PK材料在汽车车窗升降器上也有相关案例。其优异的耐磨特性(对金属对磨),保证产品的长期使用,不易因与金属结构的结合与运行过程中的摩擦导致材料磨损,不用担心对结构部件的损坏,减少了维护和更换部件的频率,降低了整体使用成本。同时,PK产品所处位置为车门内部,其低VOC的特性,进一步保障了车内空气质量,符...
PK材料在玩具行业的应用还与绿色环保和可持续发展密切相关。作为一种可回收利用的高性能塑料,PK有助于减少塑料废物的产生,并降低对自然资源的依赖。制造商可以利用聚酮PK材料制造更环保的玩具产品,回应消费者对可持续性的日益增长的关注。比如,PK材料可以通过物理或化学方法回收再利用,减少对原生资源的消耗,降低环境负荷。同时,PK材料还具有较低的生产能耗和排放,能够减少对环境的污染和破坏,也符合现代社会对绿色生产的要求。聚酮在电池制造中用作电解质膜和电极材料。北京 玻纤增强PK生产厂家
经测试PK材料具有高冲击强度,相比尼龙、PBT冲击强度要高230%,还拥有杰出的抗水解性,在潮湿的环境下,抗冲击性不会降低。通常PA66有很高的拉伸强度,但冲击强度和伸长率很低,PK材料在足够的拉伸强度下还具有优异的冲击强度和伸长率。PK材料具有极高的韧性和足够好的抗张强度和弯曲模量。PK材料在拥有足够的拉伸强度和弯曲模量的同时,具有非常高的韧性,在汽车行业、电子电器等行业也有着广泛的应用。例如车大灯衬框、轮饰盖、接插件、箱体框架等。食品级PK哪家好聚酮在石油开采中用作高效能的稠化剂和降滤失剂。
工业用PK材料涂装技术:由于PK材料具有出色的耐化学腐蚀性,因此为保证涂装效果一般建议使用底漆。底漆推荐选择CPO类(氯化聚烯烃类)。涂装体系推荐2K丙烯酸聚氨酯体系(涂层加固化剂)。有两层、三层体系。两层体系流程为对产品进行异丙醇处理,再上3-5μm的CPO底漆(氯含量19.5-21%) ,然后再上20-25μm面涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层)。三层体系流程步骤类似,只是在上CPO底漆这一步后,进行一次6-8μm中涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层),之后再进行面涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层)。涂装完成后,经汽车、手机应用测试粘结性,效果很好。
聚酮PK材料有通过EUFC认证。EUFC指欧盟与食品接触材料的安全性测试(European Commission Food Contact)。2005年起,欧盟新颁布针对与食品接触物质的指令1935/2004/EC ,是一项关于与食品进行直接或间接接触的材料和电器的规定,它已于2006年10月27日起强制执行。该指令指出,与食品接触的物质必须符合当产品接触食品时不可释放对人体健康有害的成分,不可导致食品产生不可接受的改变,不可降低食品带来的感官特性(如食品的味道、气味、颜色等)。从而有效防止有害物质从产品转移到食品,从而保护消费者的健康。聚酮在电子行业中用作绝缘材料和导电涂层。
常规的热板焊接技术也适用于PK。热板焊接,是部件与加热板或红外热源接触,或几乎接触,以促进连接处的热传导。塑料熔化后,热板迅速缩回。在压力作用下,受热部件相互接触压紧,直到材料充分冷却,粘结牢固。将结合处的焊接和注塑一起进行是比较理想的。离线焊接时,需通过干燥使PK产品含水率降低到0.1%以下,从而避免水分残留影响焊接效果。热板被污染时会对焊接强度产生不利的影响,因此在进行焊接操作前务必对热板进行彻底的清洁。热板温度的控制程度对焊接效果的影响非常重要。典型的热板焊接工艺条件为:加热时间: 100 – 150s;热板温度为 240 – 260℃,加压力为 0.03MPa。聚酮可作为粘合剂,用于各种材料的粘接和固定。山东高粘度PK供应商
聚酮是一种生物相容性良好的材料,可用于制造医疗器械。北京 玻纤增强PK生产厂家
PK材料的经济性也是考虑其在玩具行业应用的一个重要因素。尽管PK材料的原材料成本可能较高,但其优异的性能可以降低前期生产成本和后期的维护成本,从而提高玩具的生产效率和质量。在长期运营中,使用PK材料制造的玩具可能具有更低的总体成本,使制造商能够获得更好的经济回报。此外,PK材料还具有良好的加工性能和稳定的性能,能够降低生产过程中的废品率和维修率,进一步降低了生产成本。另外,由于PK材料具有较长的使用寿命和优异的耐候性,制造商可以通过延长产品的使用周期来降低产品的总体成本,提高经济效益。因此,尽管初期投入可能较高,但使用PK材料制造玩具仍然是一个具有吸引力的选择,有望为制造商带来更好的经济效益和市场竞争力。北京 玻纤增强PK生产厂家
PK材料在汽车车窗升降器上也有相关案例。其优异的耐磨特性(对金属对磨),保证产品的长期使用,不易因与金属结构的结合与运行过程中的摩擦导致材料磨损,不用担心对结构部件的损坏,减少了维护和更换部件的频率,降低了整体使用成本。同时,PK产品所处位置为车门内部,其低VOC的特性,进一步保障了车内空气质量,符...
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