检查各级进气温度和排气温度，必要时清洗中间冷却器和后冷却器；4、检查轴承油压和油温，必要时清洗油冷却器；5、检查冷凝水排放情况，若发现排水量太小或没有冷凝水排放，必须停机清洗水分离器；每月保养内容：1、检查油冷却器表面，必要时予以清洗；2、清洗后冷却器；3、清洗水分离器；4、检查所有电线连接情况并予以紧固；5、检查交流接触器触头；6、清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘；每季度保养内容：1、主电机加注润滑脂；2、清洁主电机和风扇电机；3、更换油过滤芯；4、清洁油冷却器；5、检查温度传感器和压力传感器。上海无油螺杆空压机哪家比较好？南通环保无油螺杆空压机免费咨询
厂家的服务能力。2、机器本身的可服务性。离心机是一种高转速，高精密度，高可靠性的机械，服务人员必须经过专业培训才能胜任现场的维修、定检工作。但就客户而言，其一般性日常保养的工作量十分小。可以这样说难的烦的我们厂家都做好了，不用客户去操心了！再往俗了说：离心机容易伺候。而无油螺杆就不同了，特别是它的机头属于商业机密，不允许、不授权任何人维修、定检机头，任何机头部分的异常就必须退运国外修复或更新，既耗费用又耗时间。费用还在于次，因空压机不运作给客户造成的效益损失又怎么算？四、其他“离心机有稳定、耐用、节能、保养简易等优点但对于小于500HP以下的机器其初购成本比较高。”“无油螺杆机长期运行尚称稳定，比往复机易于保养，价格低是主要的优点。但其机头寿命短，更新成本过高，备机可靠性不高。”上述的话就是市场对离心机和无油螺杆机的主要反映。苏州喷漆无油螺杆空压机系统规划无油螺杆空压机的各种系列应用领域还是不一样的。
应用过程中的终端产品的纯度;在标度和测试设备的过程中，压缩空气通常用于校整仪器和安全阀的测试台以及液体气体分析仪，零等级***无油空气能够确保这类设备的精确性。安全问题对于油气公司很关键。油气公司必须格外做好防范工作来确保工作环境的安全，沈阳斯格雷特零等级***无油压缩空气技术帮助油气公司消除这些风险，将安全性和生产率比较大化。六电力行业控制仪表用压缩空气系统：火力发电机组的运行需要大量的控制仪表来支持操作。而这些控制仪表的动作都是靠无油压缩空气来控制的，对于控制仪表用压力通常为，*道气体脱硫也是要用的***零等级的无油压缩空气。
就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度，从而造成空压机高温。二、空压机系统缺油。可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H（或MAX）略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停车加油三、油停止阀（断油阀）工作不正常。油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，（atlascopco机器为机械式开启阀）以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。四、机油过滤器问题A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头，主机会因缺油迅速升温。B:机油过滤器堵塞流量变小，有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温，另外一种情况是空压机卸载后空压机高温，因为空压机在加载是内部油压高，空压机油可以通过，而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难，流量太小从而造成空压机高温。五、热控阀（温控阀）工作失灵。热控阀安装于油冷却器前方。无油螺杆空压机的主要特点都有哪些呢？
由机械上的经验可知每多一组啮合，机械损耗约增加2%，那么离心机在机械损耗上又可以节约4%左右的功。6%+4%=10%！那么细心的朋友可以发现我们上文中还有个“以上”。这个以上又从何而来呢？那就是我们刚才所讲的“每增加一组啮合,机械损耗增加约2%”是有前提的：同样的齿轮加工精度，同样的轴承。那么离心机的齿轮加工精度一般都在AGMA12级，而现在市场上的无油螺杆压缩机的齿轮加工精度一般在AGMA7级!再有就是轴承，离心式压缩机的轴承是滑动轴承，而螺杆式压缩机均是滚动轴承。这也就是“以上”的由来！我们大概粗略的算了一下，如果同样一台进气流量为100m3/min、排气压力7kgf/cm2的压缩机，离心机比无油螺杆机在运行费用上要省30万元以上！（以每年运行8000小时，每度电。）保养成本：每年的保养成本对于离心机和无油螺杆机来讲差不多，每年的投入大概就是初购成本的2~3%。但是有一点--螺杆机的机头设计寿命大概在4~5年（每年运行8000小时），这意味着什么呢？意味着压缩机在运行五年后必须更换一个新的机头！我们从市场上了解到，无油螺杆机更换一个机头的费用是整机价格的50~60%颛民公司主要无油螺杆空压机代理。苏州喷漆无油螺杆空压机系统规划
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