我国第三方物流运输的发展战略应突出的点：信息化战略。普遍采用信息技术，加快科技创新和标准化，引用信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分，也是提高物流服务效率的重要技术保障。第三方物流运输企业应积极利用EDI、互联网等技术，通过网络平台和信息技术将企业经营网点连接起来，建立自己内部的第三方物流运输信息管理系统。第三方物流运输信息管理战略既可以优化企业内部资源配置，又可以通过网络与用户、制造商、供应商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，对物流各环节进行实时追踪、有效控制与全程管理。通过与多个供应商和承运商合作，第三方物流公司可以为企业提供更具竞争力的价格和服务质量。湖州制造业第三方物流运输发展变化
由于第三方物流运输业与一般制造业和销售业不同。它具有运输、仓储等公共职能，是为生产、销售提供物流服务的产业，所以物流服务就是第三方物流运输业为他人的物流需要提供的一切物流活动。它是以顾客的委托为基础，按照货主的要求，为克服货物在空间和时间上的间隔而进行的物流业务活动。第三方物流运输服务的内容是满足货主需求，保障供给，即在适量性、多批次、普遍性上满足货主的数量要求，在安全、准确、迅速上满足货主的质量需求。杨浦区电商第三方物流运输设计方案第三方物流为企业提供了灵活性，以适应市场需求的快速变化。
第三方物流运输创造利润的来源：管理利益：第三方物流运输服务给客户带来的是作业的改进及成本的降低，还应该给客户带来与管理相关的利益。物流外包可以使用企业不具备的管理专业技能，也可以将企业内部管理资源用于别的更有利可图的用途中去，并与企业关键战略相一致。物流外包可以使公司的人力资源更集中于公司的关键活动，而同时获得的是别的公司的关键经营能力。此外，如单一资源和减少供应商数目所带来的利益也是物流外包的潜在原因，单一资源减少了公关等费用，并减轻了公司在几个运输、搬运、仓储等服务商间协调的压力。第三方物流运输服务可以给客户带来的管理利益还有很多，如：订单的信息化管理、避免作业中断、运作协调一致等。
在我国制约第三方物流运输发展的主要因素是以下几个方面：（1）技术的因素。虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术，但资源与技术构成不合理，普遍存在设施设备老化，物流技术水平低，难以适应现代化专业物流发展的需要，是影响第三方物流运输发展的主要因素。（2）管理的因素。大多数中小工业企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度，缺乏管理组织能力在生产管理上处于混乱状态，在组织经营上处于无序状态。产前没有市场调研，没有严格的成本核算；产中没有生产控制，没有营销策略；产后没有售后服务，是制约第三方物流运输发展的基础因素。（3）人才的因素。中小企业普遍存在员工素质低，知识构成不合理，人才匮乏，缺乏创新能力的情况，是制约第三方物流运输发展的关键因素。第三方物流服务可以包括从订单处理到一公里配送的全过程。
第三方物流运输服务供应商面临着的挑战是要能提供比客户自身物流运作更高的价值。他们不仅考虑同类服务的提供者的竞争，还要考略到潜在客户的内部运作。第三方物流运输运作价值：发展客户运作。第三方物流运输公司为客户创造价值的另一类方式是通过发展客户公司及组织运作来获取价值，这种第三方物流运输服务基本上接近传统意义上的物流咨询公司所作的工作，所不同的是这时候提出的解决方案要由物流供应商自己来开发，完成运作。增值活动中的驱动力在于客户自身的业务过程，所增加的价值可以看作愿与供应链管理与整合。第三方物流公司可以帮助企业处理复杂的国际贸易文件和关税问题。温州小型设备第三方物流运输公司
第三方物流提供了定制化的运输和仓储解决方案，满足企业的特定需求。湖州制造业第三方物流运输发展变化
第三方物流运输创造利润的来源：经济利益：第三方物流运输服务为客户提供经济或与财务相关的利益是第三方物流运输服务存在的基础。一般低成本是由于低成本要素和规模经济的经济性而创造的，其中包括劳动力要素成本。通过物流外协，可以将不变成本转变成可变成本，又可以避免盲目投资而将资金用于其他用途从而降低成本。稳定和可见的成本也是影响物流外协的积极因素，稳定成本时的规划和预算手续更为简便。一个环节的成本一般来讲难以清晰地与其他环节区分开来，但通过物流外协，使用第三方物流运输服务，则供应商要申明成本和费用，成本的明晰性就增加了。湖州制造业第三方物流运输发展变化
