如何选择合适自己的轮毂?(一)
1、车上的低配轮毂是铁轮毂,如果你想换为铝合金轮毂但不想换轮胎,可直接找个原车款的换上,只要你自己觉得价格合适就行。不过,小轮毂的质量好坏一般是用不出来的,扁轮胎就例外,低配大多都是高胎面的,不用担心。
2、如果轮毂是18寸以上的,那选择性就多了,款式、工艺都全,各种都有。这就要根据自己的消费能力来选择了,同样也要遵循轮胎扁平度和车身自重。又重又大的轮毂直接选择锻造的,大轮毂就是原厂的质量也比不上锻造的。不要听信说假轮毂什么的传言,轮毂一般都是在实体店里买的,商家不敢卖假货的。
改装车轮毂时,要正确解读轮毂的各个参数。镁合金旋压轮毂技术
什么是汽车轮毂?轮毂是汽车的重要组成部分,很多初级爱好者还是有时候比较难以正确去识别,好多人会去叫它“轮胎”或者“轱辘”这样的话,实际上,“轮毂”和“轮胎”是完全不同的两样汽车部件。所谓“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分,它本身是软体的,在轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形、中心装在轴上的部件就叫轮毂。由于语言习惯不同,很多人对于轮毂有着不同的称呼,比如“轮圈”,而南方的朋友,很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”,千万不要在有人对你说“车铃”的时候,你会误会成说的是“车铃铛”。 锻造旋压轮毂汽车轮毂要怎么清洗才能洗干净?
如果仔细观察,很多车的轮毂上都有伤,原因不外乎路边停车蹭到了马路牙上,斜着上下马路牙,转弯时碰到石头上等等。那么轮毂被刮花了是否需要更换?如果轮毂受到剐蹭表面划伤了,只是漆掉了,是不需要更换的,有时剐蹭面积很大,看起来像是很严重的样子,但依然不需要更换,因为性能没有受到影响。只是美观方面受影响,就像车身剐蹭掉漆了样,不可能车身蹭掉漆了就更换,肯定是喷漆处理。轮毂也一样,如果面积大,可以做一下喷漆修复,有专门修复轮毂的地方,自己找不到可以去修理厂或者4S店。
轮毂的保养:平日开车小刮小碰难免,轮毂这个部件也是一样,经常受损,一来影响美观,二来日积月累还会对行车造成影响。但加了轮毂盖的轮毂就简单多了,换个盖子就OK了。铝合金轮毂就稍微麻烦一点,发生轻微剐蹭建议马上进行修补。剐蹭较为严重的,需要立刻修补,否则将导致无法修补,只能乖乖掏腰包换新轮毂。此外根据轮毂受损大小不同,修补方式也会有所不同,修复后轮毂一般需要进行动平衡处理。如果你对修复轮毂不熟悉的话,建议还是找专业的门店进行解决。 旋压轮毂上有刮痕了要怎么修复?
铝合金轮毂因其重量轻、散热性好等功能已经逐渐成为汽车的标配产品,大部分铝合金轮毂都是通过旋压铸造技术制造出来的。旋压铸造技术是在铸造技术上演变而来,在铸造后的毛坯轮毂进行再加工处理,主要是对轮辋部分进行旋转冲压,这个过程中轮辋部分被加热同时旋刀进行旋转,将轮辋逐渐拉长变薄。此时轮辋内部金属分子排列更为紧密,所以此处的金属强度更高。就是这样的一个步骤让旋压轮毂的产品品质可以与锻造轮毂媲美,虽然在重量上会有些差距,但好在是价格上有个更大的优势。 国产旋压轮毂一般要多少钱?尚晞旋压轮毂售价
更换车轮毂时需要注意哪些地方?镁合金旋压轮毂技术
通常情况下,车轮旋压主要可以分为板材拉深旋压、劈开式旋压、预制锻坯以及无缝管材缩径等主要的几种类型。尚晞数控科技有限公司主要以板材拉深旋压为主,主要采用的坯料是板材,在进行拉深的过程中通过旋压的方式使板材成形。拉深旋压从方式上看又可以分成两种,简单拉伸旋压和多道次拉深。简单拉深旋压时,用于拉深比小时,旋压轮进行一次拉深旋压就能完成变形;多道次拉深旋压是指用于拉深比大的深圆筒或其他形状复杂的工件,例如旋压轮毂。 镁合金旋压轮毂技术
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轮毂有缺口时要怎么修复?尚晞小编这里有妙招。 1、先将受损的部位打磨处理干净; 2、取出修复材料,根据受损面积的大小,取材料相应的用量(注:在修补前应先看缺口损伤大小,若超过3公分宽度和深度不建议修补,若缺口损失的程度很浅应当用钢锯稍微修深一点, 这样修补后的缺口才会牢固); 3、将切下的材料用手指头捏软、均匀,若有发现当中有细小的硬物可以取掉,这样修复的效果会更佳; 4、将捏好的材料紧压在受损的轮圈缺口处,可根据轮毂的模型填补。 以上操作建议找专业的轮毂修复厂家操作,轮毂的修复完成度更高哦。 在中国改装车轮毂合法吗?销售旋压轮毂信息推荐 什么是轮辐...