根据需要进行设计,我们采用了可控制链长或分子量的工艺来制造PEEK。与短链PEEK相比,长链PEEK(高分子量)具有更强的韧性和抗冲击性。但高分子量聚合物在熔融时非常粘稠,这限制了将其注入小型模具的能力。低分子量PEEK的抗冲击性能较差,但在熔融状态时流动性更好,因此易于制造复杂的小零件。在需要高性能时,PEEK作为优先聚合物不只提供两到三项性能,它还可以提供多种多样的优异性能。在许多行业和重要环境中,材料**、零件设计师和采购商必须在PEEK和传统金属及合金材料之间做出抉择,而PEEK可以提高性能、减轻重量、降低能耗、缩短装配时间并节约成本。 即使在燃烧时,发yan量及所产生的有du气体量也极小,远低于其他品种的树脂。山东加纤PEEK齿轮
peek又名聚醚醚酮,是特种塑料之一,长期使用温度250度左右,HDT143摄氏度左右,在高温下保持很好的的力学性能,耐磨,耐腐蚀、高纯度,且机加工容易,也可注塑,peek可作为很好的的产品材料解决方案!具体情况可以问下东莞市聚氟新塑料公司,它们主要peek聚醚醚酮材料,近的peek价格有所上,大概每吨六千万。聚醚醚酮PEEK塑胶原料是芳香族结晶型热塑性高分子材料,其熔点为334℃,具有机械强度高、耐高温、耐冲击、阻燃、耐酸碱、耐水解、耐磨、耐疲劳、耐辐照及良好的电性能。PEEK树脂具有较高的熔点(343℃)和玻璃化转变温度(143℃),连续使用温度为260℃,其30%GF或CF增强牌号的负载热变型温度高达316℃。PEEK(聚醚醚酮)塑胶原料树脂具有良好的韧性和刚性,它具备与合金材料媲美的对交变应力的耐疲劳性。江苏玻璃纤维PEEK零件耐辐照耐磨、耐水解、耐磨损、抗静电电绝缘性能好、机械强度要求高部件以及低烟尘和毒气排放性。
PEEK是一种耐高温、高性能的热塑性特种工程塑料。它有着良好的机械性能和耐化学品、耐磨损、耐水解等性能;它比重轻,自润滑性能好,由于具有非常好的加工性能,可以填充碳纤维、二硫化钼等进一步提高润滑性能和机械强度。PEEK工程塑料广阔的应用空间涉及到航空、机械、电子、化工、汽车等高科技工业领域,可制造高要求的机械零部件,如齿轮、轴承、活塞环、支撑环、密封环(函)、阀片、耐磨圈等。PEEK材料的性能主要表现在以下几方面:1.耐高温PEEK具有较高的玻璃化转变温度和熔点(334℃),这是它可在有耐热性要求的用途中可靠应用的理由之一。其负载热变型温度高达316℃,连续使用温度为260℃。
2.机械特性PEEK是韧性和刚性兼备并取得平衡的塑料。特别是它对交变应力的耐疲劳是所有塑料中出众的,可与合金材料媲美。3.自润滑性PEEK在所有塑料中具有出众的滑动特性,适合于严格要求低摩擦系数和耐摩耗用途使用。特别是碳纤、石墨各占一定比例混合改性的PEEK自润滑性能更佳。4.耐化学性(耐腐蚀性)PEEK具有优异的耐化学性,在通常的化学中,能溶解或者破坏它的只有浓,它的耐腐蚀性与镍钢相近。5.阻燃性PEEK是非常稳定的聚合物,1.45mm厚的样品,不加任何阻燃剂就可达到阻燃标准。主要应用于航空航天、军装备、核电、医疗器械、电子半导体等领域。
高耐热性测试表明,威格斯PEEK聚合物的连续使用温度为260°C(500°F)。这可以使其广泛应用于热腐蚀环境,如加工业、石油和天然气行业以及无数车辆的发动机和变速箱。PEEK可在止推垫圈和密封圈等动态应用中耐受摩擦和磨损。PEEK能够抵抗化学腐蚀性工作环境所造成的损害,如应用于石油和天然气行业的井下环境、以及机械和汽车应用中的齿轮。它能够耐受航空航天行业中使用的喷气燃料、液压油、除冰剂和杀虫剂等,可适用于各种压力、温度和时间范围。为了得到纯净度较高的PEEK树脂,需要对粗产物进行数十遍的酒精精致工艺和水洗工艺.山东加纤PEEK齿轮
美国UL认证长期PEEK使用温度为260℃,即使温度高达到300℃时,仍可保持极好的机械性能。山东加纤PEEK齿轮
5G材料介绍之—PEEKPEEK材料有低介电常数与金属替代等特性,5G领域可以用于天线模块、滤波器、连接器等相关的组件,如今我们就来了解下这个材料。以下内容转载自威格斯公众号在整个塑料工业中,PEEK被大范围公认为是一种的高性能聚合物(HPP)。但长期以来,汽车、航空航天、油气和医疗设备行业的优先材料都是金属。PEEK聚合物正在迅速改变这种思维定式。对PAEK的研发起源于20世纪60年代,但直到1978年帝国化学工业公司(ICI)才对PEEK申请了专利,而威格斯PEEK聚合物于1981年souci实现商业化。山东加纤PEEK齿轮