江苏TECHNO免键套价格

液压胀套和传统机械胀套特点对比：传统的轴毂连接装置是通过键来连接的，轮毂与轴上各加工有键槽，通过键来连接轮毂与轴，由于轴上键槽的存在，不仅削弱了轴的强度，还增加了加工难度和加工成本。对于传统的无键连接，轮毂的内孔和轴之间多为过盈配合，安装时通过加热轮毂使轮毂的安装孔扩大，或是冷却安装轴，使安装轴的尺寸减小，从而使轮毂与安装轴之间产生一定的间隙，以满足安装需求，但是也给后期拆卸带来了不少麻烦。液压胀套利用液体难于被压缩的特性，通过压缩液体产生高的静压强使胀套与轴和轮毂间产生接触压力来传递载荷。液体静压强的产生只用一个螺钉即可，这样与锥环胀套相比安装和拆卸的效率至少提高了六倍。高效、快速、稳定，液压胀套为您解决连接难题。江苏TECHNO免键套价格

ETPTransmission推出其广受欢迎的ETP-hyloc ETP Transmission 创新的流体机械轮轴连接ETP-hyloc现已上市，具有新的“即插即用”概念。轮轴连接特别适合在重型作业中工作，如轧钢厂和加工工业。ETP变速箱应用设计师PeterKremsl表示，ETP-hyloc安装速度快，具有良好的同心度，可以承受高扭矩和径向载荷，***是重型作业的完美解决方案。ETP-HYLOC**初是在30多年前推出的，此后在世界各地得到了广泛应用。轮轴的独特之处在于许多原因，其中一个原因是它的安装速度非常快，同时能够处理几乎所有行业的重载。无锡传动涨套批发液压胀套，为设备连接提供强大的夹紧力，确保运行安全。

KjellLandaeus花了三年多的时间开发这款产品，并与商业网络FFV(FörenadeFabriksverken)的一位名叫BörjePeterson的人合作。该网络专注于***车间和工厂的制造和管理，并对谢尔的独特发明非常感兴趣，因为他们看到了它在自己业务中的使用。当**获得批准后，FFV买下了它，并与BörjePeterson一起，将这个想法开发成商业产品，后来又成立了一家新公司——ETPTransmissionAB。“当我***次申请专利时，我很紧张，尽管我以前申请过**。这个产品很特别，当我拿到**时，我几乎不敢相信。这对我和FFV来说都很重要，因为我们拥有非常独特的东西，所以我们可以保护产品。

ETP液压产品的工作原理ETP-EXPRESS，ETP-EXPRESS R，ETP-TECHNO ，ETP-POWER这几种类型的产品非常容易安装，只要拧紧一粒螺丝就可以了。其中：ETP-EXPRESS R是不锈钢产品，ETP-TECHNO用于不仅需要频繁装拆元器件，而且对这些元器件之间的同心度要求极高的场合。而ETP-POWER能承受大的径向载荷。所有这些产品的构造都相同，即在一个用淬火钢制成的双层轴套内充入一定量的液压介质，轴套的法兰中有一个螺丝和一个带密封圈的活塞，它们便组成了一个封闭的液压系统。涨套的结构设计合理，降低了制造成本和用户的购买成本。

ETP液压胀套径向载荷和弯曲力矩大多数靠摩擦力传动的产品只能传递有限的径向载荷和弯曲力矩。 如果这类载荷太大，将影响胀紧套的使用效果。 资料源于我们对产品进行多次试验后得出 的结论，供你们选用ETP液压胀套时参考。 不难看出， ETP-MINI和ETP-HYLOC比其他类型的液压胀紧套能传递更大的径向力。细长的滚筒会带来很大的弯曲力矩，用ETP-HYLOC将其与短轴锁紧则可以减少滚筒的弹性变形， 因为是ETP-HYLOC削弱了（滚筒对 轴所产生的）弯曲力矩。 可将滚筒内部与短轴之间设计一个带锥度的支撑（如图资料） , ETP-HYLOC的同轴度很高，且便于装拆。该涨套具有优异的环保性能，符合现代工业对绿色制造的要求。江苏机械液压联轴器源头

液压胀套，提高设备连接效率，降低维护成本。江苏TECHNO免键套价格

液压胀套：是依据摩擦连接和材料弹塑性变形理论，运用帕斯卡定律设计出来可快速高精度连接轴和轮毂的先进机械部件。液压胀套和机械胀套一样都是用来联接轴和轮毂的，但是区别在于它们实现联接的方式不一样。液压胀套是一种无键联结部件，其工作原理是在一个封闭的双层轴套内注入一定的液压介质，当轴套内的液压介质受到来自螺丝或外接工作泵的压力时，便向内、外均匀地膨胀(弹塑性变形理论)，从而对与之相接触的轴和轮毂产生均匀的表面压力(摩擦连接理论)，以实现机件与轴的无键联结江苏TECHNO免键套价格