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中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。（一）桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁的钢板，要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等，如：Q235q、Q345q等。（二）造船用钢板：用于制造海洋及内河船舶船体，要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。如：A32、D32、A36、D36等。锅炉钢板（锅炉板）：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能，如：Q245R等。（三）压力容器用钢板：主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器和其它类似设备，一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，温度在-20-450°C范围内工作，要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外，还必须有较好冷弯和焊接性能，如：Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。（四）汽车大梁用钢：制造汽车大梁（纵梁、横梁），用厚度为。

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中板在工业生产中具有重要作用，它被用于制造各种重型机械设备、船舶、桥梁、建筑结构、输油管道、石油化工设备等。中板的使用不仅可以提高生产效率，还可以提高产品的质量和可靠性。随着工业生产的发展和技术的进步，中板的应用将会得到更频繁的开发和应用，具有良好的发展前景。中板是一种在工业生产中频繁应用的金属材料，在各个领域都有着非常重要的作用。不仅具有强度高、耐腐蚀、韧性好等特点，还可以进行各种高效率的加工，适用于各种重载和高应力情况下的工程使用。随着工业生产的发展和技术的进步，中板的应用将会越来越多，其发展前景非常广阔。

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中厚板的生产流程通常为配合控制轧制，采用低温出炉的加热制度，可节省燃料消耗。轧制工艺分三个阶段：1、成形轧制，消除板坯表面的影响和提高宽度控制的精度，沿板坯长度方向或斜向进行1～4道轧制。把坯料轧至所要求的厚度。2、展宽轧制，这是中厚板不同于其他种类板材轧制的重要工序。为达到轧制成品规格所要求的宽度，板坯转90°、沿板宽方向轧制。3、精轧，展宽轧制后再转90°，转回原坯料长度方向，轧制到成品板厚度。妥善制定中厚板轧制工艺能提高轧机的生产能力、钢板的质量和成材率。要确保钢板的平直度，除采取各种保证板形的措施外，对厚度40mm以下的钢板每块均需经过热矫直，对不平直的冷钢板进行冷矫直。为冷剪切成品板，钢板要冷至150以下，冷却要均匀，冷却速度应适宜；自从采用滚切式剪机剪切后，基本上解决了剪弯缺陷问题；调整剪刃间隙可以很大提高钢板剪切断面的质量。根据钢板质量要求，用超声波进行不同深度的探伤，对焊管用板的四个板边要进行探伤。热处理时除了保证板的机械性能外，还要保证板形良好。抛丸涂层法多用于生产造船和桥梁用板，抛丸去除氧化铁皮后，再涂层防锈，涂层后应快干。钢板表面尺寸形状的检查主要靠人工进行。

    截至4月28日，东北地区热轧板卷样本社会库存，较上期增加，年同比减少。目前库存水平尚可，整体压力不大，但从贸易商端了解到下游终端采购依旧谨慎，基本上以随用随采为主，备货意愿不是很强烈。后期随着需求的复苏，复工复产企业增加，后期供给向上的空间有限。近期库存降幅收窄，随着五一假期到来，节假日期间市场正常到货入库，且市场活跃度降低，节后或将出现小幅累库。近期东北热轧板材价格以震荡为主，原料相对成材表现要强，主要还是在交易节前的钢厂复产和补库的逻辑。五一小长假市场销售节奏基本停滞，社会库存增加概率较大。节后需要关注更多宏观层面的信息，如海外降息的节奏以及国内专项债的落地情况，尤其是今年1-4月专项债发行速度偏慢的情况下，后续专项债是市场交易的重点。目前市场供需矛盾并不明显，阶段性会有反弹和回调，预计节后东北热轧板材价格震荡偏稳运行。 镇江中板批发找江苏巨乾。

西南中厚板：西南市场中板商家多数6日正式上班，部分商家节假日期间值班，重庆中厚板主流价格相对节前下跌10元/吨至3850元/吨，成都、昆明、贵阳等市场价格基本持平节前。节假日期间市场成交不佳，出货偏弱，部分市场成交停滞，而中板发货基本正常，市场到货一般，西南市场库存较节前明显增加。市场心态以谨慎为主，观望情绪重，商家以优先出货为主。考虑到节间成交不佳，节后需求或有释放，下游或有补库动作，预计节后价格或震荡运行。巨乾中厚板，以诚信为本，以质量为先，以客户的满意为目标，竭诚为您服务.徐州Q235B中厚板哪家好

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    2024.4.30供应方面：周内钢厂生产计划波动不大，产量高位震荡，但由于中板价格优势减弱，部分钢厂铁水流向偏向热卷品种，短期内中板资源产量未有明显变化，预估中厚板产能利用率后期存在小幅下滑态势，产能供给端压力减弱。流通方面：南北价差收窄，华北与华东价差40元/吨，南北资源流通缓慢，叠加期货市场扰动现货市场采购情绪，下游采货多以刚需为主，中板周环比去库速度一般，年同比库存水平依旧偏高。需求方面：上周市场成交呈现前高后低局面，下游需求表现仍处偏弱态势，当下市场并未有采购囤货情绪，贸易商拿货意愿一般，预估五一节前需求仍存韧性，但上升空间有限。综合来看，原料端成本支撑转强，需求边际有待改善，预计本周中厚板价格窄幅上探。 江苏华伟中厚板