杭州传动涨套价格

ETPTransmission推出其广受欢迎的ETP-hyloc ETP Transmission 创新的流体机械轮轴连接ETP-hyloc现已上市，具有新的“即插即用”概念。轮轴连接特别适合在重型作业中工作，如轧钢厂和加工工业。ETP变速箱应用设计师PeterKremsl表示，ETP-hyloc安装速度快，具有良好的同心度，可以承受高扭矩和径向载荷，***是重型作业的完美解决方案。ETP-HYLOC**初是在30多年前推出的，此后在世界各地得到了广泛应用。轮轴的独特之处在于许多原因，其中一个原因是它的安装速度非常快，同时能够处理几乎所有行业的重载。液压胀套连接方式可实现自动化控制。杭州传动涨套价格

耐腐蚀试验：由于ETP-CLASSIC(不包括R系列)是有钢材制造而成的，所以它在腐蚀性的环境中会受侵蚀。然而，它们（与轴和轮毂）的接触面却不会被侵蚀，这是由于：-与轴和轮毂的接触面有均匀的表面压力-轴套上面没有沟槽。用ETP-CLASSIC 进行试验：将轴和轮毂试件用ETP-CLASSIC连接后浸入3,5%的盐水一年后拍照的结果。产品是很容易拆卸，螺丝一旦松开，轮毂便自行脱落。从试验结果上我们可以看到，各接触面并未被腐蚀，由此可见涨套与之接合之紧。无锡传动涨套液压涨套的安装简单快捷，降低了操作难度和成本。

1984年，ETP Transmission AB作为**实体成立，两年后，国际技术和工业集团industritrade作为所有者介入。大约在这个时候，跨国工程公司山特维克也开始关注ETP。他们伸出手开始对话，这导致ETP在金属加工领域推出了一个全新的业务领域，新的创新和持续20多年的密切合作。从一开始，来自FFV的BörjePeterson就是ETPTransmission的总裁和团队负责人。他扩大了销售渠道，并在瑞典以外建立了公司。1994年，该公司在他的指导下进入美国市场，但他也聘请了一位年轻而有前途的工程师尼古拉斯·罗斯伯格(NiclasRosberg)到建筑和开发部门。Niclas开始与Börje密切合作，并于2005年接任首席执行官。他现在已经在公司工作了30多年，他见证了公司从一个小众企业成长为该领域的全球***。

从液压连接**到创新精密夹紧解决方案的全球***。今年，瑞典公司ETP-Transmission AB庆祝40年的创新，并继续为世界各地的客户提供独特的产品。ETP传动是液压夹紧和定心产品的前沿，在三个关键领域:动力传动，木工和金属加工。这些进步均以ETP®和ETPHydro-Grip®商标表示，均基于液压原理。今年，ETP Transmission 庆祝公司成立40周年，但事实上，历史可以追溯到几年前。1972年，瑞典工程师兼发明家KjellLandaeus申请了一项液压连接**，提出了一种利用压力介质将物体连接到轴上的新方法，这与传统方法有很大不同。适用于轴和孔的紧密固定，如电机、泵等设备。

快速接口当我们需要频繁装、拆胀紧套时，可给泊泵的软管装上特制的高压快速接口。快速接口由一个卡套（C）和一个泊嘴（N）组成，卡套（C）与袖泵的软管连接，泊嘴（N）与ETP-HYLOC或ETP-HYCON的进泊口连接。如图所示，有两种形式的快速卸压接口供选用：02型：卡套C-02是通过螺纹拧进泊嘴N-02中的，外圈有密封03型：卡套C-03是压在泊嘴N-03上的。由于其尺寸较大，不能用于那些轴径S110mm且在轴的长度上装满了零部件的ETP-HYLOC胀紧套的轴向快速连接。液压胀套连接无需额外的紧固件，简化装配过程。杭州TECHNO联轴器定制

涨套的维护和保养简单方便，减少了用户的运营成本和停机时间。杭州传动涨套价格

ETP-CLASSIC 产品在包装设备安装调节的应用：包装设备通常带有许多移动部件，如：齿轮、凸轮、连杆等，设备在安装过程中，需保证这些部件之间的相对位置无论在轴向还是在径向都必须完全正确，而采用ETP-Classic来做这一切就非常方便。便于定位的特点在这台饮料生产企业的打标签工序中得到了肯定，为使标签上的时间和位置都正确，设备调节必须准确到位。此案中将大量的ETP-Classic用来给皮带轮及其他部件定位。由于设备需经常清洗，所以要求液压胀紧套的所有可见部分均使用不锈钢材料生产。ETP-ClassicR无疑**适合这类用途。杭州传动涨套价格