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中板有很大的覆盖和包容能力，可用作屋面板、苫盖材料及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等：可按使用要求进行剪裁与组合，制成各种结构件和机械零件，还可制成焊接型钢，进一步扩大钢板的使用范围；可以进行弯曲和冲压成型，制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。由于上述特点，使钢板产量达到钢材总产量的50%以上。我国为适应大规模基本建设的需要，对钢板的要求急剧增长。为适应新形势发展的需要，这些年我国钢板的生产也有了很大发展，并建成了一批先进的钢板生产骨干企业。钢板成张或成卷供应。成张钢板的规格以厚度*宽度*长度的毫米数表示。熟悉板材、带钢的规格，在宽度和长度上充分利用，对提高材料利用率，减少不适当的边角余料、降低工时及产品成本，有十分重要的意义。在选购板、带材时，应尽量选用为产品坯料整倍的规格。如果属于定型产品，选用接近定尺的板、带材时，可订购定尺或倍尺的合理料，实行套材的下料方法，能显著提高板、带材的利用率。企业与企业间，行业与行业间边角余料的多次利用，也是被实践证明提高材料利用率，节约材料的有效方法。

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近十多年来，我国在中厚板装备和技术上持续投入力量，已建成投产的中厚板轧机中，5000mm及以上产线7条、4000mm-4300mm产线14条以上，基本具备了世界前沿的冶金装备和拓展品种能力的软硬件条件。和21世纪初相比，我国中厚板企业的综合品种能力发生了翻天覆地的变化，具备了追赶全球发达钢铁企业脚步的水平和能力。鞍钢是我国传统的宽厚板生产基地，拥有数量多、配套全的中厚板产线，因其长期的技术积淀和用户积累，排在国内品种能力前位，和Indu-Steel、迪林根和浦项的品种能力处在同一水平，仅次于日本制铁，紧跟随国际钢铁公司的步伐。

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倍尺板坯入库→板坯切割→定尺板坯入库→板坯上料→板坯入炉→板坯加热→板坯出炉→板坯粗除鳞→轧制精除鳞→钢板冷却（ADCO）→热分段剪分段→钢板矫直→冷床空冷→钢板上下表面检查修磨→钢板切边→钢板切头尾、定尺、取样→钢板标印→成品收集→成品入库→探伤→入库。板带钢指平板状、矩形断面的一类钢材，板带钢产品按其厚度一般分为厚板及薄板两类，我国GB/T15574－1995规定，厚度不大于3mm的称为薄板，厚度大于3mm的称为厚板。厚板还习惯性分为中板（4～20mm）、厚板（20～60mm）、特厚板（60mm以上）。

中厚板是指厚度、优碳板、低合金板、船板、桥梁板、锅炉板、容器板等，厚度，厚度超过。中厚板除按尺寸区分外，还有按强度、化学成分、用途和交货状态分类的。按强度分类一般以抗张强度的下限分级,抗张强度50kgf/cm以上的称低合金钢板。按化学成分分为普通钢板和特殊钢板，后者包括不锈钢板和复合钢板。按用途大致分为造船钢板、焊接结构钢板、锅炉和压力容器钢板、低温钢板、耐腐蚀钢板、焊管用钢板以及特殊用途的钢板等。按交货状态分为轧制钢板、热处理钢板和抛丸、涂层钢板三种，因大型结构和造船的需要，抛丸、涂层钢板的产量，逐年增加。

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中厚板大约拥有200年的生产历史，它是国家现代化不可缺少的一项钢材品种。中厚板按照厚度可以分为中板、厚板、特厚板，具体分类如下:厚度在4-20mm的钢板称为中板；厚度在20-60mm的钢板称为厚板；厚度在60mm以上称为特厚板。在轧制过程中，在头几个道次钢板沿长度方向往往会发生弯曲，如果钢板比较短，加上相邻辊道间距较大，钢板就会卡在某个位置停滞不动。即使辊道不停转动，但由于钢板与辊道之间的摩擦力不够，钢板无法前进或后退，这种情况就叫“摊钢。”一旦出现“摊钢”现象，可以用后面的坯料去直接冲击处于“摊钢”位置的钢板，使其离开危险区域。

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中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。（一）桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁的钢板，要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等，如：Q235q、Q345q等。（二）造船用钢板：用于制造海洋及内河船舶船体，要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。如：A32、D32、A36、D36等。锅炉钢板（锅炉板）：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能，如：Q245R等。（三）压力容器用钢板：主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器和其它类似设备，一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，温度在-20-450°C范围内工作，要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外，还必须有较好冷弯和焊接性能，如：Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。（四）汽车大梁用钢：制造汽车大梁（纵梁、横梁），用厚度为。

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