楷美胜达智能充电系统安装取电、布主线要求:1、充电桩一定要在配电箱里接线取电,不得在公共照明电路中接线取电。2、布线因取电处较远需要横跨马路或穿越园林绿化带时应开槽挖沟,若布线埋管时需切割路面,则要求切割深度为7~8cm、宽为5~6cm,若经过园林绿化带时需挖沟槽,则要求预埋管深度为20~30cm、宽为30~35cm(注:尽量不要破坏花草树木)。3、地下预埋电线必须套φ20或φ16PVC管且在管对接处涂胶水,避免地下水进入PVC管内。4、预埋管道内的电线不能有对接口。5、施工完成后必须用水泥回填路面保证管道不裸露在外,园林线管敷设完成后必须用土方回填平整。楷美胜达始终致力于开发电动车充电智能硬件、系统、软件、云平台、用户使用体验好的支付接口。西南充电代理商

使用楷美胜达智能充电系统的用户这样做,电动车电池寿命延长1-2年随着气温***天降低,很多电动车车主都遇到了这个问题:电池的续航里程越来越短,越来越不耐用,即使每天都充电,有时候还是会遇到半路没电的尴尬。有的车主误以为电池有问题,没想到更换了电池后,问题依旧出现!对于电池要如何保养,如何充电才能发挥电池的比较大功效,比较大限度地延长电池的使用寿命,是很多电动车车主都非常头疼的问题。我司楷美胜达的电动摩托车共享充电站将有效的解决市民的充电问题,小区内无电动摩托车停放点的居民可将电动摩托车停放至公共区域建设的充电站内充电,居民无需再私自拉线或将电动摩托车扶进电梯回家充电。乐山智能充电设备安装楷美胜达充电系统管理云平台能为你提供:更智能化设备日常管理和监测。

禁止电动车上楼充电近日成为社会较广关注的话题。在电动车管理方面,物业公司是协调解决各方面问题的主体单位。记者从多家物业公司了解到,当前居民的安全意识和社区的安全知识宣传力度还需进一步加强,社区电动车管理工作“堵”不如“疏”,处理电动车和充电桩供需不平衡的关系是解决电动车上楼充电问题的关键点。未来,新建小区设计应充分考虑设施安装及位置,电动车管理的问题有赖主管部门、物管企业、业主多方共建、共管。楷美胜达智能充电综合管理平台已成功部署和楷美胜达智能充电充电解决方案,打造互联网+”的智慧小区充电运营模式。
电动自行车保有量大,充电频次高在国家大力提倡绿色低碳环保的背景下,中国绿色节能交通发展迅速,到2015年底,我国电动自行车保有量达到2亿辆。由于电动自行车环保、轻便、使用成本低等特点,在日益拥堵的现在,已成为广大市民短途出行的重要方式之一。而电动自行车续航里程短的特性,使得对于一般使用电动车上下班通勤的用户来说,平均每周至少需要充电三次以上。面临的问题—充电安全隐患大常见行为隐患与弊端私接电线充电1、从自家窗口扔下一根很长的临时电源,影响小区美观。2、长期使用线路老化、磨损,且接线不规范,无任何保护措施。3、多在夜间充电,时间长,经常过量充电,安全隐患大。包月收费充电1.包月收费,每家的电动车数量、使用频率不一样,业主觉得很难公平。2.指派专人收费,人员工资不合算,且会存在管理问题。3.谁都可以用,避免不了偷电现象,物业亏本经营。主机投币充电1、业主每次充电必须准备硬币,是相当麻烦的事。2、大量硬币,物业管理方面也是一件很头疼的事,夜晚被盗或游戏币。3、设备可靠性低,投币孔容易被堵塞,故障率高。老式刷卡充电1、安装环境要求高,布线复杂,不能做到任意布置。2、结构复杂,主机+充电插座,一旦主机故障。能感动人的,永远不是语言——而是诚信!

目前,从国内电动车的保有量、充电设备的铺设率及国家政策来看,电动车充电桩未来发展前景十分可观。盈利关键要看个人的运营情况及当地的市场情况。发展前景:1、市场需求:电动车本身在设计过程中就存在电气线路不合理、车身防燃性能差等问题,在车辆停放和充电过程中容易发生过载、自燃等问题,而充电设备的铺设率*占市场的5%,如何保障安全充电就成了一大难题;2、国家政策扶持:近年来,公安部门亦先后多次下发关于电动自行车火灾防范的通知,各地也逐步将电动车火灾纳入消防条例,小区开始规范安全充电问题。2017年12月29日,中华人民***公安部下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》2018年5月15日,***安委办下发《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》。该通知工作措施第二条,明确鼓励新建住宅小区同步设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。2018年5月18日,***安委办召开电动自行车消防安全综合治理工作视频会议,对***开展电动自行车消防安全综合治理工作进行动员部署。3、充电是刚需:按照3亿电动车的保有量,每辆车每周2次的充电需求,每天就高达上亿次充电需求,十分惊人!。世界上没有做不好的生意,只有不够变通的经营模式。楷美胜达充电桩系统开创共享经济新模式。四川电瓶车充电云平台
楷美胜达充电桩设备经久耐用,各项功能齐备,适合小区/出租房、企事业单位、商业街道等投放场所。西南充电代理商
明明在电瓶车智能充电桩充满了电,为什么一骑就没电了的原因。很多车主没有给车辆定期充电,导致电瓶严重亏电,充电也就无法给电瓶车充满电,即使充满电也不是电瓶所需的电量,车子自然就“跑不远”了。是不是充电越勤越好呢?当然,电池勤用勤充是对的,每天骑了之后就充电,保证第二天的电量充足。但如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样对电池也是没有好处的。因为当电池充满电的时候,会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水分分解产生的,这样会导致电瓶失水。而频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。所以好的方法是如果接下来几天你都不骑电动车了,你比较好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,比较好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。电瓶车充多长时间比较好呢?条件允许,一般夏季5—6小时,冬季8—10小时,根据自己爱车实际刚充满为宜,避免过度充电。安全智能方便充电,幸福你我他!楷美胜达智能充电桩系统云平台实时监测你的爱车充电状况,一有异常情况则断电并状况回传用户和管理中心。楷美胜达智能充电桩系统专注电瓶车安全充电!西南充电代理商