用气安全。当发生有害的强烈震动时，阀门会自动关闭。开阀须经人工干预，手动开启，满足安全管理规范，符合事故处理特点。1、当电磁切断阀线圈得电时，电磁阀打开，此时磁性开关输入源与输出开触点接触，输入源与输出关触点断开，线圈保持通电电磁阀处于开启状态；当电磁阀线圈失电时，电磁阀迅速关闭，此时磁性开关输入源与输出关触点接通，输入源与输出关触点断开。2、当电磁切断阀线圈得电后，手动拉开电磁阀，电磁阀打开，（电磁阀线圈功耗20W，可长期通电），阀保持长期通电状态，此时磁性开关输入源与输出开触点接通，输入源与输出关触点断开，停电或失电时电磁阀迅速关闭，此时磁性开关输入源与输出关触点接通，输入源与输出开触点断开。
截止阀（stopvalve,GlobeValve）的启闭件是塞形的阀瓣，密封上面呈平面或海锥面，阀瓣沿阀座的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，（通用名称：暗杆），也有升降旋转杆式可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。因此，这种类型的截流截止阀阀门非常适合作为切断或调节以及节流用。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。Wyndham Page进口切断阀FS1系列。
燃气切断阀编辑锁定讨论本词条缺少信息栏、概述图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！燃气切断阀是一种新型的燃气管道工程的安全配套装置,主要应用于以下场合:与可燃气体泄漏监测仪器相连接。当仪器检测到可燃气体泄漏时，自动快速关闭主供气体阀门,切断燃气的供给，及时制止恶性事故的发生。与热力设备的极限温度(或压力)安全控制器相连接。当设备内检测点的温度或压力超过设定的极限数值时，自动快速关闭供气阀门，停止燃料的供给。与高层建筑的中间消防报警系统相连接。当大厦发生火情时，自动切断大厦内的燃气供应，防止煤气的发生。在城市或工厂的燃气供应管网内设置BZCK燃气切断阀，可在中间控制室内集中控制，远距离遥控，紧急关闭事故现场的管线供气。燃气切断阀产品技术参数:燃气切断阀适用于煤气、天然气及液化石油气。阀门规格：螺纹连接G1/2“、G3/4”、G1“；法兰连接DN25～350.工作压力：～6bar.电气防护等级：CEIIP65/IP67.防爆等级：EexmⅡT4/EexmⅡT5.工作电压及电功率：交流AC220V，50Hz/14V；直流DC12V/，DC24V/：不间断输出或脉冲型.电气连接：插件（不分正负极）.线圈功率:≤DN100。 英国进口Wyndham Page切断阀F系列可选配法兰连接。青海长沙湘普进气切断阀
WyndhamPage进气切断阀当气压释放时关闭阀。底特律DDC柴油机进气切断阀CE安全认证
本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀剖视图；图3为本实用新型实施例提供的接触部与圆形通孔接触状态示意图。附图中，各标号所的部件列表如下：1-执行机构，2-法兰，3-阀体，4-阀杆，5-接触部，6-圆形通孔，7-密封圈，8-隔离部。具体实施方式本实用新型针对现有技术中存在的柴油发动机进气关断阀关闭后会完全切断气流通路的技术问题。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。参见图1及图2，本实用新型实施例提供了一种柴油发动机进气关断阀，其主要包括：执行机构1、阀杆4、阀体3、接触部5及隔离部8。其中，执行机构1为动力机构，例如，执行机构1可采用气缸或伺服电机。执行机构1与阀体3固定连接，其连接方式可以为焊接、铆接或通过螺栓连接。阀体3内设置有进气腔及出气腔，气体的流通方向为从进气腔流向出气腔。 底特律DDC柴油机进气切断阀CE安全认证
