RGV-多工位物料输送轨道穿梭车方案：1.RGV运输车供电方式：采用低压轨道供电，逆变器交流380伏。2.主要结构包括机架、驱动、辊道、控制和通讯。3.停靠站：多个停靠点，轨道运行长度120米。4.定位方式：编码器双重检查接近开关定位识别。5.运行方式：远程控制点动控制和上位机自动化控制。6.控制方式：上位机连接无线AP(有线)，无线AP无线连接RGV运输车车载无线终端，无线终端连接车载PLC控制系统，驱动RGV运输车前进后退。7.通信方式：无线通信。两个无线接入点开关设置在72m的运行距离。车辆配备了无线终端。无线接入点与主机有线，通信，无线接入点与车载无线终端采用无线通信。RGV自动模式是通过按一下入库或是出库按钮，小车自动完成一个完整的动作。重庆RGV轨道搬运车厂家直销
RGV系统在物流系统中应用普遍，具有可靠性高、成本低的特点。作为仓储的外部设备，它可以自动与其他物流系统对接，如出库/入库平台、各种缓冲站、输送机、电梯和机器人。由于是在轨道上运行，所以RGV的应用比较简单，主要用于物料输送转运、车间装配等。RGV的运动采用单机直线往复方式，物料的转移和运输是通过在轨道上来回移动来完成的。RGV智能交通系统对外部环境抗干扰能力强，对操作人员要求低，运行稳定性强，故障少，整体维护成本相对较低，从而明显降低了仓储成本，提高了各工序的流畅性和生产率，使整个工厂物流系统变得非常简单。河南智能RGV厂家直销RGV出/入库站台、各种缓冲站、输送机、升降机和机器人，按照计划进行物料的输送。
RGV小车，数量较多，这需要轨道系统的高电源。为保证各作业区车辆的可靠供电和正常运行，我们将整个860米RGV轨道划分为A~N的14个供电段，每个供电段按60A的容量进行配电，可保证约20辆RGV小车的供电需求。还为两个维修区提供电源。整个环形轨道由6个道岔分成5个逻辑回路，另外2个道岔用于转运进出养护段的小车；在每个道岔前段距离轨道一定距离处，采用与道岔状态相匹配的联锁供电方式，保证RGV车辆在道岔位置的安全运行；项目平面内每个库区有4个安全门和多个急停按钮箱，分别配合安全电路完成一定区域内操作人员的人身安全和车辆的安全。
RGV小车的直线往复式，一般只有一台RGV做直线往复式运动，效率相对环形RGV系统比较低。在结构上RGV主要由车架、驱动轮、随动轮、前后保险杠、链条输送机、通讯系统、电气系统及各罩板组成。由于RGV结构简单，对外界环境抗干扰能力强，对操作工要求也较宽泛，运行稳定性强，故障发生相对较少，整体维护成本相对较低，可靠性高。也正因为RGV只能在轨道上行走，RGV路线一经确定后再进行改造就比较困难、成本高，因此对使用场所的适应性和自身扩展性方面比较差。RGV手动模式靠的按住遥控的按键来实现小车的每一个动作。
RGV小车系统普遍应用于智能仓储和柔性生产线，也是众多制造业用来提高生产效率、降低企业成本的较佳选择。因为在制造仓库和工厂处理货物时总是消耗大量的人力，而且效率低下并且容易出错；使用RGV小车可以轻松完美地解决这个问题，不仅降低了人工成本，而且使工作环境更加安全。RGV小车由于采用了计算机控制系统，由专业技术人员下达指令，RGV小车通过接收指令并执行，实现了全过程的智能化、机械化作业方式，较大提高了工作效率。RGV的控制由其调度控制系统完成。重庆RGV轨道搬运车厂家直销
RGV小车可同时对车辆信息、站台信息、实时任务、历史任务、故障报警进行管理。重庆RGV轨道搬运车厂家直销
AGV和RGV:现代化、智能化的物流运输仓储系统将颠覆人们对传统物流仓储的观念。对于很多刚接触这个行业的人来说，AGV和RGV有什么区别？现在让我们与您详细分享：AGV(自动引导车)，被称为“自动引导车”，属于轮式移动机器人(WMR)的范畴。该系统主要由无人自动引导车、AGV管理系统、监控系统和智能充电系统组成。AGV台车在AGV管理监控系统的管理和监控下运行。车辆根据作业任务要求，选择规划好的路线，行走，在指定地点停靠，完成一系列作业指令；比如提货、卸货、充电等。重庆RGV轨道搬运车厂家直销
