带制动放线架刹车分为立式带制动放线架和卧式带制动放线架。
立式带制动放线架的刹车装置采用抱刹结构。
装配在圆弧状弹性铁板上的橡胶刹车片环绕放线架转动轴，离开一定间隙，使放线架的上平面能架在安装在下平面上的滚轮上旋转。
当需要制动时，拉动加力杆，利用杠杆原理，使橡胶刹车片和转动的放线架轴抱刹，产生摩擦制动力。
卧式带制动放线架的刹车装置采用碟刹结构。
前后刹车片安装在刹车装置上，当需要制动时，通过推动移动刹车片，使刹车片和安装在轴上的刹车盘产生摩擦制动力。 立式放线架由一个放置于地面上的固定底盘和放置在固定底盘上的装有滚轮可旋转的滚动底盘组成。山西电缆放线架定制
液压导线轴架使用前注意事项
地面不平应先修整摆放放线架的场地，检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜，如有高低倾斜，需垫平2个放线支架。
通过液压软管和张力机连接后，控制液压马达空载转动放线架上的支撑轴杠，检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查液压马达在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利，起升时是否无卡滞。
确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后，先安装支撑轴杠，后移动2个放线支架就位。试控制液压马达转动导线盘，应转动平稳。检查液压马达在重载制动时是否有效。 黑龙江重型电缆放线架图解放线架使用刹车制动时，应以适当速度移动刹车片，避免刹车片因受力不均损坏。
液压立柱式放线架，采用液压千斤顶起升电缆盘，电缆盘起升到位后，放线时采用螺纹丝杆承重定位。液压立柱式放线架结构简单，同时满足了大吨位电缆盘的放线使用。常规型号规格有5吨、10吨、20吨、30吨和50吨。
液压立柱式放线架的支撑立柱采用三角立柱支撑（材料可采用无缝钢管或槽钢）。5吨液压立柱式放线架的底盘采用角钢围框焊接，10吨液压立柱式放线架的底盘采用槽钢围框焊接，20吨及以上液压立柱式放线架底盘采用整块铁板。电缆盘支撑轴杠采用无缝钢管制作。
液压起升放线架，配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度，是在原液压起升龙门架放线架的基础上，通过增加高度调整套微调功能，使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后，只能通过承重插销来定位固定，而承重插销孔之间有不小固定间距，导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后，通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调，定位固定起升高度，这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大，线缆盘离地高度不可微调现象。 大型组合式导线轴架采用液压油缸起升可满足重载线缆盘放线使用。
机械式放线架采用螺纹丝杆升降线缆盘，轻巧实用，适合人力放线，特别是山区搬运不便的地方。
机械式放线架在采用螺纹丝杆升降的同时，采用单向间歇运动的齿式棘轮手摇机构，当摇杆作连续的往复摆动时，棘轮便得到单向的间歇转动，从而带动螺纹丝杆升降。
由于人力手摇的局限性，承重线缆盘的负荷不能太大，常规规格有1T、3T、5T和7T。
机械式放线架根据结构不同，又可分为螺纹丝杆向上顶升的立柱三脚架结构和螺纹丝杆向上拉升的底框龙门架结构。 放线架支撑轴杠采用厚壁无缝钢管制作，在确保承重强度足够的情况下，尽可能减轻自重。河北重型电缆放线架图解
液压放线架采用液压起升，龙门框架结构，是延放大型线缆盘的放线架。常规有5吨、10吨、15吨、20吨和30吨。山西电缆放线架定制
30T液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量30T，适用电缆盘直径ф2000-4400mm。电缆盘最大宽度3000mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。放线架总重量620Kg。
支撑支架尺寸：底盘长度250cm，宽度100cm，放线架总高度255cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接，立柱采用108*6无缝钢管制作，配置2个32T液压千斤顶，斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸：直径121*壁厚20*长4000mm的无缝钢管制作。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴杠高度调整套。 山西电缆放线架定制
