水动力全自动防洪闸技术原理如下:1、利用洪水自身浮力完成自动开闭,无需电力驱动,无需人员值守,闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整,也可由人工开闭,实现汛期全时段智慧防汛,遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨;2、整机平时高度低于5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用;3、模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装;5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板,避免漏水;6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管;全国二十多个省市的地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口采用该全自动防洪闸。苏州风井口防洪闸
无需电力的地下建筑自动防淹利器--模块化水动力全自动防洪闸:全球气候变暖,极端暴雨频发突发导致城区内涝积水,常规的沙袋或手插板等防汛措施需专人值守、多人协作、易垮塌漏水,导致地下建筑屡屡被淹,损失惨重,纠纷不断。我司董事长立志研发创新成果来解决这个难题,带领团队经过多年研发实践,研创了这款无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸,无需用电,无需值守,安装便捷,安全可靠,24小时防汛。盐城防洪闸柔性密封拼接无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸。
水动力全自动防洪闸由地面基座、可转动面板和侧墙密封部分三部分组成,可快速安装于地下建筑出入口,相邻模块柔性拼接,两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。有两种安装方式,地表式和嵌入式安装。无水时,防洪闸伏卧在地面上,高5厘米或与地面齐平,形如车辆限速带,车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时,水流从地面底框前端进水口流入挡水面板下面,浮力推动挡水门扇前端向上翻转,防洪闸自动升起,从而实现全时段全自动挡水。高水位时,水推动门扇全部竖立挡水,面板与底框之间连接的可折叠拉杆作为后盾,承受力极强,有效防止被水冲翻;水位回落时,面板随水位降低ZUI终恢复到平时伏卧在地面的状态。
国家人民防空办公室指出,务必要做好人防工程防汛工作,防止因暴雨引发的人防地下工程内涝事故。水动力全自动防洪闸利用水浮力原理实现自动启闭挡水,无需电力驱动,无需人员值守,且结构设计合理,安装维护方便,产品性能可靠,并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。2018年,水动力全自动防洪闸通过国家人民防空办公室组织的、由中国工程院任辉启院士担任鉴定委员会主任的科技成果鉴定,鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”。水动力全自动防洪闸满足地下及低洼建筑出入口全自动挡水防倒灌的需求。
水动力全自动防洪闸挡水板结构的设置使得整个板可根据水位进行自适应调节,由于此种自适应是通过挡水板所受到的浮力和其自重所平衡的,因此当来自地下空间的车辆对面板施力打破这种平衡时,可通过面板的扣合而供车辆通过,而当车辆通行完毕后,此种平衡又可快速的建立而实现挡水,从而可在一定的水位范围内保证适当通行频率下的交通管制。水动力全自动防洪闸分四个层次,第Z一层防滑层,优Z质铝材;第二层铝铸件承重层,承压40顿;第三层浮力层,304不锈钢;第四层保护层,304不锈钢。主编 《建筑用水动力全自动防淹闸门》 团体标准T/JMES 003—2021,已颁发。小区车库防洪闸专利项目
水动力全自动防洪闸模块之间软连接,可适用于不平整地面。苏州风井口防洪闸
南京军理科技股份有限公司是自主创业成立的高科技民营企业,成立于2013年,注册资本2000万人民币,总部位于南京。拥有智慧人防、智慧防汛、智慧桥梁、智慧节能四大板块业务。公司荣获国家高新技术企业 、JFJ 理工大学产学研联合单位、东部地区军民通用装备动员中心、 南京市“专精特新”企业等称号。自成立以来持续致力于人防等地下设施的创新研究开发,严格贯彻军民质量体系,研发的创新产品已行销全国20多个省份以及陆海空军等,所有项目及产品均通过用户验收并多次获得高度评价认可。具备较强的研发实力和生产能力、具备完善的质量与售后保障能力。苏州风井口防洪闸