高速混合机、35型双螺杆挤出机、75型双螺杆挤出机、注射成型机、通风和防尘装置、可控晶体生长炉及检测设备(如:熔体流动速度仪、数字式材料试验机、冲击试验机、热变形维卡测定仪、火焰光度计、分光光度计及水分测定仪等。)其设备选型和所用原材料国内均能解决。2.拟建生产规模和总投资:本项目拟建成年产200吨钦酸钾品须和1000吨品须增强塑料复合材料生产厂(包括复合材料新产品研究开发中心)。需建厂房2000平方米，预计需总投资2000万元。其中包括建设投资:1000万元流动资金:800万元前期技术费:200万元投资分解:总投资:人民币2000万元其中，D流动资金:800万元(内含铺底流动资金400万元)2建设投资:1000万元用分子式来表示时可表现为:K.O·nTiO,，是酸钾纤维。福建导电底漆导电钛酸钾晶须价格
要协商供货量和价格事宜:@美国爱华公司(CROSSWORLDINC,HoustonTexas77036USA)已来电传需要晶须。(3)中国台湾永桥科技有限公司和中国台湾统京股份有限公司，月用量30吨晶须。(4)已与印度尼西亚麒麟国际公司签协议，该公司希望作东南亚各国晶须供货总代理，并正在马来西亚.新加坡等国打开通道。(5)荷兰**近还来传真联系要导电晶须等国内市场:1)作轻型汽车盘式刹车片和前蹄，已有六家单位提出采用品须，用量正在扩大(2)作增强塑料复合材料:已在汽车、仪器仪表和机械泵业等零部件的应用上打开局面(3)***用途:海军、空军装备用隐身材料福建防静电助剂导电钛酸钾晶须厂家钛酸钾晶须通常为单斜晶系的单晶体。
用晶须480吨:2010年，年需用轿车刹车片约2700万片，需用品须1280吨。加上用于保温、隔热材料和建筑材料，用量将超过万吨。晶须增强热塑性塑料复合材料是比较理想的制造汽车和各种精密仪器仪表设备的重要材料，其应用每年呈增长趋势。单以汽车工业使用为例，目前，汽车用塑料用量在国外平均每辆车达100公斤以上，载重车已达180公斤，占车自重的12~14%，预计在九十年代末，塑料制件的重量可达车重的20~30%，体积占80~90%。当前目标是实现汽车的轻量化，更新换代产品的塑料制件应用水平要达到国外同类产品水平，引进车要实现塑料制件国产化率100%，其增强塑料复合材料用量的需求是很大的。据权成统计，*中国汽车对塑料需求2000年为39.47万吨，2010年为93.54万吨。
钦酸钾品须及导电品须与其增强塑料复合材料、项目概况随着高新技术的发展对材料的使用要求越来越高，常规材料的性能已很难满足，复合材料成为了二十一世纪新材料发展的重要方向。作为新型复合材料增强组元的纤维材料的研制和投产，更引起了世界各国、特别是发达国家的重视。我所紧跟世界高技术前沿，在1991年以来就开发出了钦酸钾晶须等系列新产品，填补了我国的空白，并已获得了国家发明专利。钦酸钾品须是世界上***一代高性能复合材料增强剂，是一种细小纤维状的亚纳米材料。具有十分优良的力学性能和物理性能:**度、高模量、耐磨耗、耐高温、隔热、高的虫气绝缘性及优员的红处反射性能。尤其是因为晶须的显微填充和增强性能特别好，可用其开发各种新型高水平的轻质、高比强、耐磨的增强塑料复合材料，而且**适合制作各种形状复杂、薄壁、表面光洁漂亮的精密增强部件。钛酸钾导电晶须在保温时间t=120min时有着更好的电性能。
以分析纯K2CO3和工业纯TiO2为原料,采用急冷烧结法制备了六钛酸钾晶须,利用扫描电镜,X射线衍射仪等手段,研究了二次保温时间和钛源化合物类型等对其形貌及物相的影响.结果表明:以金红石型二氧化钛为钛源,TiO2/K2CO3的摩尔比为5.5:l时,1200℃保温3 h,然后在高于1114℃二次保温2 h,再经急冷后进行解离,抽滤和烘干,即可得到分散性好,物相纯度较高的六钛酸钾晶须.以自合成的六钛酸钾晶须为主要原料,通过混料,成型和热处理等工艺制备出六钛酸钾晶须隔热材料,探讨了结合剂种类(无结合剂,PVA,黏土),结合黏土加入量(质量分数分别为5%导电钛酸钾晶须白色系列(WK)适用于重视表现制品创意性的外装材料。黑龙江WK-500导电钛酸钾晶须厂家
钛酸钾晶须是一种在不同行业都具有广泛应用前景的无机材料。福建导电底漆导电钛酸钾晶须价格
酸品须增强塑料的应用、可制成精密齿轮、轴承、垫片、阀门等，在国外、这些制品已被广泛应用于飞机、舰船、汽车、机器人、仪表、计算机等领域。2由于六钦酸钾晶须增强复合材料本身具有优异的耐磨损性及滑动性，只要与适用的潜动附加剂配合，就可以设计出具有良好滑动性及耐磨损的复合材料.经过磨损试验证明，钦酸钾品须增强材料制品即使在磨损试验后其表面光洁度也没有大的变化而璃纤维增强材料制品在磨损试验后表面变得非常粗糙。所以钦酸钾品须填充增强的材料制品耐磨损性、滑动性优异。福建导电底漆导电钛酸钾晶须价格
