润滑脂基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 念凯
  • 型号
  • 是否定制
润滑脂企业商机

润滑脂的密度一般如何去确定啊?

一般润滑脂的密度在0.8~1.0克/每立方厘米,其中矿物油、PAO油、酯类油等都在这个范围。全氟聚醚油的密度则为普通润滑脂密度的两倍。至于密度的测试方法,你先拿个1L(固定容积)的容器装满润滑脂样品,这是体积V,然后再将这些润滑脂样品全部倒入盛满水的水杯,称量一下溢出的水的重量,即是润滑脂的重量m,密度=m/V

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发动机润滑脂有哪些?都有什么特点?那种好?


发动机常见的润滑脂有:钙基润滑脂,复合钙基润滑脂,钠基润滑脂,钙钠基润滑脂,甲基润滑脂。

钙基润滑脂:它的抗水性比较好,但是耐热性差(一般来说就是70度左右)。 我不建议用这个。

复合钙基润滑脂:这个抗水性和耐热性都不错,而且耐低温!

钠基润滑脂:它的耐热性一般,但即使高温熔化后仍然可以保持它的润滑性(强悍之处),但它比较大的缺点就是抗水性太差了。

钙钠基润滑脂:这个润滑脂性能介于钙基和钠基之间!!

甲基润滑脂:这就是比较好的一种润滑脂了。它可以在较高或较低的温度下工作,而且抗水性好,重要的是它的使用周期也很长!一般来说他可以代替其他润滑脂。


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润滑油的运输与储存要求主要有哪些?

润滑油的运输与储存要求主要有: (一)散装油品 1. 盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁; 2. 运输和储存变压器油和汽轮机油要求专罐专线;其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施。 3. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。 4. 散装润滑油的储存期一般不要超过半年。 5. 润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm 之间,比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于150 ℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。 6. 标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等。 7. 不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做混对试验确认无不良反应后才可以操作。 (二)桶装油品 1. 油品装卸车严禁野蛮作业,油品堆放的高度要适当,以免产生危险或压坏产品。 2. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。 3. 桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些,但一般不要超过一年。 4. 不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等,以免发货时搞错。

润滑脂滴点闪点凝点倾点是什么意思(2)


倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的比较低温度;

凝点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的比较高温度。

都以°C表示,是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标。

同一油品的倾点比凝点略高几度,过去常用凝点,现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高,油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低,考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施,也可以用来评估某些油的低温使用性能。


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不冻液的作用和润滑脂的标准?

防冻液其实就是我们汽车水箱中的水,当然防冻液是用来替代普通自来水的,它的沸点高,一般在120度,而冰点则可以达到零下40度到零下60度,可以有效地防止车辆开锅,并且在冬季也可以防止因结冰所造成的水箱或散热器损坏。

其实,防冻液的作用很简单,就是发动机散热的媒介,也就是冷却发动机,让发动机保持正常的工作温度。目前,我们所使用的防冻液大多为乙二醇水基型,这种配方的好处是可以防止水垢的生成,延长水箱寿命。

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润滑脂分为哪几种?各用途?

润滑脂分类是比较复杂的。

根据原材料:钙基润滑脂、锂基润滑脂、复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂、复合铝、聚脲、复合磺酸钙基润滑脂、硅脂、氟脂等;

根据功能:通用脂、极压润滑脂、密封脂、防卡咬脂、装配膏、防护脂等;

根据使用设备:链条脂、齿轮脂、轴承脂等;

了解润滑脂的原料组成就会有相应的性能,在根据设备使用的工况对润滑脂性能的要求,就可以选择合适的润滑脂了。

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