企业商机
中厚板基本参数
  • 品牌
  • 六安,华伟
  • 型号
  • 齐全
中厚板企业商机

    杭州中厚板:五一假期期间,杭州商户正常休假,仓库人员5月1日-5月3日放假,5月4日、5月5日开始值班。现货价格方面,以节前价格为主,普中板3840-3860元/吨,低合金中板3940-3980元/吨。据贸易商反馈,钢厂资源正常发运,节中库存会有所累积。心态方面,根据贸易商较为谨慎的心态、节前市场下游的采购节奏,以及结合五一假期前现货市场价格持稳的情况,对市场环境抱观望态度。综合来看,节前市场资源价格表现尚可,叠加市场宏观环境支撑,贸易商心态谨慎看好,预计节后杭州中板价格稳中趋强运行。南京中厚板:五一期间本地市场一部分商户正常休假,市场暂无报价。滨江物流中心五一期间正常运作。节前南京普板价格3830-3880元/吨,锰板价格3900-3980元/吨,较江阴市场价格整体低10元/顿。供应方面,节日期间钢厂到货正常,普板以飞达、六钢、旋力、鄂钢为主,锰板以萍钢、唐钢、南钢为主。钢厂品牌价差保持不变,供需相对平衡。库存方面,南京市场节后库存较节前无明显变化,整体库存约4万吨,市场库存压力不大,预计节后库存增加。心态方面,目前贸易商仍然以多积极出货为主,节后下游需求有所增加,贸易商心态良好。综合来看,预计南京中板价格偏稳运行。 哪里买中板?买中板找江苏巨乾。衢州中厚板批发

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    现货市场情况:全国中厚板五一假期期间市场大部分处于休市状态,贸易商值班报价,但是市场交投氛围不浓,多数地区现货价格较节前持平。部分市场贸易企业多于6号正式上班,仓库正常出入库。情绪方面,节日期间交易停滞,并且节前补库意愿不强,节后库存累加恐超预期,贸易商心态欠佳,多持观望的态度,预计价格节后稳中趋弱运行为主。供应情况:五一期间中板钢厂多数维持正常生产,钢厂由于利润情况尚可短期没有检修减产的计划,产量维持相对高位,产能利用率偏高。据调研,目前国营长流程钢企接单情况良好,供需情况尚可维持。库存情况:多数市场五一期间陆续存在新资源到货,仓库正常出入库,入库明显要多余出库,导致社库小幅累加。由于今年节前补库情况欠佳,库存基数偏高,预计节后库存或出现超预期累加,风险偏大。故商家恐有降价出货降库的现象。 台州现货中厚板找哪家常州现货中板批发商,买中板就找江苏巨乾。

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中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。(一)桥梁用钢板:用于大型铁路桥梁的钢板,要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等,如:Q235q、Q345q等。(二)造船用钢板:用于制造海洋及内河船舶船体,要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。如:A32、D32、A36、D36等。锅炉钢板(锅炉板):用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温(350°C以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能,如:Q245R等。(三)压力容器用钢板:主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器和其它类似设备,一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,温度在-20-450°C范围内工作,要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外,还必须有较好冷弯和焊接性能,如:Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。(四)汽车大梁用钢:制造汽车大梁(纵梁、横梁),用厚度为。


中厚板的生产流程通常为配合控制轧制,采用低温出炉的加热制度,可节省燃料消耗。轧制工艺分三个阶段:1、成形轧制,消除板坯表面的影响和提高宽度控制的精度,沿板坯长度方向或斜向进行1~4道轧制。把坯料轧至所要求的厚度。2、展宽轧制,这是中厚板不同于其他种类板材轧制的重要工序。为达到轧制成品规格所要求的宽度,板坯转90°、沿板宽方向轧制。3、精轧,展宽轧制后再转90°,转回原坯料长度方向,轧制到成品板厚度。妥善制定中厚板轧制工艺能提高轧机的生产能力、钢板的质量和成材率。要确保钢板的平直度,除采取各种保证板形的措施外,对厚度40mm以下的钢板每块均需经过热矫直,对不平直的冷钢板进行冷矫直。为冷剪切成品板,钢板要冷至150以下,冷却要均匀,冷却速度应适宜;自从采用滚切式剪机剪切后,基本上解决了剪弯缺陷问题;调整剪刃间隙可以很大提高钢板剪切断面的质量。根据钢板质量要求,用超声波进行不同深度的探伤,对焊管用板的四个板边要进行探伤。热处理时除了保证板的机械性能外,还要保证板形良好。抛丸涂层法多用于生产造船和桥梁用板,抛丸去除氧化铁皮后,再涂层防锈,涂层后应快干。钢板表面尺寸形状的检查主要靠人工进行。


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表面纵裂:钢坯表面及皮下裂纹所致,总压缩比增大可减轻,但轧制规格确定时在轧制过程无法控制。¡边部横裂:成品边部时为板坯边部损伤或轧制过程钢坯边部温降过大所致,前者只有通过板坯入炉前的检查预防,后者要通过避免红坯边部强冷及低温轧制来控制。板面局部区域横裂:多在靠近毛板头尾附近出现,为轧制过程红坯表面局部强冷所致,一般通过控制轧制过程红坯翘头控制。为板坯三角区裂纹、中心裂纹、中心偏析、中心疏松所致,总压缩比增大时分层程度可减轻,但偏析程度并不改善,且轧制规格确定时分层程度在轧制过程也无法控制。


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华东地区中厚板市场供需矛盾仍存,目前市场普碳资源充足,市场需求尚可,贸易商出货情况维持前期,但低合金资源供过于求表现明显,且大部分钢厂多生产低合金,市场供应量较大,商家库存量整体较高。重点区域江阴、无锡、上海、杭州、南京等地价格基本维持稳定,调整空间不大,虽期货有所震荡,但中厚板需求持续偏弱,终端和次终端大多无备货需求,多执行按需采购为主。综合来看,近期期货盘面走势偏弱,对现货面支撑较差,现货市场需求表现一般,业者对市场供需情况仍偏悲观,部分业者观望情绪明显。目前终端需求持续偏弱,市场利好面支撑偏弱,市场观望情绪较浓,业者对后市仍有担忧情绪,近期钢厂供应量充足,买方可选择性较强,部分规格销量减弱。预计短期,中厚板市场价格大多盘整为主。


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