不锈钢过滤器与普通过滤器的区别
一、结构区别
普通过滤器通常由滤芯和外壳组成,滤芯由纤维或多孔材料制成。而不锈钢过滤器则由不锈钢材料制成,分为插入式和管式两种,插入式过滤器通常由滤网组成,而管式过滤器则由多根不锈钢管组成。
二、材料区别
普通过滤器的滤芯由纤维或多孔材料制成,材料不够坚硬,易受磨损和腐蚀。而不锈钢过滤器材料坚硬、抗腐蚀性强,适用范围更广。
三、适用范围区别
由于材料和结构的不同,不锈钢过滤器能够过滤更小的颗粒物,能够过滤更多种类的液体或气体,也能够承受更高的压力。因此,对于需要更严格的过滤要求、更高压力和粘度的流体,不锈钢过滤器更为适合。
四、应用场景
不锈钢过滤器适用于食品工业、化工工业、制药工业、生物工程等领域,其中包括高纯水系统、半导体生产、医药、食品饮料加工和制造等。而普通过滤器主要用于家庭及商业领域,如逆渗透净水器、空气净化器等。
【结论】
总而言之,不锈钢过滤器和普通过滤器在结构、材料、适用范围等方面存在较大差异,为了更好地满足不同行业和领域的技术要求,选择适合自己领域的过滤器非常重要。
现货供应9922-11-DQ过滤器。Finite过滤器滤芯10H10-020现货供应
Parker活性炭过滤器压缩空气除油过滤器
空气经过压缩机之后,空气中的含油量、固体颗粒、其他液态杂质等,含量会随之增加。固体颗粒等杂质可以通过凝聚是过滤器硼硅纤维滤芯进行过滤,与之配合使用的活性炭过滤器是可以除油、除异味的过滤设备。
活性炭滤芯。活性炭过滤器的过滤原理是活性炭吸附,压缩空气先经过凝聚过滤器除液态水、大油滴、粉尘等,在经过活性炭过滤器,含油量可以降低至0.003mg/m³以下。
Parker活性炭过滤器型号如下
A1/16A3-G
A2/16A3-G
A3/16A3-G
A4/16A3-G
A6/16A3-G
A7/16A3-G
A8/16A3-G
过滤后的压缩空气含油量 ≤0.003 mg/m³/≤0.003 ppm(w),在系统工作温度下,当校正为符合系统条件时。
Parker派克食品工业用过滤器6006N-0A2-000用于电气柜压缩空气干燥机CD0010。
压缩空气与气体过滤器-压力high达248.22公斤型号有FFC-113-6和FFC-113-10
Finite 压缩空气和气体 过滤器系列通常用于CNG(压缩天然气)动力汽车。
压缩空气与气体过滤器-特点:
压缩天然气,重型卡车和公共汽车替代燃料的应用
best高压力3600 PSIG
坚固的303不锈钢结构
可提供凝聚式过滤器滤芯
派克Finite FFC-113过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油,和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气 (CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。
派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%(等级6)的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米(等级6)的污染物。这款产品线中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best高达3600 psig而设计。壳体提供两种接口尺寸1/2”NPTF: 温度高达221 (105C),流量在3600 psig高达1576SCFM。
微型过滤减压阀
14E 是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率。14E是一体式组合式过滤器/减压阀,通过将两个单元合二为一来best大限度地减少空间。
Parker 派克的14E是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率在需要特定流量和空间限制的应用中提高性能和效率。市场:·工厂自动化工业特点/优点:·易于配置·一个零件编号·高效除湿·紧凑型设计应用:。一般工业
型号如下:14F01B,14F03BB, 14F05BB,14F07BB,14F11BB,14F13BB,14F15BB, 14F17BB
压缩空气过滤器A914。
发动机电动泵燃油清洁的重要性。
从炼油厂到您的油箱的整个输送系统中,燃油都会面临污染问题。
通过安装 Racor 燃油滤清器 (不论是作为任意油箱的连续环路,还是作为船用每日油箱传输的部分),不会造成船上过滤的污染负担。通过保护船用上的过滤器,可以保持水排出效率,延长保护当今发动机所需的高效率过滤器的使用寿命。通过让多次燃油循环穿过一个过滤器,可以让船上过滤系统减少更换次数并在峰值效率水平上运行。
燃油清洁对储用功率而言尤为重要,因为燃油经常能在数分钟内堵塞过滤器,导致发动机停机。
RacorP510MAM燃油清洁系统配备有无刷12/24V电机、电气线束和控制模块、金属集水杯和不锈钢燃油水位传感器。
工作原理:RacorP510MAM燃油清洁系统通常垂直悬挂在带有柴油油箱的封闭环路系统中。燃油将流出油箱并进入模块中。遏制颗粒污染和游离水的初级燃油过滤是best一级过滤,其中颗粒被固定在滤材上,而游离水被收集在集水杯中。清洁、干燥的燃油随后进入一体化燃油泵,然后流回到油箱或系统中(取决于具体应用)。P510MAM中包含采用滤筒式设计的高性能Aquabloc@滤材,这种滤材不但具有优异的过滤性能,而且对环境无害、可焚化。
Parker气体滤器9900-05-BK。Parker派克食品工业用过滤器SP6-23/75SR
美国Paker派克品牌氢气发生器。Finite过滤器滤芯10H10-020现货供应
Parker-Balston2000系列压缩空气和气体过滤器可以去除0.01微米的颗粒和小液滴,过滤效率达到99.99%。这种过滤器使用凝聚式的技术,将液体从滤芯释放进入自动排水阀,排放速度就像进入过滤器时样迅速。这使得过滤器在没有流量效率损失的情况下继续无限次去除液体。产品特点效率高达99.99%去除0.01微米的颗粒时。凝聚式技术最大流量可达40,000SCFM。
2002N-0A0-000
2002N-0A0-SA
2002N-1B1-DX
2002N-1B1-BX
2002N-1B2-BX
2002N-1B2-DX
2003N-0A0-000
Finite过滤器滤芯10H10-020现货供应