2.深国际港口河南沈丘港：水工标段顺利完成交工验收
近日，周口港沈丘港区刘集作业区（西区）一期码头项目水工标段交工验收会在豫东深安项目公司召开。经过讨论，验收小组一致认为码头项目实体质量合格、外观质量良好，交工验收资料准备完善，同意通过交工验收。
周口港沈丘港区刘集作业区（西区）一期码头项目建设4个1000吨级泊位，利用岸线总长353米，设计年吞吐量440万吨，通过建设皮带机栈桥与安钢原料厂衔接，主要服务安钢周口、兼顾社会货源。水工标段自2022年5月1日正式开工，10月25日码头主体全部完成，12月7日项目正式进入试运营。项目“当年建设、当年投营”，同时节省工程造价近10%，实现又快又好的建设目标。 装船机的维护保养简便，降低了设备的运营成本。江西移动式装船机厂家
装船机尾车均安装粉尘浓度检测仪
河北日报讯（记者孙也达 通讯员胡阳、徐道树）从河北港口集团秦港股份九公司（以下简称秦港九公司）了解到，该公司每一台装船机的尾车都装上了粉尘浓度检测仪，对作业全过程起尘情况实施更为有效的实时检测，企业视不同起尘情况灵活投用抑尘措施，可有效净化港口煤炭作业环境。
去年入冬前，秦港九公司就着手安装粉尘浓度检测仪，公司技术人员在各作业流程的皮带沿线或各个位置的单机进行安装测试，通过现场调研和反复数据比对，将粉尘浓度检测仪的比较好位置选定在装船机尾车
湖北1000t/h装船机安装装船机在作业过程中可能会产生一定的噪音和粉尘污染。
装船机
自动化
干散货码头由于装卸的货物具有不同特征，另外船舶的类型也较多，再加上散货粉尘的影响时作业环境比较恶劣，对检测设备和技术有较苛刻的要求，因此目前散货装船系统自动化程度较低，基本上靠人工现场操作。而采用现场人工操作一方面由于散货码头恶劣的工作条件（高温、高粉尘、高噪声等）会危害现场工作人员的身心健康，另一方面由于恶劣的工作条件和长时间的货物装载，极易引起工人疲劳，造成装船过程中的事故。此外由于人工装船，操作过程中会不规范不科学，如为避免碰撞，将溜筒悬于船舱之上，造成粉尘飞扬和货物损失。由于泊位是码头稀缺资源，因此散货码头装船过程成为制约散货物流的瓶颈之一，迫切需要自动化装船系统，因此，未来装船机的一个的发展趋势为自动化程度会越来越高。
开足马力，争分夺秒，深国际港口项目加速建设中
1.深国际港口江苏靖江港：顺利完成首批2台装船机吊装
近日，深国际港口靖江项目1#、3#装船机在主码头平台平稳“着陆”，顺利对接码头轨道，标志靖江项目首批2台装船机实现成功吊装
本次吊装的两台装船机将分别用于出场、过驳工艺作业，额定效率分别为3000t/h、5400t/h，是目前长江沿线煤炭装船效率比较高的平臂式装船机，并配备了中压微雾抑尘系统和智能润滑系统，整机高16米，比较大作业船型为2万吨江船，单台重量分别为320吨、350吨 确保客户在使用过程中能够得到及时、专业的帮助。
悬臂式斗轮(堆)取料机是什么
悬臂式斗轮(堆)取料机是一种大型散装物料连续作业装卸设备，主要用于电力、冶金、煤炭、建材、化工等行业的煤炭、矿石堆场。我公司的这种设备臂长范围为20-60m，堆取料能力范围为200-11000t/h，该设备广泛应用于条状原料场。
其性能特征如下：1、集提升、运输、挖掘等多种功能于一体，效率高。挖掘机构与运输机构有机结合，前者取料，后者运输，两者同时连续运行。2、能耗低，物料运输采用低阻力带式输送机。3、使用寿命长，回收物料时冲击力小，零件磨损小。斗齿采用耐磨材料，延长使用寿命。4、操作简单。采用PLC进行控制，实现工作过程的半自动化和自动化。悬臂旋转采用1/coSΦ变频调速，使机器处于有效状态。5、采用先进的设计方法。如计算机辅助设计、三维设计、钢结构优化设计等。吸收国外先进技术，加上堆取料机设计制造经验，不断总结和改进。6、以先进的生产设备和技术手段为保证。例如，钢材预处理生产线可以确保制造产品的质量和耐腐蚀性，大型铣床的使用提高了大型零件的加工质量。经过上文的这些介绍，如果您需要悬臂式斗轮(堆)取料机，那么可直接联系我们购买! 准确装载，提高了港口的作业效率。河北移动式装船机维护
不断推出适应市场需求的新型装船机产品。江西移动式装船机厂家
上述轨道式装船机高42米，自重约480吨，额定装船效率2000吨/小时，能够满足1万～7万吨级化肥船舶的作业需求，主要由大车行走机构、伸缩臂架机构(含臂架本体及带式输送机机)、伸缩溜筒机构、俯仰机构等组成，将用于化肥出口。
据悉，这座装船机采用一套可伸缩、可俯仰的臂架技术，通过精细调节溜筒伸缩高度，以适应不同潮位和船舱状况，实现各舱口均匀高效装船作业。该装船机还可沿轨道行走，进一步扩大装船的范围，对比传统门机装船工艺，效率可提升约6-8倍，进一步提升北海码头的装卸能力。 江西移动式装船机厂家
