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油浸式变压器的基本元件由磁芯、绕组和套管组成。磁芯为磁流提供路径。绕组创建一个磁场由一个导体线圈组成，缠绕在铁芯上并用纸板屏障和屏蔽层绝缘。绕组绝缘层的厚度随电压增加而增加。套管将变压器绕组连接到变电站。油浸式变压器用于配电或变电站。它们的重心和线圈浸入油中，油可以冷却和绝缘。油通过对流移动通过线圈中的管道以及线圈和铁芯组件周围的管道循环。油在小额定值时由油箱外部冷却，在大额定值时由风冷散热器冷却。浙江承坤科技有限公司是一家专业提供变压器的公司，有想法可以来我司咨询！北京10千伏变压器厂商

油浸式变压器结构结构分类：则可分为铁芯式变压器和铁壳式变压器。如绕组包在铁芯外侧则为铁芯式变压器;如铁芯包在绕组外侧则为铁壳式变压器。二者不过在结构上稍有不同，在原理上没有本质的区别。电力变压器都系铁芯式。变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

1.铁芯铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量，铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式，有铁芯式和铁壳式之分。

2.绕组绕组和铁芯都是变压器的重要元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻，由I2Rt知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外，通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。

3.油箱油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。 云南直流变压器生产厂家变压器，就选浙江承坤科技有限公司，有想法的可以来电咨询！

干式变压器的结构分类有开启式、封闭式和无遮蔽型。

一、开启式干式变压器开启式干式变压器又称箱式变压器，其外壳为框架式结构，分为上下两部分。变压器的高压绕组和低压绕组均装在变压器箱体中，箱体中间留有空隙，以便散热。其特点是散热好、造价较便宜，但其外表相对不美观。

二、封闭式干式变压器封闭式干式变压器外壳由铁制箱体和盖板密封成为一个整体式结构，因此也称为整体式变压器。其高压绕组和低压绕组均闷装在箱体内，防止了外界物质进入变压器中，具有防潮、防尘等优点。由于外表美观，因此在需要观感及居住面积较小的地方进行应用。

三、无遮蔽型干式变压器无遮蔽型干式变压器不需要外壳，直接将高压绕组和低压绕组分别固定在铁芯上，通过绕组之间的距离、绕组与铁芯之间的距离及散热方式等来防止互相干扰。其特点是功率大、可靠性高，但其缺点是散热不如开启式，造价也相对较高。

综上所述，干式变压器的结构分类主要有开启式、封闭式及无遮蔽型三种。不同结构具有不同的特点，可以根据应用场景进行选择。

油浸式变压器用途

1、油浸式变压器用于高电压等级电力系统的主变压器。该变压器一般用于各种大、中型发电厂、变电所和工矿企业。

2、油浸式变压器的主要用途是：作为主电源向负载设备提供电能，满足各种不同电压等级的用电设备的要求，满足大容量电力系统运行的要求；作为一种基本电气元件，广泛应用于工矿企业、国家重点建设项目和大型工程项目，如核电站、火力发电厂、大型水电站及铁路电气化等；作为一种基本的电气元件，广泛应用于各种小容量电气设备和家用电器，如电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等；作为一种基本的电气元件，广泛应用于各种计算机及外设及其它电器中。

3、油浸式变压器是电力系统的重要设备之一。随着社会经济和科学技术的发展，尤其是计算机技术和数字技术在电力系统中的应用，油浸式变压器将会得到进一步发展。 浙江承坤科技有限公司致力于提供变压器，欢迎您的来电！

变压器在运行中应该做哪几种测试？为了保证变压器能够正常运行，应经常进行下列几项测试：1温度测试。变压器运行状态是不是正常，温度的高低是很重要的。规程规定上层油温不得超过85C(即温升55C)。一般变压器都装有专门温度测定装置。2负荷测定。为了提高变压器的利用率，减少电能的损失，在变压器运行中，必须测定变压器真正能承担的供电能力。测定工作通常在每一季节用电高峰时期进行，用钳形电流表直接测定。电流值应为变压器额定电流的70～80%，超过时说明过负荷，应立即调整。3电压测定。规程要求电压变动范围应在额定电压±5%以内。如果超过这一范围，应采用分接头进行调整，使电压达到规定范围。一般用电压表分别测量次级线圈端电压和未端用户的端电压。浙江承坤科技有限公司致力于提供变压器，期待您的光临！广东SCB13变压器哪里好

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变压器的空载电流有两个作用：建立空载时的磁场，即主磁通和一次绕组漏磁通；补偿空载时变压器内部的有功功率损耗。

空载电流的无功分量远大于有功分量，因此空载电流基本上属于无功性质的电流，通常称为励磁电流；空载电流数值不大，约为额定电流的2%～10%，变压器容量越大，空载电流的百分数一般越小；空载电流的波形取决于铁芯主磁路的饱和程度。

变压器空载运行时，输出功率为零，但要从电源中吸取一小部分有功功率，用来补偿变压器的功率损耗，这部分功率变为热能散逸出去，称为空载损耗。空载损耗包括两部分，一是一次绕组空载铜损耗；二是铁损耗，是交变的磁通在铁芯中造成的磁滞损耗和涡流损耗。空载损耗约占额定容量的0.2%～1%。 北京10千伏变压器厂商

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