转子动力学综合故障模拟实验台特点

ＢＴＳ１００试验机结构原理图，包含机架部件、试验单元、驱动系统、径向加载系统、轴向加载系统、润滑系统、冷却系统、高温发生系统、测控系统等部件组成。试验单元由试验腔体和试验头组成。试验腔体固定在机架部件中的平板上；试验头安装在试验腔体内，主要由端负荷体、中负荷体、试验芯轴、中衬套、端衬套、隔离环、拆卸环、锁紧螺母和试验轴承组成。试验设备一般应连续运转，对试验（载荷、转速、振动、电流、温度、温升）进行全程监测，设备本身各参数控制在要求范围内，对测试设备、测试轴承进行保护，防止测试过程中出现意外损坏设备，也可把轴承的失效控制在**初始阶段，有利于失效原因分析，提出改进方向；航空发动机内外双转子故障机理研究模拟实验台作用。转子动力学综合故障模拟实验台特点

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近年来，随着设计和加工技术的提高，轴承的可靠性得到***提升。评估长寿命、高可靠性轴承的寿命成为新的研究方向。按照传统的寿命试验技术进行评估，需要花费较长的时间，而在当前产品设计周期较短的情况下，长时间的检测会延迟轴承产品开发进度[3-5]。此外，要发现并测试高可靠性轴承产品的故障，需要大量的测试时间，因此加速寿命试验成为轴承研发的关键[6]。当前，国内外对轴承试验台的设计存在轴承型号单一的问题，缺少油浴润滑轴承试验台[7-9]。此外，工业级试验台普遍体积庞大、系统复杂、成本较高，不适用实验室的理论研究和教学[轴系试验平台电机可靠性研究对拖试验平台作用。

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