宁波中国代理MOTOREXCOREX HV15

MOTOREXHyperclean超纯净主轴油包装，您选4升还是5升？SPINDLELUBEHYPERCLEAN问：5L箱中袋和4L包装各自的优势分别是什么?答：5L箱中袋包装使用更加环保，节省塑料桶的回收环节。4L包装适用于机床主轴润滑点处于较高位置。问：请问这两种包装的主轴油都有哪些粘度？答：根据ISO标准，有三种粘度可供用户选择，32、46和68。问：两种包装对保质期有没有区别？答：无区别。保质期都是原密封包装长达5年，贮存温度在摄氏度5-35。问：原厂是在哪里？答：工厂位于瑞士朗根塔尔市(Langenthal,Switzerland)的MOTOREX百年家族企业。问：在国内哪里能买到？答：通过原厂授权的经销商可以买到。SPINDLE Hyperclean 超纯净主轴油包装，有4升和5升包装。宁波中国代理MOTOREXCOREX HV15

SWISSCUTORTHO系列的新成员是MOTOREXORTHONF-X高性能切削油。它是所有材料、困难程度和操作的理想选择。该产品不含氯或重金属，可提供所有六个ISO粘度等级（ISO5、7、10、15、22和32）。SWISSCUTORTHO切削油是用精制的添加剂配制的，可提高切削率并延长刀具寿命。除了生产力的提高，较低的刀具要求是另一个重要的潜在节约来源，并清楚地表明可以实现可持续的成本节约。显然，必须对所有采取的行动进行准确的记录，以便随后确定重要的因素。由于SWISSCUTORTHONF-X15可用于加工所有金属，因此特别具有吸引力，因为在同一台机器上可以加工由不同材料制成的各种零件。上海主轴冷却液MOTOREXFETT 2000MOTOREX 产片旗下有老爷车，高山缆车，游艇，工业，摩托车，农业等。

MOTOREX认为如何选择正确的金属加工液：在消耗量因素上，水溶性切削液成本中重要的因素并不是初始填加的量–而是每天用于再添液的量。先忽略销售人员或产品信息所计算从每桶浓缩液兑水后得到的乳化液的量（使用流量计），或者维持机床加工强度所需的补充乳化液的浓度的监测。如果“便宜”一半价格的切削液，您需要使用量是原来的三倍，那么这并不意味着真正便宜，而且您可能错失了使用高性能的切削在整个工艺上的良机，争取选择金属加工液可以从提高工艺上真正的节约成本。

MOTOREXSWISSFINISH低油雾珩磨油珩磨加工油的选择取决于珩磨加工的各种变量，如材质、磨料、切割速度和工件的去料量。因此，MOTOREX开发了SWISSFINISH系列珩磨加工油。对于那些产生长条状切口的材料，额外的润滑是必要的，可用高粘度的珩磨油（通常是矿物或合成油）。到目前为止，水溶性冷却液很少用于珩磨。与磨削加工不同，在珩磨过程中，工件不会受到严重的热应力。珩磨油的粘度与珩磨石的切削能力有直接的关系，并对磨石的磨损和每个零件的珩磨时间有很大影响。我们可提供三款不同基础油的珩磨油产品,包含:SWISSFINISH4004(矿物油),SWISSFINISHZOOMSYNT(氢化裂解油)和SWISSFINISHZOOMXL(全合成PAO).该系列产品具有不同的配方,以满足您的加工要求：•不含氯和重金属•优异的防腐性能•消耗低、低油雾•抗氧化稳定•无异味•不刺激皮肤•对机器的油漆、橡胶密封件、O形圈、电缆和塑料等无腐蚀防水喷雾剂为真荷叶效果。

MOTOREX工业润滑产品线(INDUSTRIALLINE)包括金属加工液以及多功能防锈喷雾剂等产品，包括主轴润滑油，主轴冷却液和防冻液，主轴浓缩液，主轴液压，油切削油，磨削油，导轨油，齿轮油，电火花油，珩磨油，多级液压油等产品，MOTOREX专门为全球的高速主轴生产商研发的主轴冷却液与超纯净(Hyperclean)主轴轴承润滑油成为主轴系统和精密数控机床的佳选择。MOTOREX工业润滑产品针对汽车零部件、航空航天、医疗骨科植入部件、手表等制造行业有非常详细的产品划分，以满足不同领域的需求。MOTOREX 产品包括瑞士高速主轴用防冻液。中国台湾MOTOREXMSDSSWSCUTDECOMEDHPX切削油

波兰工厂主要负责东欧市场。宁波中国代理MOTOREXCOREX HV15

润滑油和维护策略之间的联系，MOTOREX与您分享好文，维护工作经常被认为是一种满足生产需求的必要之举，但却往往被推迟或取消。让设备停机进行维修或升级可能是一个艰难的决定，特别是如果有效的维护就是润滑。随着工业的发展，关于如何以及何时进行维护和润滑的做法和理念也在不断变化。现在有更多的选择和工具指导润滑人员完成几乎所有润滑任务。然而，要真正了解这种演变如何改变了大环境，您必须知道维护工作的起点和当前情形。大多数人都熟悉"被动性维护"一词。这种方法是在机器发生故障后才进行维修。通常情况下，人力不足的企业会采用被动式的维护理念，或者停留在"我们一直是这样做的"的心态上。这就导致了维护预算过高、运营绩效不佳以及员工不断地救火。作为一个在“被动维护”模式下工作多年的人，我可以证明它给您的团队带来的压力。例如，您很难讲每天几点能回家，甚至能否回家。即使在周或节假日，也总是有被召回的风险。这种维护理念是不可持续的，在很大程度上已被归入非关键性或小型设备。宁波中国代理MOTOREXCOREX HV15