7T组合式导线轴架技术参数
适用导线盘比较大重量7T，适用导线盘直径ф1800-2600mm。适用导线盘最大宽度1700mm。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩：1000N.m。放线架重量280Kg。
7T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴，以及螺纹丝杆组成。7T组合式导线轴架支撑底盘尺寸：底盘长200cm，宽80cm。支撑底盘材料用料80*40*5方管制作。斜撑用料57*4无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T45*6丝杆。刹车盘尺寸：直径250*厚16mm。7T组合式导线轴架支承轴尺寸：采用直径89*壁厚10*长2500mm无缝钢管制作。 不同规格的船型钢丝绳盘架，盘宽都一样，方便规格大的钢丝绳盘架也可配套用于规格小的钢丝绳盘。湖南5吨电缆放线架
带液压刹车电缆盘放线架（简称液压刹车放线架），放线支架采用龙门架结构，手动液压千斤顶起升，配手动液压泵和液压刹车装置。
液压刹车放线架由龙门架结构放线支架、起升液压千斤顶、线缆盘支撑轴杠、线缆盘固定轴锥套、固定抱箍或压板压紧装置、刹车盘、液压刹车装置和液压手动泵等组成。
液压刹车放线架常规规格包括5T、10T、15T、20T和30T。
液压刹车放线架特点是采用液压手动泵或液压脚踏泵带动液压油缸推进刹车片和安装在轴杠上的刹车盘摩擦制动，制动速度快，制动力大。施工操作轻便。操作时可适当远离线缆盘放线架，保证施工安全，也方便施工观测。 湖南5吨电缆放线架放线架的结构设计、材料质量以及焊接质量是决定放线架产品质量的关键因素。
放线架根据是否需要线缆盘制动而分为，普通不带制动放线架和带制动放线架。
带制动放线架也称为带刹车放线架。钢丝绳盘架和组合式导线轴架都是采用带制动放线架，龙门架结构的液压放线架也可改装成带制动放线架。
带制动放线架的工作原理都是通过移动刹车片摩擦安装在轴杠上的刹车盘而产生制动力。带制动放线架的优点在于，当牵引动力停止牵引时，带制动放线架可以通过刹车制动迅速刹住线缆盘，避免线缆盘旋转惯性导致线缆继续出线而造成线缆拖地。
带制动放线架可以通过刹车产生持续的摩擦力，使得线缆盘旋转带有一定的张力，而保持转速稳定，避免因为牵引速度瞬间有变化而转速不稳定。
带制动放线架也可以在线缆盘停止旋转时，用刹车刹住当作线缆盘的驻车装置，避免线缆盘因不当外力自行旋转。
带制动放线架刹车装置使用方法：
首先把线缆盘安装固定在支撑轴杠上，并放置于放线支架上。
接着安装刹车盘，把刹车盘对准刹车装置位置开口位置，使刹车盘插入刹车装置开口处。注意刹车装置闭合时应保持制动盘和刹车片平行，且刹车时应缓慢移动直至刹住，避免刹车片受力不均损坏。
举升线缆盘，确保线缆盘离开地面适当高度。
然后检查确认当制动手柄松开时，线缆盘可以顺利转动。当制动手柄拧紧时，线缆盘将随着摩擦力增加转动缓慢直至停止转动。 通过放线架可以在线缆安装完成后，方便地将多余的线缆轻松收回。
放线架根据升降动力可分为机械升降放线架（简称机械放线架）和液压升降放线架（简称液压放线架）。
机械放线架一般采用手摇加力杆，使承托轴杠的托架螺旋升降，由于人工手摇加力局限，一般用于承载负荷7吨以下的线缆盘，根据根据承载负荷不同常规机械放线架配置有3T、5T和7T。
液压放线架采用液压千斤顶起升，一般可用于承载负荷30吨以下的线缆盘，也可定制用于承载负荷50吨线缆盘的液压起升放线架，根据承载负荷不同常规液压放线架配置有5T、10T、15T、20T和30T。 液压制动放线架采用液压泵带动液压油缸推动移动刹车片，使刹车片和刹车片摩擦制动，制动力度大。。湖南5吨电缆放线架
宁波东环电力公司可提供适用各种线缆盘的放线架，可根据客户要求开发定做。湖南5吨电缆放线架
放线架的锥套，支撑轴杠上采用分体式锥套相比整体式锥套的好处：整体式锥套通过抱箍或压紧板，虽然把支撑轴杠和线缆盘固定连接起来，但是由于支撑轴杠和整体式锥套的内腔有一定的间隙，因此线缆盘旋转的时候仍然会相对支撑轴杠有轻微的上下窜动，线缆盘会对支撑轴杠产生一定的不良冲击力，严重时会影响放线架的使用寿命。
分体式锥套由于采用锥套多片分离（采用整体锥套切割成多片），因此当通过抱箍或压紧板，把支撑轴杠和线缆盘固定连接起来时，支撑轴杠和分体式锥套的内腔没有间隙，相当于线缆盘和支撑轴杠是一体固定。因此线缆盘旋转的时候不会出现在支撑轴杠有上下窜动现象，线缆盘旋转更加平稳。特别适合超重的大型线缆盘使用。 湖南5吨电缆放线架
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