成立僅13年的東佑達自動化公司,在董事長林宗德對研發、製造和行銷平衡並重投入布局策略下,目前在全球和亞洲的單軸機器人市占率排名第二大。他並期許,東佑達五年後挑戰龍頭寶座。林宗德回憶說,2000年間,他與結識近十年的同事林正富看好自動化設備產業發展前景,合資200萬元創業成立易控自動化公司,開始代理日本YAMAHA品牌單軸機器人等產品。在代理過程中,兩人從中學習到行銷、設計和製造等專業層面經驗和技術,有感於突破營運瓶頸的必要性,於2008年轉投資設立東佑達公司、自創「TOYO」品牌,並在台南仁德設廠,邁向代理、自製業務雙軌並行的新里程。工廠草創之初,占地只有70坪、員工也不到十人,惟鑑於品牌欲在市場占有一席之地首重「品質」要求;他以「台灣價格做到日本品質」為訴求,找來日本專家來台輔導製造,建立品保體系,進而提高性價比,逐步在市場上打開**度。隨著業績持穩發展,每年出貨量都有逾兩成的成長,於2012年,擴大營運規模,搬遷到占地1,500坪的永康科技園區新廠,擴大投資研發、生產設備和增添人力等。TOYO直线模组的特征有各种电机版本和直接驱动。高精度东佑达电动模组供应
同時,不同於一般業務員帶著型錄拜訪客戶的行銷方式,他在業界首創展示車作法,把載著產品的展示車開到客戶廠區,實際操作給對方工程師,加深對產品的了解和印象。至於其他行銷管道包括在高速公路塑立宣傳T霸;與國光客運合作,約有200輛客運搭載廣告在全台路上跑,也會不定期在高鐵上**廣告等。在研發方面,東估達投入經費高出一般同業許多,一年約占營收6%,展現成果是每年的新品、產品項目均逐年增加,截至2021年底為止,總共獲得六個國家、共135件專利。其中,每年均有兩、三件產品獲得台灣精品獎。林宗德認為,客戶要求產品精準度一定是愈來愈好,必須透過研發開發出更高層次的產品,如此方能在市場嚴酷競爭中脫穎而出,也藉此改變設計降低成本。在生產製造方面,該公司現有三個工廠,包括台南、蘇州和日本福岡,各自有分工和定位;台南以研發和製造**零件為主,再送到其他兩個工廠,依當地客戶需求進行裁切和組裝。他說,目前為止,東佑達客戶群涵蓋半導體、IT、汽車、3C、PCB、航太、工具機和生技醫療等產業,因全世界製造業集中於亞洲,該公司在全球、亞洲市占率為第二大,僅次於日本IAI。中国台湾TOYO东佑达电动夹爪TOYO东佑达电动夹爪是一种先进的自动化夹具设备。
1、传统工业机器人只是自动化设备,机器人不能看到,也不能感知,只有少数的公司可以实现2D识别,不能胜任复杂的工作;2、机器人**零部件长期控制在国外厂商手里,中国自主机器人从成本和质量上难以突破;3、中国机器人公司以系统集成为主,根据客户定制开发,时间长,人力投入多;4、中国的视觉开发引擎长期控制在国外厂商手里,现有底层技术对硬件要求高,造成成本难以控制,相机**部件依赖进口;1、微链机器人视觉具有传统方法难以企及的精度。2、强大的通用性。在传统算法里面,针对不同的物体需要定制化不同的算法。相比来看,基于DaoAI深度学习的算法更加通用。3、深度学习获得的特征(feature)有很强的迁移能力。所谓特征迁移能力,指的是在A任务上学习到一些特征,在B任务上使用也可以获得非常好的效果。例如ImageNet(物体为主)上学习到的特征在场景分类任务上也能取得非常好的效果。4、工程开发、优化、维护成本低。深度学习计算主要是卷积和矩阵乘,针对这种计算优化,所有深度学习算法都可以提升性能。另外,通过组合现有的层(layer),我们可以实现大量复杂网络结构和一些算法,开发维护的成本低;
TOYO模组主要类型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺杆驱动模组可轻易达到高精度使用需求,并稳定运转,确保螺杆、滑轨的使用寿命及组装品质。2、重复定位精度可高达±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可轻松对应使用需求,在自动化市场的领域中都看得到,使用范围及用途可说相当。TOYO东佑达皮带系列模组(ETB系列、M系列)1、皮带驱动模组,可轻易达到长行程使用条件,实现大动作范围的应用。2、採用铝挤型结构,内由滑轨、皮带及皮带轮设计组立,为您节省组装阶段的成本与时间。3、最大行程可达5000mm。4、并可达5000mm/s的线速度,提高机台的生产效率。TOYO东佑达电动滑台的操作简便,可以通过触摸屏或远程控制进行操作。
关于电动推杆、电动缸和气缸的区别在于以下几点: 1、从丝杠形式:电动推杆多采用普通梯形丝杠,轧制滚珠丝杠来做的;电动缸多采用磨制滚珠丝杠,行星滚珠丝杠来做的 2、从与电机连接形式:电动推杆多采用齿轮,涡轮蜗杆等传动,效率较低;电动缸多采用直接用联轴器与电机连接,或者同步带轮连接,效率非常高 3、从直线速度方面:电动推杆的速度一般<100mm/s;电动缸可达2m/s的速度 4、从精度方面:交流电动推杆的精度在0.1-0.2mm,直流电动推杆的精度在1-2mm;电动缸的精度在0.01-02mm 5、从控制方式:电动推杆一般都只能控制0点和最大行程2个位置(加伺服电机或步进电机也能控制中间位置,但是很麻烦);电动缸可任意位置启动和停止 6、电动缸外观和气缸整体上是比较接近的,但是电动缸是采用的是电机功率转换,而气缸是采用气压转化为推力。两者外观相像,还是有区别的。 TOYO直线模组的好处有用户友好且灵活的解决方案。中国台湾TOYO无尘滑台价格
TOYO东佑达电动滑台具有多种控制方式,可以根据不同的需求进行灵活调整。高精度东佑达电动模组供应
其次,产品形式简单,避免复杂选型。值得一提的是,TOYO东佑达在产品研发上做足准备,在原机型升级、新产品开发上持续投入,以应对市场的需求及竞争。2016年,TOYO东佑达开发的内嵌式导轨滑台一经面世便引起***关注。“内嵌式导轨滑台体积更小,结构有着**性更新,轨道内嵌使得刚性上大幅提升,且使用成本更低;第二,以往的组装都要做拆盖动作,内嵌式导轨滑台可以直接从两个方向锁付,方便快捷。此外,另有自主开发的控制系统,比较大的亮点在于自由控制技术,可以让使用者更简单的操作,省去客户自行选择电机驱动器及调整的时间。东佑达也因此成为目前***一家机构与控制都能自主生产的滑台厂家。”曾坤成表示。目前,内嵌式导轨滑台长期货源充足且价格极具优势,可以做到现货交期。未来,TOYO将会基于使用同样的控制模式下扩充更多的产品线,避免选型复杂且困难。高精度东佑达电动模组供应