开足马力，争分夺秒，深国际港口项目加速建设中
1.深国际港口江苏靖江港：顺利完成首批2台装船机吊装
近日，深国际港口靖江项目1#、3#装船机在主码头平台平稳“着陆”，顺利对接码头轨道，标志靖江项目首批2台装船机实现成功吊装
本次吊装的两台装船机将分别用于出场、过驳工艺作业，额定效率分别为3000t/h、5400t/h，是目前长江沿线煤炭装船效率比较高的平臂式装船机，并配备了中压微雾抑尘系统和智能润滑系统，整机高16米，比较大作业船型为2万吨江船，单台重量分别为320吨、350吨 装船机都能够高效地完成装卸任务。湖南1000t/h装船机维护
因来港船型不同，船舱各异，建立船舶模型就是一项重大工程，再加之船在水面上飘浮，煤炭就是散状入舱，极易出现船体倾斜。装船机大臂要深入船舱内部，定位精细是关键。
国能黄骅港务公司收集上千条船的数据，建立起船舶模型库，再将自动控制、人工智能、物联网、云计算、区块链、大数据、5G+北斗、5G+AI等关键技术充分应用于煤炭智能化改造，结合北方煤炭港口工艺、煤种和气候条件，不断优化智能改造技术方案，逐步形成集可视化系统、监测预警系统、应急处置系统为一体的远程装船作业方案 河北直线摆动式装船机安装装船机在作业过程中可能会产生一定的噪音和粉尘污染。
为做到工艺环保，这套装船机的卸料口中自带抑尘斗，可有效解决散装化肥在装船中产生的扬尘问题，更好地减少货损，实现高效质量装卸。
年以来，北海码头先后将分布式光伏发电项目一期、3套负压漏斗、4台充电集卡、长898米高18米的防风抑尘网等投入生产使用，为北海码头的粮食、煤炭等重点货物作业提供效率更高、服务更优的设备保障，带动港口吞吐量继续保持良好的增长势头。
2023年1-11月，北海码头完成货物吞吐量3643.98万吨，同比增加10.9%；其中集装箱部分完成801559标箱，同比增加21.46%。
什么是装船机
装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械。一般装船机由臂架皮带机，过渡皮带机，伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置、回转装置等组成，如图1所示。大型港口散料装船设备，在能源、电力、冶金、港口等行业特别是一些大宗散料集散中心的高速、稳定、集效、滚动式发展中，发挥着重要作用。装船机通常是连续装船作业。因此，必须有与之配套的设备提供连续的物料流使装船机可连续装船。如粮食码头的粮仓给料，煤码头的料场中斗轮取料机的连续给料等。全球贸易一体化的发展促进了全球范围内对散料运输的需求，从大类商品来看，铁矿石、煤、粮食等散货的海运量上升呈快速增长的态势。伴随这一发展的是远洋散货运输船舶的不断更新。随之带来的就是能够停靠和接卸这些大型船舶的超级大港的建设对散货装卸船设备的需求，散货船型的加大也为散货装卸船机设备的设计和制造提出新的挑战。根据散货自动化发展的趋势，可预测装船机的一些发展趋势。 不仅能够提高装卸效率，减少人力成本。
上述轨道式装船机高42米，自重约480吨，额定装船效率2000吨/小时，能够满足1万～7万吨级化肥船舶的作业需求，主要由大车行走机构、伸缩臂架机构(含臂架本体及带式输送机机)、伸缩溜筒机构、俯仰机构等组成，将用于化肥出口。
据悉，这座装船机采用一套可伸缩、可俯仰的臂架技术，通过精细调节溜筒伸缩高度，以适应不同潮位和船舱状况，实现各舱口均匀高效装船作业。该装船机还可沿轨道行走，进一步扩大装船的范围，对比传统门机装船工艺，效率可提升约6-8倍，进一步提升北海码头的装卸能力。 结构复杂且功能多样，是港口物流体系中不可或缺的一环。圆弧轨道式装船机
随着全球贸易的不断发展和港口物流的日益繁忙，装船机行业的发展前景广阔。湖南1000t/h装船机维护
控制系统
国外公司拥有自己的控制系统的**技术, 电气PLC 控制系统的软硬件采用***公司的产品。采用PLC 控制可实现设备的控制、数据监测、数据处理、数据传送功能, 在电气室、司机室和系统**控制室内显示工作状态、装卸船数据、故障信息等, 实现装卸船系统的信息管理。各机构可根据实际需求, 提出交流变频、直流、液压控制方案, 供用户选择。我国的制造厂家, 控制系统的**技术和系统的软硬件基本依靠国外公司
大型化
大型装船设备所占比例越来越大,目前世界上比较大矿石装船机生产率高达20000t/h , 适用32万吨船型的外伸距。我国目前现有比较大设备生产率为6000t/h, 适用10万吨船型的外伸距, 但秦皇岛煤五期已提出生产率8000t/h、适用15万吨船型的装船机。 湖南1000t/h装船机维护
