恒温器作为电动汽车关键的热管理系统之一,需要具备出色的耐化学性、低吸水性以及较强的抗冲击性能,以确保电池和电子组件的温度得到有效控制,保障车辆在高负载和极端环境下的安全与性能。POK材料凭借其独特的物理和化学特性,成为理想的材料选择。POK材料具有出色的耐化学性,尤其是在面对油性物质和冷却液时,能够...
聚酮POK材料因其独有的生产工艺和环保配方,极少产生小分子析出及挥发,且基本不含五苯三醛,符合国内外各类车企的低VOC标准。其低气味性使其能轻松通过类似VDA270的气味等级测试。这使得聚酮POK材料成为替代POM、ABS等传统材料的理想选择,特别适用于汽车内饰领域。其低挥发性和低气味特性,不仅提升了汽车内部空间的舒适性,也符合绿色环保的要求。因此,聚酮POK材料在汽车内饰方面的应用具有广阔的发展前景,有望成为未来汽车工程中的主流材料之一。聚酮在汽车制造中用作密封件、减震器和隔音材料。改性POK
POK材料在玩具行业的应用还与绿色环保和可持续发展密切相关。作为一种可回收利用的高性能塑料,POK有助于减少塑料废物的产生,并降低对自然资源的依赖。制造商可以利用聚酮POK材料制造更环保的玩具产品,回应消费者对可持续性的日益增长的关注。比如,POK材料可以通过物理或化学方法回收再利用,减少对原生资源的消耗,降低环境负荷。同时,POK材料还具有较低的生产能耗和排放,能够减少对环境的污染和破坏,也符合现代社会对绿色生产的要求。湖南聚酮POK聚酮在医疗领域的应用越来越多。
聚酮POK材料有通过ACS认证意味着其符合法国卫生认证机构(Academia constiintei de sine)的要求,这一认证对于材料在水暖器材类产品中的使用至关重要。ACS认证主要基于AFNOR(法国标准化协会)发布的标准,如XP P41-251,用于水暖器材类产品的检测。ACS认证涵盖了多个方面,包括毒性测试、有机物测试和材料性能测试等。毒性测试用于检测材料是否会在水中析出重金属、软化剂和稳定剂等有害物质。有机物测试则关注材料对水质口感、气味和颜色等特性的影响。此外,材料性能测试还包括机械性能等方面的检测,以确保材料在实际使用中的稳定性和可靠性。
在食品加工行业中,POK材料的食品级认证为其赢得了大范围的市场。这种材料不仅不含有甲醛,无毒无害,符合食品安全标准,保证与食品的安全接触,而且具有优异的耐油、耐水、耐酸碱等性能,能够确保食品在储存和运输过程中保持原有的品质和口感。此外,POK材料还具有良好的密封性和保鲜性能(与EVOH相当)可以有效地隔绝空气、湿气和异味,有效延长食品的保质期,防止食物因长期接触空气、水汽等而导致食物变质。因此,POK材料制成的食品包装材料成为了保障食品安全,人身健康的重要工具,由于具有很好的气体阻隔性能可以用于要求高的食品包装。聚酮在航空航天领域中用作高性能的复合材料。
大多数对环保有要求的应用都是与水相关的领域,POM不能被使用是因为其甲醛析出能够致病,与尼龙(PA)相比,对湿度的敏感度低,能更好保证产品的尺寸稳定性。经过21天500小时的95℃,耐热水解测试对比,POK材料的机械性能依旧能保持一个不大的差距,拉伸强度基本不变,弯曲强度略微降低,缺口冲击强度有所上升。同时,我们的POK材料按照大众汽车公司标准(TL 52682)测试,在135℃下老化1000小时后只是出现变色,优于目前所使用的PA66+30GF材料。聚酮是既环保又适合水相关应用的工程塑料。POK由于具有良好的机械性能和抗化学和水解性能,被用于各种工业应用(泵件、水表、紧固件等)。聚酮可作为粘合剂,用于各种材料的粘接和固定。山西POK生产企业
聚酮树脂具有优异的耐化学腐蚀性和绝缘性。改性POK
POK材料具有杰出的耐燃油性,在柴油中经过3,000小时测试后其性能(弹性模量)变化很小。且2倍优于PA12,是汽车管的趋势材料。同时随着我国“双碳”目标的提出,以低能耗、低污染为基础的低碳经济已然成为未来发展的主要方向,新能源汽车也因其节能减排、保护环境等多方面优点而受到市场追捧,在汽车燃油管、气制动软管、海底电缆、3D 打印等诸多领域目前会采用PA12,虽然PA12具有优异的性能和充足的原料来源,但是其作为长碳链PA,有合成路线长、成本高、国产化率低的劣势。而PK材料已有成熟的生产路线,能更快捷便利的满足需求,且PK材料不仅能满足PA12材料在汽车行业所需的尺寸稳定性、耐高温、耐腐蚀、韧性好、易于加工等特性,还能承受高于PA12的更为恶劣的高温环境。改性POK
恒温器作为电动汽车关键的热管理系统之一,需要具备出色的耐化学性、低吸水性以及较强的抗冲击性能,以确保电池和电子组件的温度得到有效控制,保障车辆在高负载和极端环境下的安全与性能。POK材料凭借其独特的物理和化学特性,成为理想的材料选择。POK材料具有出色的耐化学性,尤其是在面对油性物质和冷却液时,能够...
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