磁力驱动齿轮泵是一种利用磁力耦合原理驱动的泵,具有以下产品特性:1.无泄漏:磁力驱动齿轮泵采用密封性好的磁力耦合装置,无需使用传统的机械轴密封,因此能够实现完全无泄漏的工作,避免了传统泵的泄漏问题。2.高可靠性:磁力耦合装置使得泵的工作部件与外界完全隔离,在介质和外界环境之间没有物理接触,因此不会因...
微型齿轮泵:液体的腐蚀性液体的腐蚀性会严重影响泵的使用寿命。我们必须保证泵内所有接触液体的部件都是能够耐受所输送液体的腐蚀的。通常来说,NP系列齿轮泵泵体采用的316L不锈钢材料对各种液体的耐腐蚀性性能比较容易查找,耐腐蚀性很好,适用范围较广,但是也有一些液体会让它们溶胀,特别是它们在一些液体中只有非常轻微的溶胀,可能在其它的应用中可以被评判为“可用”,但是由于微型泵本身非常小的内部间隙,这些非常轻微的溶胀可能会引起泵的卡死。有大量的数据来判断液体和材料的互容性,但某些材料不在已有的数据库中时,专业的齿轮泵厂家也可以为您提供样品浸泡测试。特别要注意的是,很多时候材料的耐腐蚀性是和温度相关的。齿轮泵在使用过程中,由于其内部齿轮运转接触轮廓处的冲击力、惯性力等因素,泵会产生一定的液压脉动。湖北齿轮泵常用知识
齿轮泵的性能特点1)流量与排出压力基本上无关,流量和压力有脉动,无进液、排液阀,结构比往复泵简单,制造容易,维修方便,运转可靠,流量比往复泵均匀;适用于不含固体杂质的高粘度液体。2)齿轮泵在一定的排出压力之前流量和压力的关系是接近直线的,即压力与排量无关。但排出压力继续升高时,由于泵内泄漏增大和安全阀回流增大,反而使流量降低。在某一压力时,流量为比较大,效率也比较高,则此压力称为齿轮泵的比较大工作压力,此时的排量为额定排量,效率为只高效率。3)齿轮泵的比较大允许排出压力取决于齿轮泵工作机构的强度及原动机容量,为防止排出压力突然增大(如排出管堵塞)而引起泵及管路损坏,齿轮泵一般均装有安全阀。4)齿轮泵在一般情况下都有一定的自吸能力,除较早开始启动前须充满液体外,一般不需灌泵。另外进出口不需装吸入阀和压出阀,但在某些情况下应在出口安装单向阀。管线上如装有阀门,启泵运转必须打开,停泵时可不必关闭阀门,因而操作简单。销售齿轮泵维修齿轮泵的润滑是靠运送的液体而自动达到的,所以平时工作时无须另加润滑液。
齿轮泵容积效率的影响因素分析:1.密封间隙存在径向间隙(齿顶间隙)、轴向间隙(端面间隙)和齿侧间隙,齿轮泵的轴向间隙(端面间隙)漏泄量比较大,占总漏泄量的70~80%。2.吸入压力:吸入压力降低,气体析出,ηv下降3.排出压力:排出压力升高,漏泄增加,ηv下降4.温度和粘度:油温升高,粘度下降,气体析出,漏泄增加,ηv下降5.转速漏泄量与转速关系不大,但也不能太高或太低。转速太高,油液的离心力大,油液难于充满齿腔,齿根会出现真空而汽化,影响吸入,产生振动、噪音,ηv下降(最高转速限制在3000r/min以下);转速太低ηv下降(转速应在200~300r/min以上)
齿轮泵基本知识(1)齿轮的定义:壳中有一对啮合的齿轮,其中一个是主动齿轮,另一个是从动齿轮,由主动齿轮啮合带动旋转。齿轮与泵壳之间留有较小的间隙。当齿轮旋转时,在轮齿逐渐脱离啮合的左侧吸液腔中,齿间密闭容积增大,形成局部真空,液体在压差作用下吸入吸液室,随着齿轮旋转,液体分两路在齿轮与泵壳之间被齿轮推动前进,送到右侧排液腔,在排液腔中两齿轮逐渐啮合,容积减小,齿轮间的液体被挤至排液口。(2)齿轮泵的齿轮型式有正齿轮、人字齿轮和螺旋齿轮。齿轮泵分为外啮合齿轮泵(简称外齿轮泵)和内啮合齿轮泵(简称内齿轮泵)齿轮泵也存在一些局限性,齿轮泵的流量和压力受限于齿轮的尺寸和转速,适用于一些小流量、低压力的工况。
齿轮泵的分类和结构特点1.按齿轮啮合的形式可分为:外啮合式和内啮合式2.按齿形曲线可分为:渐开线齿形式和摆线式3.按齿面形式可分为:直齿齿轮式、斜齿齿轮式、人字齿齿轮式、圆弧齿面的齿轮式4.按啮合齿轮的个数分:二齿轮式和多齿轮式5.按齿轮级数可分为:单级齿轮泵和多级齿轮泵齿轮泵结构简单,加工方便,体积小,重量轻,且有自吸能力强、对油液污染不敏感等特性,因而应用较为广。我国齿轮泵行业有两大竞争优势:一方面是拥有低成本的竞争优势;另一方面是国内的建筑、石油、石化、环保市场的高速增长及重大调水工程也为我国齿轮泵业的发展提供了重要支撑。我国持续增长的市场空间是国内齿轮泵行业保持优势的先决条件。但是,径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、轴承寿命短、零件的互换性差,磨损后不易修复,不可调节排量等缺点,让齿轮泵的使用范围受限。不能做变量泵用。齿轮泵的流量随着泵的大小的增加而增加,而且齿轮之间的间隙越小,流量就越大。使用齿轮泵图片
进口齿轮泵可根据工况选择不同电机,如:无刷电机、交流电机、步进/伺服电机、变频电机、防爆电机等。湖北齿轮泵常用知识
平时维护方法播报编辑咱们在使用齿轮泵的时侯避免不了要碰着齿轮泵的磨损,因此会出现许多问题,所以咱们要学会比较普遍的对齿轮泵的一个维修技术。有了问题能够对其做出一个准确的判断,接下来我就为大家讲一下比较普通的维修技术:1.工作平面的维修:要是泵盖工作平面磨损比较小,可自己动手研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到把磨损痕迹磨掉,工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时,就要采取先车削在研磨的来维修。2.主动轴衬套孔的维修:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,都采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,要和泵壳结合面平齐。3.阀座的维修:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损严重,要铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,磨到密合为止。湖北齿轮泵常用知识
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