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 数字示波器的面板主要包括以下几个部分：主界面区域。这是显示波形的区域，通常由屏幕和控件两部分组成。屏幕上显示的波形通常是由荧光管显示的，能够展示出波形的大小和震荡频率等信息。控件包括光标、测量、垂直和水平偏移等。光标功能用于测量波形的电压、时间和频率等参数。测量功能可以实现对波形的多种参数进行测量，并且能够自动储存和查询。垂直偏移和水平偏移能够对波形的距离和位置进行调整。菜单栏区域。包括菜单栏和工具栏两部分。菜单栏显示示波器的各种功能和操作，如波形测量、触发模式、信号源等。工具栏包括各种工具和快捷方式，如启动/停止、触发和保存等。用来测量交流电或脉冲电流波的形状。无锡示波器推荐

数字示波器有哪些性能指标？随着汽车电气化程度的提高，示波器在汽车维修领域逐渐普及起来，市场上的示波器种类及品牌多如牛毛，价格从几百元到几万元不等，如何判断一台示波器的好坏呢？可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量，通道越多，可比较性越好，允许同时观察更多的信号，示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时，至少需要2个通道，一个通道测量凸轮轴位置传感器，另一个通道测量曲轴位置传感器，而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机，进、排气凸轮轴都带位置传感器，就得用3个通道，使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好，采用多通道运行会降低示波器的性能，比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。佛山四通道 PC示波器示波器数字示波器显示的波形是经过数字电路采样得来的点组成的，是个不连续的波形，采样率越高的示波器。

示波器的外观是什么样的？一般，现代示波器的外观与图 8 中的示波器相似。然而示波器种类繁多，您的示波器看起来或许会与之不尽相同。尽管如此，大多数示波器都具备一些基本特性。多数示波器的前面板大致可分为几个区域：通道输入、显示屏、水平控制、垂直控制以及触发控制。如果您的示波器未配备 Microsoft Windows 操作系统，那么它很可能会提供一组功能键，用于控制屏幕上的菜单。您可以通过通道输入接头（即插入到探头的连接器）把信号发送到示波器中。显示屏是用来显示这些信号的屏幕。水平和垂直控制区域包含了一些旋钮和按键，可用于控制在显示屏上的信号的水平轴（通常表示时间）和垂直轴（通常表示电压）。触发控制支持您对示波器进行设置，确定在何种条件下时基可以执行采集任务。

示波器基本运算功能：除了前面讨论的测量功能以外，您还可以针对您的波形执行许多数学运算，包括：包括：傅立叶变换-通过傅立叶变换可以可知道信号由哪些频率组成。值-此项运算功能可以帮助显示波形的值（以电压值表示）。积分-这个功能可以计算波形的积分。加减运算-您可以利用加减运算将多个波形相加或相减，并示出运算结果所产生的信号。再次强调，以上只是示波器所提供的一小部分测量与运算功能。重要的示波器性能特性示波器的许多特性都会明显影响仪器的性能，进而决定您对设备做出准确测试的能力。本节介绍这些基本的特性，也会帮助您熟悉示波器的术语，并说明如何明智地挑选比较符合您需求的示波器。模拟示波器的带宽受示波管的影响，而只做到200MHz，数字示波器可以经过电路转换，得到更高的带宽。

示波器带宽带宽是示波器的一项重要特性，因为它表示了示波器在频域内的具体范围。换言之，带宽决定了您能够准确显示与测试的信号范围（以频率表示）。带宽以赫兹为测量单位。没有足够的带宽，您的示波器将无法准确再现真实的信号。例如，您可能会发现信号的幅度是错的、信号边沿并不稳定或有波形细节丢失。示波器带宽是指将信号衰减3dB时的比较低频率。我们也可以从另外一个角度来解释带宽：如果您在示波器中输入一个弦波，当显示的幅度达到真实信号幅度的70.7%时的小频率即为带宽。在数字示波器刚刚推出的时候，很多工程师对其是不信任的。山西示波器报价

使用示波器进行测量需要涂有荧光物质的屏面、主机、探头配置和稳定的信号。无锡示波器推荐

波形捕获率捕获率是指示波器采集和更新波形显示的速率。虽然肉眼上看上去好像示波器正在显示“作用中”的波形，但那是因为更新的速度太快，以致肉眼无法察觉到变化。事实上，每次波形采集之间都会出现一段静寂时间（也称死区时间）（见图28），此时波形的某个部分并不会显示在示波器上。因此，如果在这段时间出现一些偶发事件或毛刺，您是不会看见的。显而易见，快速的捕获率非常重要。捕获率越快，意味着死区时间越短，可捕获到偶发事件或毛刺的机率就越高。例如，您正在显示的信号中，如果每50,000个周期出现一次毛刺，而您的示波器的捕获率是每秒100,000个波形，那么平均每秒可以有两次捕获到这个毛刺。但如果示波器的捕获率是每秒800个波形，那么平均要花一分钟才能捕获到这个毛刺。这将必须等待较长的时间。无锡示波器推荐