形成封闭端,弹性体500可夹持于顶杆400和堵头600之间。挡块42对应于顶杆400的区域设有限位槽422,顶杆400顶抵于限位槽422内,使顶杆400顶抵在挡块42的预定位置,且便于在安装时限定顶杆400的位置。在另一实施方式中,如图6和图7所示,复位装置可不采用上述的弹性体500,而可进一步包括复位活塞700和连接管800,其中:外筒300位于壳体41外的区域可设有气孔301,从而将外筒300的内部与外界连通。复位活塞700设于外筒300内,且与外筒300的内壁滑动密封配合,从而可在沿外筒300滑动的过程中保持密封。复位活塞700位于顶杆400和外筒300的封闭端之间,且顶杆400朝向该封闭端的一端与复位活塞700连接,连接的方式在此不作特殊限定。从而可通过复位活塞700带动顶杆400同步移动。同时,气孔301位于复位活塞700靠近外筒300的开放端的一侧。连接管800的一端可与外筒300内部连通,且位于复位活塞700靠近外筒300的封闭端的一侧,连接管800的另一端可与分配腔401连通。对于堵头600而言,连接管800与外筒300连通的一端可穿设于堵头600内,以便将流体引入外筒300内。如图6和图7所示,在使用时,可通过连接管800将分配腔401内的流体引入外筒300内,由于气孔301向外排气。燃油增压泵是一种关键的汽车零部件,用于提高柴油机的压力。自吸泵增压

第二活塞32可与活塞31同步移动,使第二低压腔2011减小,第二高压腔2012增大。如图2所示,在第二状态下,换向组件4能将流体输入第二低压腔2011,并将低压腔1011与外界连通;第二低压腔2011内的流体可推动第二活塞32向增压部1移动,使得第二低压腔2011逐渐增大,而第二高压腔2012减小,同时,由于低压腔1011与外界连通,使得活塞31可与第二活塞32同步移动,使低压腔1011减小,高压腔1012增大。下面对换向组件4进行示例性说明:在实施方式中,如图1-图3所示,换向组件4可包括壳体41、挡块42和传动组件43,其中:壳体41设于增压部1和第二增压部2之间,腔体101和第二腔体201可对称设置于壳体41的两侧,且均可与壳体41密封连接。例如,增压部1和第二增压部2可与壳体41一体成型,或通过焊接、螺纹连接等其它方式连接。壳体41具有分配腔401,连接件33可滑动地穿过分配腔401;分配腔401设有入口402、分配孔403、排出孔404和第二分配孔405,入口402用于与流体源100连通,用于向分配腔401内输入流体。分配孔403、排出孔404和第二分配孔405沿预设方向间隔分布,预设方向可为平行于腔体101和第二腔体201中轴线的方向。排出孔404与壳体41的外部连通,即与外界连通,以便排出流体。自动喷淋增压泵的选择增压泵可以用于消防系统的水泵供水。

521、出料口;6、单向阀;7、第二单向阀;8、控制阀;9、第二控制阀;10、弹性件;11、管道;12、第二管道;13、节流阀;14、压力表;300、外筒;301、气孔;400、顶杆;500、弹性体;600、堵头;700、复位活塞;800、连接管。具体实施方式现在将参考附图更地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式;相反,提供这些实施方式使得本公开将和完整,并将示例实施方式的构思地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略它们的详细描述。此外,附图为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。虽然本说明书中使用相对性的用语,例如“上”“下”来描述图标的一个组件对于另一组件的相对关系,但是这些术语用于本说明书中出于方便,例如根据附图中所述的示例的方向。能理解的是,如果将图标的装置翻转使其上下颠倒,则所叙述在“上”的组件将会成为在“下”的组件。当某结构在其它结构“上”时,有可能是指某结构一体形成于其它结构上,或指某结构“直接”设置在其它结构上,或指某结构通过另一结构“间接”设置在其它结构上。
调节的原理可参考上文中的增压比,在此不再详述。高压腔1012和第二高压腔2012可位于低压腔1011和第二低压腔2011之间。连接件33可分别穿入腔体101和第二腔体201,且同时与活塞31和第二活塞32相连。同时,连接件33与腔体101和第二腔体201滑动密封配合,使得活塞31和第二活塞32可同步运动。连接件33与活塞31和第二活塞32的连接方式可以是焊接、螺纹连接或键连接等,当然,也可以一体成型。高压腔1012和第二高压腔2012可位于低压腔1011和第二低压腔2011之间;连接件33可为一连杆,其一端穿入高压腔1012,并与活塞31连接,连接件33的另一端穿入第二高压腔2012,并与第二活塞32连接,连接件33的中轴线可与腔体101和第二腔体201的中轴线共线设置。换向组件4通过管道11与低压腔1011连通,并通过第二管道12与第二低压腔2011连通。且换向组件4能与流体源100连通,流体源100可向换向组件4输入流体。换向组件4能在状态和第二状态间切换。如图1所示,在状态下,能将流体输入低压腔1011,并将第二低压腔2011与外界连通,低压腔1011内的流体可推动活塞31向第二增压部2移动,使得低压腔1011逐渐增大,而高压腔1012减小,同时,由于第二低压腔2011与外界连通。柴油动力增压泵的工作原理是通过增加燃油压力提高燃烧效率。

沼气增压泵(天然气增压泵)它用于各类沼气池和远距离输送沼气,其有效距离80~100米,比较大压力可达10kpa。主要是通过泵的负压作用提升气体的压力,使沼气燃烧更充分,火力更大,从而解决沼气使用户在使用过程中,由于沼气本身性质及季节影响导致的压力低、产气慢,无法满足沼气用户的正常使用的问题。该产品具有气密性好、耐酸碱、寿命长、维修性好、经济适用、是您家庭必备物品和比较好选择。产品特点:气密性好:进、出气均进行严格的气密性检测,不漏气。耐酸碱:进、出气通道均为耐酸碱的塑料件或橡胶件,可通过富含水气的弱腐蚀性气体。质优价廉:气、电路严格分开,不会因水气而影响使用。价格比市场同类产品低10-20%。结构简单:两对称气室间无外部管路。沼气增压泵的特点:本产品专门针对沼气而设计的增压泵(也可以适用于管道天燃气压力过小),它可以改善沼气压力不足的现象、使沼气燃烧更充分、火力更大,由于泵的负压作用,使沼气池的产气更充分,它用于各类沼气池和远距离输送沼气!气密性好:从进气口到出气口通道都是耐酸碱的塑料件或橡胶件、可以通过富含水气的弱腐蚀性气体,从进气到出气口进行严格的气密性检测、不漏气。增压泵可以用于电子工业中的压力增加。曰井增压泵
增压泵可以用于电力工业中的压力增加。自吸泵增压
穿设于所述壳体,且具有朝向所述挡块的开放端和位于所述壳体外的封闭端;顶杆,可滑动的设于所述外筒内,且抵接于所述挡块;弹性体,设于所述外筒内,且夹持于所述封闭端和所述顶杆之间,用于向所述挡块施加朝向所述挡块的作用力。在本公开的一种示例性实施例中,所述复位装置包括:外筒,穿设于所述壳体,且具有朝向所述挡块的开放端和位于所述壳体外的封闭端;复位活塞,设于所述外筒内,且与所述外筒滑动密封配合;顶杆,可滑动的设于所述外筒内,且一端抵接于所述挡块,另一端与所述复位活塞连接;连接管,一端与所述外筒内部连通且位于所述复位活塞靠近所述封闭端的一侧,另一端与所述分配腔连通;所述外筒位于所述壳体外的区域设有气孔,所述气孔位于所述复位活塞靠近所述开放端的一侧。在本公开的一种示例性实施例中,所述复位装置还包括:堵头,可拆卸的封堵于所述外筒远离所述顶杆的一端,以形成所述封闭端,所述弹性体夹持于所述顶杆和所述堵头之间。在本公开的一种示例性实施例中,所述复位装置还包括:堵头,可拆卸的封堵于所述外筒远离所述顶杆的一端,以形成所述封闭端,所述连接管与所述外筒连通的一端穿设于所述堵头内。自吸泵增压