液压起升丝杆定位放线架就是在原组合式导线轴架或立柱式放线架的基础上，通过增加液压油缸起升部分的功能，扩大起升承载负荷范围。
原组合式导线轴架或立柱式放线架由于通过人力手摇螺纹丝杆，只能起升承载7吨及以下线缆盘。采用液压油缸起升可通过配置不同液压油缸，可以起升承载达到50吨的线缆盘。在液压油缸起升到位后，再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度，这样比较好的解决了原机械螺纹丝杆起升放线架的人力起升负荷不足的问题。
放线架使用刹车制动时，应以适当速度移动刹车片，避免刹车片因受力不均损坏。辽宁5吨电缆放线架
16T组合式导线轴架技术参数
适用导线盘比较大重量16T，适用导线盘直径ф2000-3000mm。适用导线盘最大宽度1950mm。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩：1000N.m。放线架重量480Kg。
16T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴，螺纹丝杆和液压油缸，以及手动液压泵组成。16T组合式导线轴架支撑底盘尺寸：底盘长250cm，宽80cm。支撑底盘材料用料100*40*5方管制作。斜撑用料70*6无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T60*8丝杆。刹车盘尺寸：直径250*厚16mm。起升液压油缸采用12吨。采用液压油缸起升到位后，再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度。16T组合式导线轴架支承轴尺寸：采用直径89*壁厚16*长3000mm无缝钢管制作。 黑龙江电缆放线架大全凸轮结构制动放线架是宁波东环电力公司开发的新产品，采用凸轮结构能迅速制动。
带制动放线架刹车装置使用方法：
首先把线缆盘安装固定在支撑轴杠上，并放置于放线支架上。
接着安装刹车盘，把刹车盘对准刹车装置位置开口位置，使刹车盘插入刹车装置开口处。注意刹车装置闭合时应保持制动盘和刹车片平行，且刹车时应缓慢移动直至刹住，避免刹车片受力不均损坏。
举升线缆盘，确保线缆盘离开地面适当高度。
然后检查确认当制动手柄松开时，线缆盘可以顺利转动。当制动手柄拧紧时，线缆盘将随着摩擦力增加转动缓慢直至停止转动。
立式放线架使用前注意事项
地面不平应先修整摆放立式放线架的场地，检查安放于地面的承托下平面是否有倾斜，如有倾斜，需垫平承托下平面。
空载转动放线架，检查每个滚轮是否都和上承托平面接触，每个滚轮转动是否顺畅，上承托平面在空载转动时是否平稳。带抱刹装置的立式放线架还需检查空载制动是否有效。
确认电缆盘重量没有超过立式放线架所能承载的额定负荷。电缆盘吊放到立式放线架后，应保持重心平衡，不得有偏心现象。试转动电缆盘，转动平稳。带抱刹装置的立式放线架还需检查重载制动是否有效。 采用分体式锥套，支撑轴杠和分体式锥套之间没有间隙，线缆盘旋转平稳无窜动。适合超重大型线缆盘使用。
液压放线架采用液压千斤顶起升线缆盘。不同规格放线架采用不同起升负荷的液压千斤顶。
液压千斤顶起升式放线架的优点是起升负荷大，缺点是由于液压千斤顶无法长时间承载线缆盘，在放线使用时只能用承重插销承重。由于承重插销孔有较大间距，因此起升高度有一定局限性，不能微调。
为了克服这个难题，宁波东环电力研究开发了一款液压起升放线架，在不改变承重插销孔间距的情况下，采用螺纹旋转高度调节套来微调起升高度。该产品已经获得了实用新型专利，严禁仿冒。 放线架的支撑轴杠通过锥套和抱箍等和线缆盘中心孔径固定连接。陕西电缆放线架优点
放线架承重插销采用防脱落结构，在自由状态下，插销不会从放线架脱落，需人工转过方位才能拔出承重插销。辽宁5吨电缆放线架
液压立柱式放线架，采用液压千斤顶起升电缆盘，电缆盘起升到位后，放线时采用螺纹丝杆承重定位。液压立柱式放线架结构简单，同时满足了大吨位电缆盘的放线使用。常规型号规格有5吨、10吨、20吨、30吨和50吨。
液压立柱式放线架的支撑立柱采用三角立柱支撑（材料可采用无缝钢管或槽钢）。5吨液压立柱式放线架的底盘采用角钢围框焊接，10吨液压立柱式放线架的底盘采用槽钢围框焊接，20吨及以上液压立柱式放线架底盘采用整块铁板。电缆盘支撑轴杠采用无缝钢管制作。
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