如今,汽车产业正面临着不断增加的要求,产品性能比较大化和车辆重量和成本z小化的压力。当今,即使是小型汽车也在追求舒适感和稳定性,意味着要不断地增加冷气和电动窗,安全气囊及ABS刹车系统等设备,随之汽车的重量也就日益增加了。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的车辆零件时,不只可以降低多达90%的重量,并保证长使用寿命。目前汽车制造业的其他主要发展趋势是环保,更高系统化要求,降低成本,降低噪音,新的安全标准,能源问题和电子零件的增加。具有优异的耐化学药品性。廊坊碳纤维增强聚醚醚酮价格
聚醚醚酮生产方法1单体4,4-二氟二苯甲酮的合成合成PEEK树脂的关键单体4,4-二氟二苯甲酮的方法很多,主要有苯系化合物缩合法、卤素交换法、催化羰基化法、二氯乙烯氧化法、付氏烷基化法以及重氮化法等6种生产方法,其中前4种方法在不同程度上存在反应收率低、条件苛刻、异构体等杂质含量高、精制工艺复杂和生产成本高等缺点。目前的生产方法主要是付氏烷基化法和重氮化法。付氏烷基化法以氟苯与四氯化碳为原料,在无水三氯化铝催化下,生成4.4二氟二苯甲酮苯基二甲烷,随后用水蒸气蒸馏回收未反应的四氯化碳和氟苯,然后经低温水解得到4,4二氟二苯甲酮粗品然后经过蒸馏、重结晶得到其成品。该法原料易得、反应条件温和、合成路线短、收率较高、生产成本低,因而广受关注。广东高韧性聚醚醚酮粉末聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽车制造业。
耐辐照性耐高辐照的能力很强,超过了通用树脂中耐辐照性比较好的聚苯乙烯。可以作成γ辐照剂量达1100Mrad时仍能保持良好的绝缘能力的高性能。耐水解性PEEK及其复合材料不受水和高压水蒸气的化学影响,用这种材料作成的制品在高温高压水中连续使用仍可保持优异特性。耐辐照性、绝缘性稳定、耐水解,抗压,耐腐蚀,其符合材料制作成的机械零件具有自润滑效果。其耐温、热稳定性佳、超高耐热(较PPS优良)、HDT在315摄氏度以上,UL连续使用温度为250摄氏度。
有研究人员用直径为15、100.500nm的AlzO3分别填充PEEK,通过热压模塑制得复合材料。研究发现:Al2O3可以提高PEEK复合材料的微动摩擦性能,而且随着Al2O3直径的增加,试样的划痕区呈先增大后减小的趋势:随着AI2O3用量增加,试样的划痕区逐渐增大。虽然加入10%200nm的PTFE粉末能降低试样的磨损,但AI2O3和PTFE之间并没有协同增强力有效应。研究中发现,AlO/PEEK复合材料中引入热稳定性好的表面活性剂磺化聚醚醚酮(SPEEK)。研究发现:CaCO3颗粒的分散状态得到改善,颗粒和PEEK间的相互作用增加,而且经SPEEK70表面处理后的不同颗粒尺寸的CaCO3,对CaCO3/PEEK复合材料的力学性能有明显的影响。这表明CaCO3/PEEK复合材料是一种综合性能优异的新型PEEK基复合材料。聚醚醚酮之所以能在众多医用原材料中脱颖而出,与其自身的特性密不可分.
如果患者患有脊柱退行xb变,医生一般公建议取出病变的椎问盘,然后植入被称为“椎间融合器”的修复体替代。融合器被认为在相邻的椎骨间提供。种骨性连接,融合器的zy孔内可填充磷酸钙或患者自体骨。椎问融合器彩为解剖型,其表面的锯齿形结构提供了较高的“初始稳固性”一一种只通过骨内种植体的夹持效应而获得的稳固性。除了椎问融合器,研究者们还开发PEEK在腰椎经椎弓根螺钉动态固定系统、腰椎棘突间植入物系统、人工椎问盘及人工储核等脊柱领域的创新应用。在高温、高湿等恶劣条件下,聚醚醚酮的绝缘性能仍能保持。保定碳纤聚醚醚酮生产厂家
在航空航天领域应用得以迅速扩展。廊坊碳纤维增强聚醚醚酮价格
性能优异应用广聚醚醚酮树脂z早在航空航天领域获得应用,替代铝和其他金属材料制造各种飞机零部件[汽车工业中由于聚醚醚酮树脂具有良好的耐摩擦性能和机械性能,作为制造发动机内罩的原材料,用其制造的轴承、垫片、密封件、离合器齿环等各种零部件在汽车的传动、刹车和空调系统中被大范围采用。聚醚醚酮树脂是理想的电绝缘体,在高温、高压和高湿度等恶劣的工作条件下,仍能保持良好的电绝缘性能,因此电子信息领域逐渐成为聚醚醚酮树脂第二大应用领域,制造输送超纯水的管道、阀门和泵,在半导体工业中,常用来制造晶圆承载器、电子绝缘膜片以及各种连接器件。廊坊碳纤维增强聚醚醚酮价格