北京 增韧级PK材料

PK材料优异的机械性能、耐化学性、低吸湿性，使其能适用于汽车连接器配件行业。目前常用的材料大多是PA66或PBT材料，然而尼龙材料的高吸湿性，限制了其适用环境，水分含量的增加会导致PA66化合物的体积电阻率下降。若体积电阻率降至适用于高压应用标准的体积电阻率108Ωcm之下，则该材料将不再具有足够的绝缘效果。PK材料的密度又比PBT轻12%，满足汽车对轻量化的需求。同时，PK材料还有良好的低温（-30℃）抗冲击性能，在低温环境下保持稳定的机械性能，保证产品的正常使用。其高流动性能进行薄壁加工技术，还能满足产品更丰富的设计，缩短加工周期。正因如此，PK替代PA、PBT材料应用于汽车连接器等接插件拥有广阔的前景。聚酮在纺织工业中用作染料的固色剂和柔软剂。北京 增韧级PK材料

PK材料的密封性及优异的耐化学性质，同样使其能够在化妆品行业大放光彩。化妆品的大容量瓶装，各类化妆品的化学成分的不同，且客户需要在一个长期过程里进行使用，由此，一个拥有优异气密性及耐化学的PK 材料无疑是非常适合的材料，PK材料是耐化学性非常优异的材料之一，不耐强酸强碱，只是次于PPS材料。PK材料可以耐受绝大多数的溶剂，应对化妆品所用的成分是绰绰有余。不仅如此，PK材料本身是新型绿色环保材料，不含有有害物质，也不必担忧含有甲醛。PK材料已通过了FDA认证，更能在日常使用环境里保障对人身的安全。例如面霜罐肩衬、中衬，口红棒防漏等。江苏高流动PK工程塑料聚酮的耐高温性能使其在火箭和航空发动机制造中得到应用。

聚酮材料主要用于电子电气、汽车、纺织和工业，制作办公设备、齿轮、电子电气连接器、分线盒，汽车车轮盖、镜框、加油口盖、发动机盖罩、燃油管、散热器水箱，纺织帘子线、纺织绳、软管、工业绳、工业软管，工业燃油管、管盖、LED散热器、工业扎带等等。PK是目前耐磨性**突出的新型工程塑料，耐磨性是POM的14倍，磨耗量极低，长期使用尺寸稳定性高，且受温度变化影响非常小，低噪音效果突出；具有优异的耐水解性能，不论在冷水或热水中，其机械性能变化相较于尼龙、聚酯等要小很多，基本与PPO及PPS相当，可在水环境中长期使用；由于其紧密的结晶结构，对各种物质的阻隔效果都非常优异，不亲油，不亲水，耐各种化学溶剂，其阻隔性能基本与EVOH相当，且能通过挤出、注塑、吹塑等不同工艺成型各类阻隔产品；其改性后热变形温度为200-215℃，长期使用温度可达120℃，其性能在高温环境内优于许多工程塑料，运用领域更广；低温方面，由于材料优异的低温韧性，在零下20-40℃的工况下仍具有良好的耐冲击性；其耐化学性极其优异，C-C键具有化学稳定性，除强酸强碱外，其他化学环境均可耐受，耐化学性基本与PPS相当；其还有耐候性、耐热稳定性等等。

相较于 POM 和PA66，PK材料具有优异的疲劳寿命，特别是在高温下。PK的热变形温度为200℃，优于其它材料，这使得 PK 齿轮系统能够在高温下高效地运行，保持效率和耐用性，并在要求苛刻的应用中提供比较好性能。PK的耐磨性是POM的14倍，是目前比较好的材料。它几乎可以长久使用而没有变化。而且 PK 不含甲醛，比 POM 更加安全，且替代POM无需改模直接生产。此外， PK 不易吸水，即使在潮湿条件下也能保持尺寸稳定性，相比于PA66，这是更为可靠的选择，更能保证产品的质量。聚酮的流变性能使其在注塑和挤出成型中表现优异。

PK材料由于其平衡的强度，耐化学性和耐磨性而适用于广泛的应用。其独特的性能使其能够承受重复变形而不失效，成为齿轮系统的理想选择。在选择齿轮材料时，重要的考虑因素之一是其疲劳强度。它决定了材料承受反复加载而不损坏或失效的能力。PK 材料在疲劳强度方面表现出色，能成为齿轮设计的理想选择。其优异的抗疲劳性和可靠的性能保证了在不同条件下的耐久性和优异的齿轮性能。在选择齿轮材料时，需要同时兼顾齿轮的工作条件、机械性能、机加工性及经济性的前提条件下，挑选出适宜的满足较高机械性能、加工便捷、性价比高的材料。聚酮可作为粘合剂，用于各种材料的粘接和固定。阻燃PK哪家好

聚酮在石油和化工领域中用作密封剂和润滑剂。北京 增韧级PK材料

PK材料也可以采用震动或旋转焊接技术，但是焊接效果往往劣于超声波焊接和热板焊接。振动摩擦焊接非常适合于焊缝处在一个大平面、相容性热塑性材料间的焊接，两个部件在一定的压力、振幅和频率下，相互接触摩擦。因摩擦产生热量，使得材料在焊缝界面处熔化。在压力下，熔融塑料从焊缝区域流出形成溢料，在振动停止后，熔融塑料层固化，并产生一个坚固的接头，此过程是一种非常精确和高重复性的连续生产过程。可类比于将两个手掌互相压紧、来回移动产生热量。PK材料所需典型的震动焊接条件：震动频率为 200Hz；焊接时间为 4 – 8s；加压力为 2- 3.5 MPa；震动幅度为1.7mm。北京 增韧级PK材料