在蓄电装置300电量不足时,可以通过扰流板组件100提供电能,保证电器元件的正常使用,在一定程度上也可以降低油耗和减少空气污染。此外,术语“”、“第二”用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制。多功能扰流片检修哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。盐城合金扰流片维修
对船舶的航行造成一定的影响。技术实现要素:基于此,本发明的目的在于,提供一种管道内扰流装置,其具有扰流分散、结构稳定的优点。一种管道内扰流装置,其包括外环组件、内环组件以及固定设置于所述外环组件和内环组件之间的扰流组件;所述外环组件包括至少两个外环本体,所述外环本体用于抵接固定于管道内壁面,且沿管道内壁面周向分布;所述扰流组件包括若干沿周向分布的扰流叶片,所述扰流叶片两端分别与所述外环本体的内侧表面以及所述内环组件的外侧表面固定连接,且与所述管道内流体方向形成一定夹角。本发明实施例所述的管道内扰流装置,其利用所述外环组件外侧与管道内壁面抵接固定,利用其产生的静摩擦力将所述管道内扰流装置固定于管道内,同时设置了扰流叶片,利用其与管道内流体形成一定的夹角,管道排放的洗涤水流经所述管道内扰流装置时,与所述扰流叶片发生碰撞,其流动方向发生变化,实现对管道内排放的洗涤水进行扰流分散的技术目的,使流体排出管道后不再具有集中的流动方向,增大了洗涤水与海水的接触面积,加快了其稀释速度,增强海水的局部缓冲作用,避免了由于洗涤水排放集中导致海水局部酸值过大,影响海洋环境的问题。盐城合金扰流片维修直销扰流片商家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
汽车的后视系统由初的倒车雷达改进而来,由装在车尾的后视摄像头摄取车后的画面,通过车内的车载显示器,如dvd显示屏显示出来。后视摄像头提供实时的宽视角的车后图像,当车辆处于倒车状态时通过图像显示装置显示车后情况,给操作者减少倒车引起的人员或车辆损伤。现有的部分汽车,会在汽车的尾部设置扰流板,通过设置扰流板来减少车辆尾部的升力,提高后轮的抓地力,提高汽车的稳定性,一般扰流板后部与后风窗直接搭接,起到支撑作用,该种结构的扰流板延伸区域较大,能够采用传统的摄像头卡接结构固定,即摄像头固定在支架上,然后通过支架自身卡子卡接在扰流板上。而部分车型会在汽车后部布置隐藏式雨刮,需要扰流板后部区域局部切除避让,保证扰流板与雨刮的安全间隙,这导致扰流板后部没有足够的空间固定传统摄像头的卡接结构,导致扰流板无法安装摄像头。技术实现要素:本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种摄像头在扰流板中的固定结构,解决的技术问题是如何使摄像头能固定安装在扰流板中。
使所述管道内扰流装置的固定更为稳定。进一步地,所述外环本体圆弧面的半径与所述管道内壁面的半径相同,且所述外环组件所有外环本体圆弧面的弧度之和小于360°,进一步扩大其与所述管道内壁面的接触面积,使所述管道内扰流装置的固定更为稳定。进一步地,所述外环本体的数目为2,其圆弧面的弧度之和为350-360°;所述内环本体的数目为2,其其圆弧面的弧度之和为350-360°,保证所述外环本体与所述管道内壁面具有足够的接触面积,使所述管道内扰流装置的固定更为稳定。进一步地,每个外环本体圆弧面的弧度相等;所述内环本体圆弧面的弧度相等,使所述管道内扰流装置与所述管道内壁面的摩擦力分布均衡,避免由于局部受力不均导致发生滑脱的问题。进一步地,所述扰流叶片的数目至少为4,其沿周向均匀设置,用以确保所述扰流组件的扰流效果。进一步地,所述扰流叶片与管道内流体的方向所形成的夹角为40-80°,用以确保所述扰流组件的扰流效果,使管道内排放的流体更为分散。进一步地,还包括有至少两个限位件,其等间距周向固定设置于管道内壁,并位于所述外环组件和扰流组件背向管道流体方向的一侧。限位件用于所述管道内扰流装置的辅助固定。自动化扰流片供应商家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
随着生活水平的提高以及技术的进步,车辆越来越普遍地成为必备的代步工具。而在车辆的蓄电装置的电量不足或者车辆长期停放而电量耗尽时,往往会影响车辆的一些电器元件的正常使用。另外,目前,车辆上安装的扰流板主要是为了减少车辆尾部的升力。技术实现要素:本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型需要提出一种扰流板组件,该扰流板组件不可以减少车辆尾部受到的升力还可以提供车辆的电器元件所需要的电能。本实用新型还提出一种具有该扰流板组件的车辆。为了解决上述问题,本发明一方面提出的扰流板组件,包括:安装在车辆上的扰流板;太阳能供电装置,所述太阳能供电装置包括太阳能电池板和直流/交流逆变器,所述太阳能电池板设置在所述扰流板上,所述直流/交流逆变器分别与所述太阳能电池板和所述车辆的电器元件相连;所述直流/交流逆变器将所述太阳能电池板输出的直流电转换为交流电并将所述交流电提供给所述电器元件。本实用新型实施例的扰流板组件,将扰流板和太阳能供电装置结合。自动化扰流片厂家现货哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。南通铜铝合金扰流片用途
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图7是外部传动杆与内部传动杆连接处的细节放大示意图;图8a是该后扰流板总成在扰流板处于关闭状态的结构示意图;图8b是该后扰流板总成在扰流板处于开启状态的结构示意图。具体实施方式以下结合具体实施例,对本实用新型做进一步说明。应理解,以下实施例用于说明本实用新型而非用于限制本实用新型的范围。根据本实用新型的一个推荐实施例,提供一种后扰流板总成100,结合图1-图4所示,包括:固定于车身上的电机10,通过电机10驱动旋转的传动杆20,通过传动杆20驱动的连杆装置30,以及与连杆装置30连接的扰流板40。其中,连杆装置30包括:相对于车身固定不动的固定支架6,用于连接扰流板40的扰流板连接支架7,以及用于连接固定支架6与扰流板连接支架7的连杆1、第二连杆2、第三连杆3、第四连杆4以及第五连杆5。根据该推荐实施例提供的后扰流板总成100,通过电机10驱动,扰流板40在连杆装置30的作用下进行升降翻转运动,即不同高度或角度的开启以及关闭,分别如图3和图4所示。从而在车辆的行进过程中,根据当前的车辆速度,在扰流板40与车身尾门200之间形成供空气流过的气流通道,有效地降低车辆因速度过快上升力过大引起的安全驾驶风险,以及降低能量损耗,提升电池使用寿命。盐城合金扰流片维修