放线架的选型，选择使用哪一种类型？哪一款型号的放线架？
首先要确定线缆盘承装的线缆材质，承装的是导线、牵引绳还是电缆等。其次要确认线缆盘承装线缆后的总重量（线缆盘严禁超负荷使用）。
然后要确认线缆盘的盘径和盘宽。还有需要确认线缆盘的中心孔径。
要确认线缆盘出线方向（需要立式放线还是卧式放线）。
要确认放线架需不需要具有制动能力，以及采用制动的方式。
根据上述这些描述，才能选配合适的放线架。否则会导致出现选用的放线架不适用的现象。 放线架使用刹车制动时，应以适当速度移动刹车片，避免刹车片因受力不均损坏。河南电缆放线架制作方法
10T带制动液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量10T，适用电缆盘直径ф2000-3000mm。电缆盘最大宽度1800mm。适用电缆盘轴孔直径ф90-135mm。制动力矩：1500N.m。放线架重量290kg。
支撑支架尺寸：底盘长116cm，宽51cm，高186cm。支撑支架材料：底盘用料50*50*5角钢和100*48*5.3mm槽钢，立柱用料76*5无缝钢管，10T液压千斤顶，撑杆用料42*3无缝钢管。支承轴尺寸：直径89*壁厚16*长2800mm。可活动刹车盘尺寸：直径320*厚16mm。滚轮采用重载轴承。
可选配加装可拆卸式斜支撑架：每个支撑支架可加装双面可拆卸式斜支撑架，防止制动时倾倒。可拆卸式支撑架用料：38*3无缝钢管。 广东电缆放线架批发放线架可通过提供线缆盘承装的线缆材质、线缆盘重量、线缆盘盘径和盘宽，来确定选用哪款放线架。
带制动放线架刹车分为立式带制动放线架和卧式带制动放线架。
立式带制动放线架的刹车装置采用抱刹结构。
装配在圆弧状弹性铁板上的橡胶刹车片环绕放线架转动轴，离开一定间隙，使放线架的上平面能架在安装在下平面上的滚轮上旋转。
当需要制动时，拉动加力杆，利用杠杆原理，使橡胶刹车片和转动的放线架轴抱刹，产生摩擦制动力。
卧式带制动放线架的刹车装置采用碟刹结构。
前后刹车片安装在刹车装置上，当需要制动时，通过推动移动刹车片，使刹车片和安装在轴上的刹车盘产生摩擦制动力。
15T带制动液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量15T，适用电缆盘直径ф2000-3700mm。电缆盘最大宽度2400mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。制动力矩：1500N.m。放线架总重量480kg。
支撑支架尺寸：底盘长度200cm，宽度80cm，放线架总高度212cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接，立柱采用108*6无缝钢管制作，配置2个16T液压千斤顶，斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸：直径121*壁厚20*长3200mm（也可采用直径108*壁厚20*长3200mm的无缝钢管制作）。可活动刹车盘尺寸：直径400*厚16mm。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴高度调整套。 凸轮结构制动放线架是宁波东环电力公司开发的新产品，采用凸轮结构能迅速制动。
液压导线轴架使用前注意事项
地面不平应先修整摆放放线架的场地，检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜，如有高低倾斜，需垫平2个放线支架。
通过液压软管和张力机连接后，控制液压马达空载转动放线架上的支撑轴杠，检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查液压马达在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利，起升时是否无卡滞。
确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后，先安装支撑轴杠，后移动2个放线支架就位。试控制液压马达转动导线盘，应转动平稳。检查液压马达在重载制动时是否有效。 宁波东环电力公司可提供适用各种线缆盘的放线架，可根据客户要求开发定做。上海电缆放线架标准
放线架的支撑轴杠由厚壁无缝钢管制作，既保证了支撑轴杠的强度，又减轻自重便于搬运。河南电缆放线架制作方法
带制动放线架刹车装置使用方法：
首先把线缆盘安装固定在支撑轴杠上，并放置于放线支架上。
接着安装刹车盘，把刹车盘对准刹车装置位置开口位置，使刹车盘插入刹车装置开口处。注意刹车装置闭合时应保持制动盘和刹车片平行，且刹车时应缓慢移动直至刹住，避免刹车片受力不均损坏。
举升线缆盘，确保线缆盘离开地面适当高度。
然后检查确认当制动手柄松开时，线缆盘可以顺利转动。当制动手柄拧紧时，线缆盘将随着摩擦力增加转动缓慢直至停止转动。 河南电缆放线架制作方法
