增韧环氧树脂：20世纪80年代，增韧环氧树脂问世。不像柔性环氧树脂那样，需要依赖低模量来提供抗冲击性和抗疲劳性，增韧环氧树脂在配制过程中采用较高的模量矩阵，其中加入了非常小的（微米级）橡胶颗粒。这些颗粒在承受压力时能吸收能量，并阻止微裂纹的扩展，从而提供***的抗冲击和抗疲劳性能。增韧环氧树脂目前被运用于要求较高的应用当中，如移动基站的粘接、武器粘接、运动产品制造（复合山地自行车框架和高尔夫球杆头与杆体的粘接）等。增韧环氧树脂保留了此类胶黏剂所固有的环境耐受性能，通常是**度焊接和机械紧固更换的比较好选择。汉高乐泰AA326单组份琥珀色搭配乐泰SF7649促进剂使用-念凯供！吉林耐高温结构胶
建筑工业：在道路、桥梁、地坪、钢铁结构、建筑、墙体涂料、堤坝、工程施工、文物修补等行业被广泛应用胶黏剂、密封剂和复合材料领域：如风力发电机叶片、工艺品、陶瓷、玻璃等各种物质之间的粘接，碳纤维板材的复合、微电子材料的密封等。
聚氨酯胶黏剂：是指分子链中含有氨基甲酸酯基团（—NHCOO—）或异氰酸酯基（—NCO）的胶粘剂。主要优点：优良的耐磨性能，低温柔软性及性能可调节范围较广耐候性好，使用寿命可达15~20年，耐油性能优良，耐生物老化性好且价格适中。工艺性好，固化后的胶层硬度大、透明度好、光亮度高、可室温加压快速固化、耐热性较好、电性能优良耐油性和耐寒性好 吉林耐高温结构胶结构胶和非结构胶的区别是什么?
胶粘剂粘接的强度和寿命胶粘剂除了在玻璃钢、ABS等非金属方面的应用外，在钢及铝等金属构件上也被广泛应用。这些胶粘剂几乎能粘接所有基材、适用于各种加工时间以及不同的力学属性。为了验证胶粘剂粘接的强度和使用寿命，对相同部件的不同连接形式，即铆钉连结和胶粘剂粘接分别作了静态和动态的测试。样片是由带有涂层的钢板组成，分别采用4个铆钉连接和普莱克斯胶粘剂AO420粘接，胶层厚度为1mm，重迭部分的宽度为57mm。测试结果见下表。
环氧结构胶是无溶剂型，液态环氧树脂接着剂，可于常温或加温固化。固化后接着层系中等到硬度，因而可承受特强之冲击与震动，接着层具有良好之机械特性，良好之电绝缘性，能够承受温度之变动及挠曲撕剥应力。无腐蚀性，对金属、陶瓷、硫化橡胶、玻璃纤维制成品，以及碳纤维成品等，具有很好粘着性。耐温及耐油性。中文名环氧结构胶成分7118A:7118B=100：25(重量比)特性粘着性，耐温性，耐油性性质液态环氧树脂接着剂目录1定义2外观及特性3混合比例4可使用时间5固化条件6注意事项环氧结构胶定义编辑环氧结构胶于室温下固化，无需加热或压力，然而，加热却可加速其固化。在固化过程中无挥发物产生。固化后之胶体系无臭，无味、无毒。拟粘接之表面，应用三氯乙烯，或其它良好之去脂剂洁净，以去除尘垢及油脂。通常在粘接缝中，厚约。固化温度低于15℃时，粘接效果将十分低劣。25℃~70℃下固化则可获得比较好之粘接效果。环氧结构胶外观及特性编辑主剂7118A固化剂7118B颜色乳白色浅黄色外观有粘性的环氧树脂蜂蜜状粘稠体粘度25℃30,000~40,000cps20,000~30,000cps比重25℃闪燃点210℃>240℃保存期限25℃1年1年环氧结构胶混合比例编辑A：B=100：25。贴瓷砖用哪种结构胶环氧树脂结构胶AB胶还是别的？
胶粘剂是设计师都会接触到的一种装修辅料，不管是图纸还是现场，都无处不见它的身影；但奇怪的是，很多设计师，乃至工程师对于胶粘剂的了解程度只停留在知道它是粘东西的这个水平，导致许多现场出现质量通病，安全问题和影响收口的问题；又因为胶粘剂这个知识点非常有趣而且比较重要，所以，我计划用4期内容，让你彻底了解胶粘剂的知识，并从此不会忘记它。本期内容是胶粘剂知识的第3讲，我们将一起解决下列问题；1、什么是结构胶？什么是密封胶？2、使用玻璃胶时，有哪些注意事项？有关硅酮胶的知识清单对于绝大多数设计师来说，只要提到材料间的收口有问题，需要补救，应该怎么办？你会得到的***个答案多数都是“打胶收口呀”，这里提到的打胶收口，主要指的就是“玻璃胶”。那么，所谓的玻璃胶是指什么？我们又应该知道哪些知识点呢？下面我们以**清单的形式来开始本期内容：Q1：什么是玻璃胶？玻璃饰面节点图▲玻璃地面收口节点图▲石材地台与玻璃幕墙收口节点图▲上面这些室内节点构造节点中所用到的胶粘剂均为玻璃胶来进行收口或者粘贴的。玻璃胶的学名叫“硅酮密封胶”。是在装饰行业内**常见的胶粘剂类别，属于硅酮胶的一种。简单说来，玻璃胶是将各种玻璃。3M授权经销DP进口结构胶水，上海念凯值得信赖！吉林耐高温结构胶
结构胶需要配什么样的胶枪使用？吉林耐高温结构胶
结构胶凭什么取代传统焊接？出于对一些性能和经济因素的考虑，很多客户都开始转为采用结构胶黏剂来代替传统的机械连接或焊接方法，这些因素包括重量和能量节约、劳动成本缩减、美观提升，以及复合材料和其他无法用传统方法进行粘接的材料的设计越来越多等。传统的组件连接方法包括焊接、铆接，以及使用螺母螺栓和其他机械紧固件。设计和生产工程师已习惯使用这些方法，但现在他们遇到了挑战，因为一些新因素的出现使得这些方法存在的限制开始显露出来。有一个因素在很多行业中都起到了关键性作用，即需要降低重量来减轻燃油消耗、能量损耗和产生的排放，这在以内燃机或电池为能源的自供电机器和设备的制造行业中尤为突出。要想达成这一目的，可以把由钢铁制造的相对较重的部件替换为较轻质量的铝、复合材料或塑料，并降低所用的机械紧固件的数量，或者使用更加轻薄的金属片。 吉林耐高温结构胶
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