当今，汽车工业正以指数级增长。随着越来越多的品牌跃跃欲试，汽车制造商之间的竞争也越来越激烈，其制造和设计方式已经发生了很大的变化。在实际工作条件下，汽车零件暴露在不同环境条件下的热会引发腐蚀，为了保护金属不受此影响，金属零件上有一层涂层，这种涂层要么是油漆，要么是电磁镀，通过盐雾试验来评估这些保护层的有效性。盐雾测试是一种标准且流行的腐蚀测试方法，用于检查材料和表面涂层的耐腐蚀性。盐雾测试（SST）通常按照ASTMB117测试程序进行。ASTMB-117概述了进行盐雾测试，盐雾测试和盐雾测试的程序。将待测试的样品置于35⁰C的盐雾室中，并暴露于pH值在6.5至7.2之间的5%氯化钠溶液雾化产生的浓雾中，暴露的持续时间将因产品和制造商的要求而异。大多数测试以24小时为增量进行，常见的测试持续时间为72到1000小时。盐雾试验箱的注意事项。河南大型盐雾试验箱厂家
盐雾测试是检查腐蚀的有效方法，但与实际腐蚀并不相关。许多公司使用盐雾测试来测量没有镀锌预涂层的非预涂层金属涂层的耐腐蚀盐雾测试是一种标准且流行的腐蚀测试方法，用于检查材料和表面涂层的耐腐蚀性。ASTMB117喷雾测试加速了镀锌钢的错误腐蚀机制。锌以其抗腐蚀能力而闻名，但电阻取决于其表面形成碳酸锌屏障碳酸锌。盐雾测试期间的恒定喷雾可防止暴露在形成碳酸锌屏障所需的大气中。没有碳酸锌屏障，盐雾直接与锌金属相互作用，零件腐蚀非常快。山东循环盐雾试验箱聊聊盐雾腐蚀试验的起源与发展。
与传统的盐雾试验箱相比，其盐雾、干燥、湿热等循环腐蚀对产品的作用更切合实际。因为产品都是在干湿环境中运输、保存、使用，所以，加速腐蚀试验机应更能切合实际地模拟这种环境。并且国外研究亦表明：循环腐蚀相对于腐蚀速率、结构、形态都非常接近于户外腐蚀，与户外腐蚀有着极好的相关性，并列入常用试验范畴。越来越多的汽车行业的试验都要求进行多步聚的将盐雾、干燥、湿热结合起来循环。复合盐雾试验箱突破了传统盐雾箱的功能，除具有通常盐雾试验箱的功能外，还结合有交变(循环)盐雾试验的功能，提供了痴状腐蚀和丝状腐蚀等试验环境，真实再现海洋气候环境模拟。
电气用途：电子产品因盐的积累而损坏；导电层的形成；其绝缘层材料及金属腐蚀。物理用途：主体活动的部分机械零部件被堵塞或卡住，电解法的作用使其漆膜起泡。盐雾试验箱的工作温度在室内温度与55℃之间，能保持稳定。盐雾腐蚀试验是在稳定空气湿度和温度条件下，在需要单独工作室容量的盐雾试验室主体（通常为150L、270L、1000L等规格型号）的原料或商品上进行的。那么，盐雾试验箱测试时，如何将试验产品放入盐雾试验箱中呢？1.试验产品放置在盐雾试验箱中，试验面与上侧相对。盐雾试验箱喷淋引起的盐雾会落在地基上，积聚在试验面上，不能立即将盐雾注入试验面。2.正常情况下，试验产品应平整。盐雾试验室中，试件检测面应为15°~30°，且试件（如所有钢件）的弧度应尽可能接近规定。3.试验产品可放置在武汉盐雾试验柜内不同水平面，但不能接触外壳，也不能相互接触。试验产品之间的间距不应危及盐雾随意降落在试验表面。试验产品上收集的盐雾液不得滴到其他试验产品上。对于总试验周期超过96小时的新盐雾试验，可以移动试样。盐雾试验 | 哪种材料适合汽车零部件?
盐雾试验箱主要是测试金属表面经过防锈、电镀、喷涂、阳极处理及各种表面处理后之耐腐蚀试验，适用于汽车零部件、电子电工、元器件、材料、涂装后之抗腐蚀试验。使用盐雾试验箱时，应该严格按照操作说明书上的步骤来进行试验，避免试验过程中操作人员受到伤害，或者是影响试验结果。接下来小编就来给大家讲讲在使用盐雾试验箱时要注意的事项：一、使用盐雾试验箱之前，要检查设备上排雾管是否是连接好的，确保试验箱的正常运行，排雾管要是没连接好的话，水分就会把管道堵住，影响到试验的进度。二、要是长时间不做试验的话，应该将饱和器里的水放置干净，正常使用时，要定期更换饱和器中的存水。三、氯化钠溶液不要从压力桶手动加水倒入，要先将调溶液的量筒清洗干净之后再往里面加入蒸馏水。这些盐液对人体有很大的危害，进行试验时要千万小心。四、在进行试验之前，要确保箱体内部的空气是干燥的，有水分的话要及时排出来，要不然就会影响到试验结果。汽车工业中应用盐雾试验箱提高抗腐蚀能力。江西防爆型盐雾试验机品牌
盐雾试验箱漏水, 喷雾、温度故障怎么办?河南大型盐雾试验箱厂家
在使用盐雾试验箱进行试验时发现，喷嘴经常会出现堵塞、破损等问题，严重影响试验的顺利进行。为了保护好盐雾试验设备的喷嘴，我们必须做好以下几点。1、、加入箱体的水选用蒸馏水或去离子水，从源头上减少水中所含杂质，这样可以降低喷嘴发生堵塞的几率；2、由于喷嘴孔径较小，若水中含有杂质，很容易粘在喷嘴上，对盐雾的形成造成影响。因此，为防止压缩空气时把蒸汽和油引进来，使油物质粘在喷头璧上，用户需要安装一台油水分离器。3、为防止出现碰撞情况，无论是安装油嘴时，还是疏通阻塞油嘴时，小心拿放，如果一不小心取下时太用力，如果一次取油时太用力，很容易把油嘴弄破。4、设定喷嘴喷射压力时，不要太大。一般而言，喷射压力设定在0.07毫帕至0.17毫帕之间。如果压力设定得太大，那么喷嘴很有可能承受不了就会断裂。河南大型盐雾试验箱厂家
