手推车正统的名字叫“辘车”。汉代井上汲水多用辘轳，而手推车就是由一个轻便的独轮向前滚动，形似“辘轳”，所以称其为“辘车”。至于独轮车之名，要晚至北宋时沈括写的《梦溪笔谈》一书中才看到。独轮车是我国古代交通史上的一项重大发明，它以自身经济而实用的长处，历2000余年而未绝迹，至今在我国一些山野和乡村中，各种式样的独轮车仍在使用，尽管它们的名称各异，形制却相差无几，都是渊源于汉代的辘车。不同用途的手推车都有着不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车；有的十分小巧,可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车。现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。这款推车具有多层储物空间，方便分类存放物品。广东推车省力
平板折叠推车扶手采用折叠式或固定式设计，扶手与车板连接紧密，推拉轻便，启动迅速。扶手可根据实际工作需要，设计为单扶手和双扶手，完全满足各个方向的推拉，层板采用平板式设计，装卸货物方便，也可根据工作需要，设计为折边式层板，可用于放置小件物品，防止中途运输过程中滑落。无论是在日常生活中还是在工作中，我们经常能看到承重平车的身影。不同款式设计的手推车可以帮助我们解决生活中的各种搬运问题。米想脚轮专注于制造平板手推车，相信适合自己的产品在使用的情况下才会用的方便。河南平板推车厂家推车的承重轮采用特殊设计，保证在高负载下依然稳定。
由于输送货物的种类、性质、重量、形状、道路条件等的不同，平板手推车的构造形式也是多种多样的。平板车是有手推扶手的四轮车，根据手柄的不同，可分为单手柄、双手柄、带挡板手柄、固定手柄式和折叠手柄式等；根据层数不同，可分为单层、双层和三层；根据车底部的不同，可分为平底式和骨架底式。不锈钢平板手推车的选择应根据货物的形状及性质而定。平板手推车设计以轻便易携带为主，由于其使用方便故普遍地在工厂车间、仓库物流、商场百货、货运站或配送途中之短程搬运使用，但平板手推车均不耐负重(一般限制在500kg以下)且大多数没有举升能力。
手推车(Wheelbarrow;Barrow;Handtruck)以人力推、拉的搬运车辆。它是一切车辆的始祖。虽然物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，搬运货物省力，省时，又省了钱。手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车（又名老虎车）、架子车和搬运散状物料的斗车等。三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮（见图回转脚轮）。这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力小的方向。这款推车拥有大容量的载物空间，满足各种储物需求。
平板手推车,属于日常用品领域,包括扶手,平板以及设置于平板底部的4个万向轮,平板前端设有横贯平板的凹槽,平板后端设有与凹槽相契合的凸出部分,平板前端凹槽中心的位置和平板后端凸出部分中点的位置分别设有大小相同的孔洞;扶手1在平板2上可拆卸.当需要运送的物品体积过大或数量过多时,可以将多个平板手推车的扶手拆掉,将各平板的凹槽与凸出部分进行组合,并在各孔洞内插入固定销,使多个平板车连在一起,这就使得平板面积增大,以便运送体积较大或数量较多的货物.这款推车设计时尚，不仅实用还能作为装饰品点缀空间。河南耐磨推车价格
推车的轮子采用静音设计，减少在移动过程中的噪音。广东推车省力
不同用途的手推车都有着不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车；有的十分小巧,可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车。现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。采用不锈钢骨架、线网板、钢柱和尼龙轮子制成，网板四角圆柱处配装有调节夹和调节槽，轻便灵活，钢柱每隔一英寸凹入沟圈与接管片凸出线圈配合组装，可根据需要调节所需高度和有效泄放静电电荷等特性，调节快捷，使用方便。坚固，层板分网状和板材两种，桥梁式结构，承重分布均匀。广东推车省力
