经我司全力探索搜寻,实地考察,深入探讨,针对地下工程雨水倒灌问题,急需一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。根据水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸装置,该装置安装在地下车库出入口靠地面ZUI高处,平时作为人流防滑带、车辆减速带,不影响人员、车辆正常通行;当发生雨水倒灌进地下车库时,该装置依靠水浮力自动翻转起浮防淹,实现自动挡水功能,防止水倒灌进入地下车库内。且安装施工方便、安装前容易运输、可以应对突发汛情和夜间暴雨的自动挡水装置,无需电力、无需值守,做到24小时智能防汛,从而避免地下建筑内涝事故发生,解决地下工程被淹难题。水动力全自动防洪闸鉴定结论为 “该成果为国内首Y创,达到国际领Y先水平.淮南建筑装置防洪闸
地下停车场容量大,基本不占用城市土地,使城市能留出更多的开敞空间用于绿化和美化,提高城市环境质量;地下空间在防护上的优越性,使国家把大容量的地下停车库与人防设施结合起来。水动力全自动防洪闸可以自动阻挡地下工程洪水倒灌,从而避免产生巨Y额Y财Y产损失,免除赔偿纠纷,避免由此而引发的人员伤亡事故。水动力全自动防洪闸可有效避免因雨洪倒灌导致地下工程被淹,对保障地下工程安全度汛和发挥工程战备效益也具有重要意义,保障地下空间的合理安全使用。上海防洪闸应对突发汛情水动力全自动防洪闸通过国家人民防空办公室组织的科技成果鉴定。
水动力全自动防洪闸装置项目组资Z深Z专Z家Z精Z准分析承载力和水浮力、巧妙设计结构,不断实验、改进数十次,ZUI终决定该装置由挡水门扇、地面框体和两侧墙面密封板等组成;挡水门扇后端密封铰接在地面框体上,实现依靠水浮力自动挡水,闸门开闭角度随洪水水位高低自行调整功能。为不影响平时出入口人员、车辆正常通行,整机平时高度应低于5cm,同时,应能经受车辆反复碾压。经反复选材、实验,ZUI终采用航空铝材作为挡水门扇主要构件,结构为四层:可更换防滑层、承重层、浮力层和保护层,地面框体主要构件为304不锈钢材料。产品整机正常使用寿命可达12年,避免经常更换。
水动力全自动防洪闸安装底座采用不低于C30标号混凝土制作,不得有裂缝、空鼓脱落等现象,依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204检验合格。混凝土底座四周沿水动力全自动防洪闸边缘水平延伸长度应大于300mm。当水动力全自动防洪闸门扇高度不大于600mm时,混凝土底座厚度不小于200mm;当水动力全自动防洪闸门扇高度大于600mm时,混凝土底座厚度不小于300mm。嵌入式安装时,底座内应设有余水排放管槽。安装侧墙应是实心砖或混凝土;当安装侧墙面为金属或非金属等结构,应采取相应的加固措施。新建自建工程要加装全自动防洪闸,已建自建工程要抓紧制定安装计划。
水动力全自动防洪闸功解决途径:1、项目组资z深z专z家z精z准分析承载力和水浮力、巧妙设计结构,不断实验、改进数十次,ZUI终设置挡水板结构为四层:可更换防滑层、承重层、浮力层和保护层;实现依靠水浮力自动挡水,闸门开闭角度随洪水水位高低自行调整功能。2、挡水板模块之间软连接,板端与两侧墙体柔性密封件连接,挡水可靠。3、设定产品标准模块的多组宽度和高度,可灵活组装不同高度、不同宽度系列挡水板。4、经反复选材、实验,ZUI终采用航空铝材作为挡水板主要构件,整机平时高度低于5cm,地面框体主要构件为304不锈钢材料。有条件的要加装全自动防洪闸。惠州地下商场防洪闸
水动力全自动防洪闸避免地下车库、地下商场等地下工程被淹造成的巨Y额Y财Y产损失。淮南建筑装置防洪闸
主编《建筑用水动力全自动防淹闸门》国家标准20221011-T-333,已立项且于2023年10月30日启动编制会议。主编 《建筑用水动力全自动防淹闸门》 团体标准T/JMES 003—2021,已颁发;持编《水动力全自动防洪闸》企业标准Q/NJJL 001-2018,已颁发;此创新成果水动力全自动防洪闸经经国家一级科技查新咨询机构进行国内外查新结论为国际shou创。入选南京市2018年首批创新产品推广示范推荐目录。 入选南京市新兴产业重点应用推广新产品。荣获2021日内瓦国际发明展特别嘉许金奖。荣获第十届国际发明展览会“发明创业奖•项目奖”金奖。 江苏省YOUXIU专利奖和南京市YOUXIU专利奖。荣获第二十届高交会“YOUXIU产品奖”。淮南建筑装置防洪闸