企业商机
TOYO基本参数
  • 品牌
  • TOYO
  • 型号
  • 齐全
  • 输入方式
  • 触摸屏输入
  • 产品认证
  • ISO9001,质量保障
  • 外形尺寸
  • 齐全
TOYO企业商机

1、传统工业机器人只是自动化设备,机器人不能看到,也不能感知,只有少数的公司可以实现2D识别,不能胜任复杂的工作;2、机器人**零部件长期控制在国外厂商手里,中国自主机器人从成本和质量上难以突破;3、中国机器人公司以系统集成为主,根据客户定制开发,时间长,人力投入多;4、中国的视觉开发引擎长期控制在国外厂商手里,现有底层技术对硬件要求高,造成成本难以控制,相机**部件依赖进口;1、微链机器人视觉具有传统方法难以企及的精度。2、强大的通用性。在传统算法里面,针对不同的物体需要定制化不同的算法。相比来看,基于DaoAI深度学习的算法更加通用。3、深度学习获得的特征(feature)有很强的迁移能力。所谓特征迁移能力,指的是在A任务上学习到一些特征,在B任务上使用也可以获得非常好的效果。例如ImageNet(物体为主)上学习到的特征在场景分类任务上也能取得非常好的效果。4、工程开发、优化、维护成本低。深度学习计算主要是卷积和矩阵乘,针对这种计算优化,所有深度学习算法都可以提升性能。另外,通过组合现有的层(layer),我们可以实现大量复杂网络结构和一些算法,开发维护的成本低;TOYO各种电动版本可用于输送技术和自动化的许多领域。中国台湾TOYO机械手产品手册

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步入工业4.0时代,诞生了越来越多的自动化产业链。大到汽车,小到手机都是依靠机器人工艺生产制造出来的。科技时代的文明创新,越来越多的单轴机械手、机器人手臂,输入程序直接实现无人化操控。单轴机械手又称直线模组,通常分为两种,一种是滚珠丝杆模组,一种是同步带模组,这两种都有其独特的性能。根据行程的不同,精度、负载、速度,采用的配置构造都会不同。皮带直线模组同步带线性模组是用同步带及同步带轮组成的一种直线传动装置,其使用范围广,安装方便,精度高,为广大的用户所接受。皮带直线模组主要由皮带、直线导轨、铝合金型材、底座、工作台、电机座、联轴器、电机、限位开关等零部件组成,有全封闭式和半封闭式,特点是速度快,行程长。丝杆直线模组丝杆直线模组主要有滚珠丝杆、直线导轨、铝合金型材、底座、工作台、联轴器、电机、电机座、限位开关等零部件组成,有封闭式和开放式,特点是精度高,行程短。TOYO东佑达电动滑台华东总代理TOYO直线模组易于安装,通常设计用于平均负载。

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DD马达的原理并不复杂。设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方向剖开,并且展平,这就成了一台直线感应电动机。在直线电机中,相当于旋转电机定子的,叫初级;相当于旋转电机转子的,叫次级。初级中通以交流,次级就在电磁力的作用下沿着初级做直线运动。这时初级要做得很长,延伸到运动所需要达到的位置,而次级则不需要那么长。实际上,直线电机既可以把初级做得很长,也可以把次级做得很长;既可以初级固定、次级移动,也可以次级固定、初级移动。直线电机技术在磁悬浮列车方面是很重要的应用,在交通技术发展上是一个很大的突破,除此之外,还有直线电机驱动的电磁推进器,直线电机驱动的地铁,直线电机驱动的公路高速电动车等。目前国外已把直线电机厂家应用到电磁炮、潜艇、仿真设施中,在卫星和宇宙飞船上也采用了一些直线电机。在医疗仪器中已经出现了直线电机驱动的人工心脏、盲人触觉模拟器以及在电疗、磁疗按摩捶击等方面也应用了直线电机。

TOYO/GTH系列轨道内嵌丝杆模组,采用内嵌式轨道,等高度直线度大幅提升,滑台行程可达1250m,重复定位精度可达±0.005mm,具有更强刚性等特点。产品GTH5/GTH/直线电机/ETH系列TOYO/GTH系列滑台等高直线度:轨道嵌入于本体研磨,行走等高直线度可达+0.02mm。TOYO/GTH系列滑台体积更小:宽度缩小,让设备安装所需空间更小。TOYO/GTH系列滑台刚性强化:本体与滑座一体成型钢材,改善原始铝滑座刚性差的问题。TOYO/GTH系列滑台特殊钢带设计,不易发尘:特殊钢带结构设计,可减少发尘,可用于洁净室环境。TOYO/GTH系列滑台安装省时方便:可由上往下固定或由下往上固定,本体底部标配定位销钉孔,GTH全系列都可外部注油,具有保养简单的特点!风险承诺质保期限有以下3项,以其作为保固期限依据,期限为:1、由本公司出货后18个月。2、已安装使用12个月。3、使用时间2500小时。服务范围购买本公司产品,本公司提供您下列服务:1、指导安装及试运转。2、指导保养维护。3、操作配线的技术指导。4、原厂提供技术支持服务。5、模组(配件)全国包邮。TOYO东佑达电动模组的客户遍布全球,享有良好的声誉和口碑。

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伺服电动缸是非常常见的工业化产品,但是它在运行过程中会产生热量,从而导致发热,如果伺服电动缸电机出现过热的时候就需要注意了。接下来我们学习下电动缸过热的原因吧。一、负载过大:当电动缸带动的负载过大的时候,伺服电动缸负载变动不能改变,则应增大电机功率及扭力二、摩擦过大:机构的运动摩擦大也是伺服电动缸电机过热的原因之一,这时就需要我们应该采用的排除方法是对运动的机械部分进行再调整或更换三、电机功率小:除了以上两个原因会导致何服电动缸电机过热,伺服电动缸电机过热还有一个原因,那就是同服电动缸的电机选用的功率偏小,这时就应该换伺服电动缸的电机了,选用较大功率的电机就可以了以上就是伺服电动缸过热的原因了,大家都学会了吗?TOYO东佑达电动滑台的维护简单,使用寿命长,能够降低维修成本。东佑达轨道内嵌式螺杆滑台产品手册

TOYO东佑达电动模组的研发团队致力于不断创新和改进产品,以提供更好的解决方案。中国台湾TOYO机械手产品手册

GTHSeries螺杆样式轨道內嵌GTH|GTH5|GTH8|GTH12|GTH5S|GTH8S|全系列产品螺杆等级代号:L/C螺杆等级:C7转造/C5研磨位置重覆精度:±0.005(mm)/±0.003(mm)标准行程:50-1050/50-300(mm)(50间隔)==================================螺杆导程:2/5/10/20(mm)螺杆导程:2/6/12(mm)最高速度:100/300/600(mm/s)可搬重量水平使用:25/20/12(kg)可搬重量垂直使用:8/5/2(kg)定格推力:424/141/71(N)标准行程:50-800/50(mm)*行程超过550时,会产生螺杆偏摆*此时请将速度调低。*电机加減速设订0.2秒。中国台湾TOYO机械手产品手册

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