数控旋压机工艺

旋压产品的应用介绍（一）

【航空工业方面】现在美国飞机、发动机制造公司几乎全都装备了金属旋压机床，并已用于生产。较早采用这种工艺的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋压工艺制造的航空零件有：涡轮轴、压气机轴、进气道头锥、喷管的尾椎。燃烧室衬套、轴承支座。压气机机匣以及75型喷气发动机喷嘴上用的管材是将内径2958mm、长1143mm、壁厚6.2mm的毛坯旋压而成的薄壁管。喷气发动机采用的复合制件，其圆筒部分外径55mm、长541mm、壁厚1.14~0.89mm，圆锥部分直径390mm、零件全长967~968mm。

强力旋压机在旋压时能改变材料的形状和厚度，可加工比较厚的金属材料。数控旋压机工艺

五金数控旋压机为自动化控制设备，在生产制作过程中，除了上料和下料需要人工操作外，其制作全过程均由程序控制完成，设备主控系统采用西子802系列，由本公司预置编制程序。五金数控旋压机也采用华大高 能伺服电机半闭环控制形式进行旋压，并且配置多工位重型数控转塔旋轮座，可同时安装多只旋压轮或刀 具以完成不同作业要求。该机型可选配我司自 主研发的高 精 密数字液压油缸及滑台组成强 力旋压机，用于造型复杂、刚性要求高等多种特 殊要求的五金零部件的旋压制作。单轮数控旋压机厂家用数控旋压机加工水泥罐车的封头，可提升罐车的强度和密封性。

常用的旋压机是卧式的，这种卧式旋压机与卧式车床有着诸多相似之处，因此也被称为机床型旋压机。旋压机的旋压力远远大于机床的金属切削力，因此它的传动功率以及各部件的结构强度都要强于车床。在芯模方面，旋轮增大了顶压力和纵向进给力，也加大了旋轮架的滑动面，加强了机床的刚度，使得它成为了拥有重型机械结构的金属压力加工设备。此外，为了能够让旋压机的功能发挥充分，满足特定工件的特定要求，旋压机还可以配备相关的辅助设施，例如安装卡工件的定心机构、工件切边、卷边装置等等，如果想要防止板料在拉深旋压起皱的话，还可以配备反推辊，让板料逐步变形。

强力旋压成型优势（二 ）  

1、强力旋压零件的尺寸公差和形位公差较小。

2、强力旋压属于半模成形，不需要成套模具，因而模具费用和制造周期降低。

3、强力旋压属于局部成形，虽然接触面上单位压力很大，但旋轮与工件的接触面积很小，因此总变形力和机床吨位相对于其他压力加工方式来说很低。

4、强力旋压属于轴向拉延成形，变形区材料处于二向或者三向压应力状态，因而可以达到较高的变形程度。

由于强力旋压具有以上优点，特别是强力旋压后零件的强度、硬度和抗疲劳性能的提**力旋压技术在航空航天领域的零部件制造中得到了广泛应用。

尚晞数控科技有限公司目前可研发制造的数控旋压机有：立式强 力旋压机（双旋轮、三旋轮结构数控重型机）、卧式强 力旋压机（双旋轮结构数控重型机）、卧式单轮旋压机（单旋轮结构数控普旋机）、卧式双轮热旋压机、卧式管类旋压机（双旋轮、三旋轮、四旋轮结构数控普旋机）等多款机型，还可根据客户的个性化需求，定制不同行业或特定产品的定制旋压机以及对于难成型材质的**旋压机。同时，依托17年从事数控旋压系统化研究的基础积淀，尚晞数控科技还可为企业提供控旋压机设计及旋压技 术工艺培训服务。使用数控旋压机时要注意哪些地方？数控旋压机工艺

数控旋压机在设计时需要考虑操作者的操作习惯。数控旋压机工艺

数控旋压机的优势介绍（四）

从进给系统和循环系统来看：

1、尾座油缸应使顶紧块产生足够的顶紧力，以保证工作中夹紧毛坯，同时也有助于提高主轴等转动部分的刚度。

2、旋轮的横向进给多采用电液伺服系统的数字控制，主要用于加工任意形状的回转体空心件。

3、采用半自动或全自动工作循环。半自动旋压机，除了工件的装卸外，全部运动由终点开关与挡块控制，自动完成整个工作循环。全自动旋压机，则使工件装料和卸料实现工作循环周而复始，有节奏地连续进行。

数控旋压机工艺

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