润滑方式:齿轮传动的润滑方式,主要取决于齿轮圆周速度的大小。1)对于开式齿轮及低速(v<0.8~2m/s)、轻载、不是很重要的闭式齿轮传动,可定期人工加润滑油或润滑脂。2)对于v=2~12m/s的闭式齿轮传动,采用浸油润滑。大齿轮浸入油池,借助齿轮传动将油带入啮合表面。对于圆柱齿轮,浸油深度以1~2个齿高为宜,比较大浸油深度不超过大齿轮分度圆半径的1/3。油池中的油量与传递功率大小有关,单级传动为0.35~0.7L/kW,多级传动按级数成倍增加。当多级传动中低速级齿轮浸油深度合适,而高速级大齿轮未能浸入油中时,可采用带油轮给高速级大齿轮供油。油池深度一般不应小于30~50mm,以防止齿轮转动时将油池底部的杂质搅起,造成润滑油不洁,加剧齿面磨损。油池中应有充足的油量,以保证散热。3)对于v>12m/s的闭式齿轮传动,宜采用喷油润滑,将一定压力的润滑油喷射到轮齿啮合面。当w≤25m/s时,喷嘴位于轮齿啮入或啮出边均可;当v≥25m/s时,喷嘴应位于啮出一边,及时冷却刚啮合后的轮齿,并进行润滑。喷油润滑供油充分、连续,宜用于高速、重载的重要齿轮传动上海畅晨机械设备有限公司专业致力于齿轮生产。嘉定区行星齿轮高频淬火处理
设计准则:齿轮传动的不同失效形式在一对齿轮上面不大可能同时发生,但却是互相影响的。例如齿面的点蚀会加剧齿面的磨损,而严重的磨损又会导致轮齿折断。在一定条件下,由于轮齿折断、齿面点蚀失效形式是主要的。因此,设计齿轮传动时,应根据实际工作条件分析其可能发生的主要失效形式,以确定相应的设计准则。对于闭式软齿面(硬度≤350HBW)齿轮传动.润滑条件良好,齿面点蚀将是主要的失效形式,在设计时通常按齿面接触疲劳强度设计,再按齿根弯曲疲劳强度校核。对于闭式硬齿面(硬度>350HBW)齿轮传动,抗点蚀能力较强,轮齿折断的可能性大,在设计计算时.通常按齿根弯曲疲劳强度设计,再按齿面接触疲劳强度校核。开式齿轮传动,主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂,尚无成熟的设计计算方法,故只能按齿根弯曲疲劳强度计算,用增大模数10%~20%的办法加大齿厚,使它有较长的使用寿命,以此来考虑磨损的影响。上海40Cr齿轮非标定制齿轮传动系统可以实现连续传动和间歇传动。
被我们所熟知的齿轮绝大部分都是转动轴线固定的齿轮。例如机械式钟表,上面所有的齿轮尽管都在做转动,但是它们的转动中心(与圆心位置重合)往往通过轴承安装在机壳上,因此,它们的转动轴都是相对机壳固定的,因而也被称为"定轴齿轮"。有定必有动,对应地,有一类不那么为人熟知的称为"行星齿轮"的齿轮,它们的转动轴线是不固定的,而是安装在一个可以转动的支架(蓝色)上(图中黑色部分是壳体,黄色表示轴承)。行星齿轮(绿色)除了能像定行星齿轮构造示意图轴齿轮那样围绕着自己的转动轴(B-B)转动之外,它们的转动轴还随着蓝色的支架(称为行星架)绕其它齿轮的轴线(A-A)转动。绕自己轴线的转动称为"自转",绕其它齿轮轴线的转动称为"公转",就象太阳系中的行星那样,因此得名。双排行星齿轮也如太阳系一样,成为行星齿轮公转中心的那些轴线固定的齿轮被称为"太阳轮",如图中红色的齿轮。在一个行星齿轮上、或者在两个互相固连的行星齿轮上通常有两个啮合点,分别与两个太阳轮**。如右图中,灰色的内齿轮轴线与红色的外齿轮轴线重合,也是太阳轮。
齿轮毛坯的加工:齿面加工前的齿轮毛坯加工在整个齿轮加工过程中起着重要的作用,因为齿面加工和检测所用的基准必须在这一阶段进行加工。无论从提高生产率还是保证齿轮的加工质量,都必须重视齿轮毛坯的加工。(1)以齿顶圆直径作为测量基准时,应严格控制齿顶圆的尺寸精度;(2)保证定位端面与定位孔或外圆的垂直度;(3)提高齿轮内孔的制造精度,减小与夹具主轴的配合间隙。4.加工前的毛坯厚度,平整度,决定生产调试过程中的重要性。齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。
精细齿轮的特色:由于出产方式日益多样化,齿轮的类型也有很多种,而且关于实际使用的齿轮也具有以下特色,特别是动力传输较大,可以供给较大的动能,通过相应的改善,使用寿命更长,可以长期使用。精细齿轮被广泛应用的原因:由于齿轮在机械设备衔接的过程中有着非常重要的作用,假如没有它进行衔接就不能让的机械同时运转,所以这也是现在机械工业制作必不可少的一个主要零件,而关于以后齿轮的开展也可能会更先进,由于现在跟着人们倾向于寻觅更多新的资料去制作齿轮,以求达到质量更轻,强度更高的功能。因而,这是齿轮能在很多出产和制作中使用的主要原因,相信通过新的规划和改善,将会有更多的新型齿轮。机器更简单不需求太多的本钱。齿轮传动系统可以实现固定传动比和可变传动比。嘉定区行星齿轮高频淬火处理
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成型和磨齿也属于齿轮的成型法,因为砂轮不容易修整,所以用的比较少。第三步滚齿属于展成加工,工作原理相当于一对斜齿轮的啮合。齿轮滚刀的原型是大螺旋角的斜齿轮。因为齿数很少(通常齿数为z=1)且齿很长,所以在轴的周围形成一个螺旋角很小的蜗杆。经过开槽和铲齿,就成了有刃口和铲角的滚刀。剃齿是大规模生产中非硬化齿轮表面的常用精加工方法。其工作原理是利用剃齿刀与被加工齿轮自由啮合,借助两者之间的相对滑动,将齿面上非常细小的切屑刮掉,从而提高齿面的精度。剃齿也可以形成鼓形齿,改善牙齿接触区域的位置。嘉定区行星齿轮高频淬火处理