销售各种密封圈工厂

产品用途:用于往复运动油缸、气缸中活塞杆或阀杆外露处起防尘作用。 适用范围:TPU:工程机械、通用机械、气缸种各类阀等。

CPU:工程机械油缸、工况恶劣的油气缸。 材 质:聚氨酯 、丁腈橡胶 工作温度:-40~120℃

产品硬度:HS 80±5A 根据:JB/T6657-1993

※密封圈密封性能优良，工作寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5-10倍，比较高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。

※密封圈摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是"0"形橡胶圈摩擦力的1/2-1/4，可消除低速、低压下运动的"爬行"现象。

※密封圈高耐磨，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。

※密封圈良好的自润滑性能.可作无油润滑密封。

※密封圈结构简单，安装方便。

※密封圈工作压力:0一300MPa;工作速度:≤15m/s;工作温度:-55-250℃。

※密封圈适用介质:液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸、碱、化学药品等。折叠 哪家公司的密封圈是有质量保障的？销售各种密封圈工厂

    氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中。26-41氟胶在250℃下可长期使用，300℃下短期使用；246氟胶耐热比26-41还好。氟橡胶o型圈特性：耐高温、耐酸碱、耐油、耐化学品腐蚀等用途：动态密封及静态密封等规格：非标工艺：模压成型在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当，。246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3，强度下降1/2左右，仍保持良好的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用，250℃下短期使用。耐高温氟橡胶O型圈主要用于**工业制造飞机、火箭等技术；以及汽车、造船、化学、石油、机械、矿山、电力等领域的密封件材料本公司以质量求生存,以信誉求发展”的经营理念,脚踏实地,稳步发展.本着以的质量标准赢得市场。无锡氟胶密封圈图片苏州思飞硅橡胶制品有限公司致力于提供密封圈，有需求可以来电咨询！

    CR密封圈密封圈的选择和应用原则各类轴承配置不仅由轴承组成，而且还包括轴和轴承座以及密封圈等关联零部件。凡涉及润滑剂清洁度、而且清洁度对轴承寿命有很大影响的情况下，例如在应用使用寿命原理时，密封圈的性能显然起着决定性的作用。对设计人员而言，这意味着必须把轴承和密封圈当作系统的组成部分来加以考虑。设计密封配置与选择密封圈时，不能忽视轴承配置和要求的使用寿命。CRGLCUT14423CR86404CRSTR130x150x3/D-ACR19900CR4940这意味着要更加注意轴承和轴承配置的密封方法问题以及一般的密封问题。为此，两家****的欧洲密封圈制造商和美国比较大的密封圈制造商现已归属到集团旗下。密封圈的技术要求越高特别是在内部人员缺少经验的情况下，尤其如此。特定类型密封圈的数据，可在相关产品表之前的内容中找到。密封圈采用多种设计和规格进行生产，可应用于所有工业部门，与直径在4700毫米以下的轴配套使用。可以用两个单独的密封圈，将其唇口反向配置，也可以用HDSD或D设计的双唇口密封圈。唇口也是反向配置。采用这两种方法时，唇口都必须装弹簧。188149。

    温度范围静密封：-26-232度短时间可达275度动密封：-15-200度GLT型：-45-215度硬度范围SHOREA50-90颜色常用棕色黑色也可由客户定应用范围氟橡胶制成的密封件，全氟醚密封圈O型圈，用于汽车飞机发动机的密封时，可在250度下长期使用，适合发动机动力输出主轴的密封，也可用于发动机阀杆密封，气缸套密封，离合器密封，空气滤清器密封，燃油泵密封等。氟橡胶密封件是一能在高真空环境下使用的，在*10-7pa下，其他种类的橡胶都不能密封。因此氟橡胶在宇航领域有***应用。氟橡胶可用于无机酸介质密封，在140度下的***浓盐酸90度以下的硝中可以长期使用，全氟醚密封圈，特殊配方的可用于王水。半导体工业中，可用于四氯化硅砷镓三氯氧磷等275度以下的介质中。VitonGLT有更广的使用温度范围，和较好的耐HTS矿物油腐蚀的性能，常用于航天领域。VitonETP有更***的抗化学性，常用于化工。奥克密封，专业从事**橡胶密封元件的研发设计、生产和销售。为您提供专业的技术支持，成为您忠实的合作伙伴！公司产品包含有O型圈，X型圈(星型圈)，Y型圈(U型圈)，WASHER(垫圈)，橡胶杂件等客户需求各种形状之密封制品。材质涵盖有FFKM(全氟醚橡胶），Aflas橡胶，ETP橡胶，VITON(FKM氟橡胶)。密封圈，就选苏州思飞硅橡胶制品有限公司，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！

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