不论是无机阻燃剂,还是有机阻燃剂,它们均各有优缺点,因此,人们越来越关注将有机阻燃和无机阻燃剂结合使用,发挥协同效应,扬长避短,达到更好的阻燃效果。将次磷酸铝(AHP)和三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)复配后添加到TPU中制备阻燃TPU材料。当添加质量分数为11%的阻燃剂(AHP与MCA的质量比为1∶2)时,阻燃TPU垂直燃烧达到UL94V-0,LOI为25.2%。阻燃剂AHP/MCA的加入能提升复合材料的热稳定性,同时促进材料成炭。采用聚磷酸铵(APP)、次磷酸铝(AHP)、二乙基次膦酸铝(ADP)为阻燃剂,以1-乙基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐离子液体为协效阻燃抑烟剂,通过熔融共混法制备了一系列TPU复合材料,并研究其阻燃抑烟性能。结果表明,[EMIM]PF6单独作为阻燃剂对TPU材料具有比较好的阻燃及抑烟效果,且其作为协效阻燃剂,与APP、AHP、ADP阻燃剂协效对TPU复合材料具有更佳的阻燃及抑烟效果。有机无机阻燃剂按一定方式结合形成杂化材料后,其阻燃效果较单一阻燃剂有明显提升,但这其中涉及到的阻燃改性机制也更加复杂,尤其是无机-有机的协同效应,还有待进一步研究。充电线缆有时需要能够在高温环境下工作,TPU可以具备较高的耐高温性能,确保线缆的可靠性和安全性。上海 路博润 TPU EV89AT9

硬度是材料抵抗变形,刻痕和划伤的能力的一种指标。TPU硬度通常用邵尔A(Shore A)和邵尔D(shore D)硬度计测定,邵尔A用于比较软的TPU,邵尔D用于较硬的TPU。硬度主要由TPU结构中的硬段含量来决定,硬段含量越高,TPU的硬度就会随之上升。硬度上升后,TPU的其他性能也会发生改变,拉伸模量和撕裂强度增加,刚性和压缩应力(负荷能力)增加,伸长率降低,密度和动态生热增加,耐环境性能增加。TPU的硬度与温度存在一定关系。从室温冷却降温至突变温度(-4~-12℃),硬度无明显变化;在突变温度下,TPU硬度突然增加而变得很硬并失去弹性,这是由于软段结晶作用的结果。山东 TPU TS92AP7TPU软管可广泛应用于电缆护套、汽车、摩托车、工程机械、石化设备、液压设备等领域。

TPU的竞争格局由国外企业、中国大陆企业和中国台湾企业三部分组成,外企和台企从事TPU产业均超过40多年,经验丰富,在中国TPU产业中占有十分重要的位置。国外企业产品较为多元化,涉及聚氨酯(PU)产业链的多个环节,巴斯夫供应TPU的上游原料MDI、多元醇等基础化工原料,还生产TPU粒子、TPU薄膜等产品。我国TPU产业始于20世纪90年代,目前已经出现了一批具有竞争力的TPU技术企业,广东、浙江、山东等地均形成了具有一定规模的TPU产业群,部分TPU产品能够达到国际先进水平。但整体看来,我国TPU生产企业以小微型企业居多,生产工艺和产品应用技术等方面落后于发达国家,以生产中低端产品为主,而在汽车、医疗、勘探等高层次领域用的有高要求的TPU产品方面还处于前期探索发展阶段,不具备核心竞争力。
热塑性聚氨酯弹性体(TPU)在汽车工业中有较广的应用。以下是一些常见的应用领域:汽车密封件:TPU具有优异的耐油、耐热和耐候性能,可以用于制造汽车密封件,如车门密封条、玻璃密封条、橡胶垫圈等。它们能够提供良好的密封性能,防止水、灰尘和噪音进入车内。轮胎和悬挂系统:TPU可以用于制造轮胎和悬挂系统的部件,如缓冲垫、减震器、弹簧等。它们能够提供优异的弹性和减震效果,提高车辆的驾驶舒适性和稳定性。车内装饰件:TPU可以用于制造车内装饰件,如仪表板、座椅软垫、门板等。它们具有良好的耐磨性和耐划伤性能,能够增加车内的舒适度和美观度。燃油系统和液压系统:TPU可以用于制造燃油管道和液压管道的密封件和软管。它们具有优异的耐油性和耐高温性能,能够确保系统的可靠性和安全性。总的来说,TPU在汽车工业中应用较广,能够提供良好的性能和可靠性,为汽车的安全性、舒适性和耐用性提供支持。TPU可以制造隐形车衣,在保护爱车漆面同时又能汽车在阳光下有打蜡的效果。

由于TPU具有酯基,因此具有较高的吸水性,暴露在空气中时会吸收空气中的水分。特别是聚醚型TPU比聚酯型TPU的吸湿速度更快,吸湿量可高达1.5%。吸湿后的TPU在加工过程中可能会产生气泡,因此在加工之前必须将其除湿。此外,吸湿会导致TPU的拉伸强度和伸长率下降。实验表明,当TPU吸湿量达到0.182%时,拉伸强度可能下降高达30%。尽管吸收的水并没有引起降解,而只是起到增塑作用,但它会明显影响材料的性能。为了恢复TPU的性能,可以采取加热除湿的方法。加热可以帮助去除吸收的水分,从而减少气泡的产生并恢复材料的拉伸性能。在实际生产和加工过程中,控制TPU的吸湿是非常重要的。过高的吸湿会影响材料的加工性能和成熟产品的质量。因此,在存储和加工TPU时,需要采取适当的措施来防止其吸湿,例如密封存储、湿度控制等。同时,对于已经吸湿的TPU,及时除湿处理是必不可少的,以确保材料的性能和加工质量。通过有效管理TPU的吸湿问题,可以提高生产效率并确保产品的质量稳定性。TPU凭借其良好的耐磨性和耐化学性可以应用于电缆连接件,并满足连接件稳定性和可靠性的需求。安徽 路博润 TPU EV89AT9
在改性应用中,聚氨酯热塑性弹性体作为常用增韧剂可用于增韧多种热塑性塑料及改性橡胶材料。上海 路博润 TPU EV89AT9
TPU(热塑性聚氨酯)的回弹性是指材料在受力后恢复原状的能力,通常用回弹率或回弹速度来描述。回弹性是衡量材料弹性和形变能力的重要指标,对于各种应用领域的材料选择和设计都至关重要。在不同温度下,TPU的回弹性会受到温度影响而发生变化,以下是关于TPU回弹性与不同温度的关系的更详细探讨:1.低温下的回弹性:在低温环境下,TPU的回弹性通常会降低。这是因为低温会使TPU变得更加脆性,分子活动减缓,导致材料的弹性模量增加,回弹性下降。在极端低温条件下,TPU甚至可能出现冷冻脆性,导致材料失去弹性和回弹性。2.常温下的回弹性:在常温下,TPU通常表现出良好的回弹性能。TPU的分子结构在室温下能够保持一定的柔韧性和弹性,使得材料在受力后能够快速恢复原状。这种回弹性能使得TPU在各种应用中得到广泛应用,如鞋底、密封件等领域。3.高温下的回弹性:在高温环境下,TPU的回弹性可能会受到影响。高温会促使TPU分子结构发生变化,硬段和软段之间的相互作用可能会减弱,导致材料的弹性模量降低,回弹性也可能会下降。在极端高温条件下,TPU可能会软化甚至熔化,导致其失去回弹性。上海 路博润 TPU EV89AT9
常州市旻扬化工科技有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在江苏省等地区的橡塑中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同常州市旻扬化工科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
生产原料及配方差异(1)聚醚型TPU的生产原料主要有4-4’—二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、聚四氢呋喃(PTMEG)、1、4—丁二醇(BDO),其中MDI的用量约在40%左右,PTMEG约占40%,BDO约占20%。(2)聚酯型的TPU生产原料主要有4-4’—二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、1、4—丁二醇(BDO)、己二酸(AA),其中MDI的用量约在40%,AA约占35%,BDO约占25%。TPU分子质量分布及影响聚醚的相对分子质量分布遵循Poisson几率方程,相对分子质量分布较窄;而聚酯二元醇的相对分子质量分布则服从Flory几率分布,相对分子质量分布较宽。软段的分子量对聚氨酯的力学性...