加工POM板原料

POM板由POM原料通过高温高压挤出形成，POM原料具有如下的相关性能：

物料性能：综合性能较好，强度、刚度高，减磨耐磨性好，吸水小，尺寸稳定性好，但热稳定性差，易燃烧，在大气中暴晒易老化。适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件成型性能：1.结晶料,熔融范围窄，熔融和凝固快，料温稍低于熔融温度即发生结晶。流动性中等。吸湿小，可不经干燥处理。2.摩擦系数低，弹性好，塑件表面易产生皱纹花样的表面缺陷。3.极易分解，分解温度为240度。分解时有刺激性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作。 对于特定应用，需要综合考虑POM塑料的优点和缺点，并根据具体的要求和环境条件进行选择和使用。加工POM板原料

POM板可以通过改性增强：1、玻纤增强POM主要增强材料为玻璃纤维、玻璃球或碳纤维等，并且玻璃纤维十几常用，增强后的力学性能可以提高2～3倍，热变形温度提高50℃以上。

根据增加玻璃纤维含量的多少可以分为

a、POM+10%GF玻纤、POM+15%GF玻纤、POM+20%GF玻纤、

b、POM+25%GF玻纤、POM+30%GF玻纤、POM+40%GF玻纤、POM+玻璃微珠GB

东莞市明德塑胶制品有限公司是一家拥有自我研发能力的工厂公司，可以根据客户需要进行产品的量身定制，您提需求，我们出方案，为您提供专业化的塑料解决方案。 无锡黑色POM板POM板的冲击强度较高，但常规冲击不及ABS和PC。

POM板和其原料一样，其原料可以通过注塑应用于个个领域，而挤出是其另一种加工方法，虽然工艺不同，但也可以在相关领域得到应用。他可以应用在各种齿轮、杠杆、滑轮、链轮，特别适宜做轴承，热水阀门、精密计量阀、输送机的链环和辊子、流量计、汽车内外部把手、曲柄等车窗转动机械，油泵轴承座和叶轮燃气开关阀、电子开关零件、紧固体、接线柱镜面罩、电风扇零件、加热板、仪表钮；录音录像带的轴承；各种管道和农业喷灌系统以及阀门、喷头、水龙头、洗浴盆零件；开关键盘、按钮、音像带卷轴；温控定时器；动力工具，庭园整理工具零件；另外可作为冲浪板、帆船及各种雪撬零件，手表微型齿轮、体育用设备的框架辅件和背包用各种环扣。

近年来，改性POM板甲醛料在汽车领域的应用呈不断增加的趋势，国内主要聚甲醛制造商开始逐步进军汽车用改性聚甲醛领域。但是由于发展时间较短，技术与国际出名的聚甲醛供应商相比仍有较大差距，主要表现在产品少、质量差等方面，难以取代进口产品。面对我国汽车工业良好的发展势头，以及改性POM板材料在汽车应用上不断增加的良好发展前景，POM板和改性POM板企业应抓住机遇，不断加大在改性聚甲醛产品的研发和应用上的投入，使更多的国内改性赛钢料产品，在汽车工业中得到广泛应用。国内高性能汽车用POM赛刚产品的开发应在以下两个方向努力，通过合成或共混改性等方法提高聚甲醛产品性能以适应高速、高温、高压等极端工作环境，扩大聚甲醛及其改性产品在汽车工业的应用范围。开发新的聚甲醛改性产品以代替金属和其他工程塑料在汽车工业中的应用。POM板受强酸腐蚀，耐候差，粘合性差，热分解与软化温度接近，限氧指数小。

POM板可以分为共聚甲醛和均聚甲醛1、共聚甲醛比起均聚甲醛来更富于柔软性。2、共聚甲醛比起均聚甲醛来耐热水性和耐碱性要好些。3、均聚甲醛比起共聚甲醛树脂熔点高出约10℃，热变形温度也要高些。4、均聚甲醛比起共聚甲醛树脂刚性更高、耐疲劳和反复冲击及耐磨耗性等力学性能更为优良。5、一般品级，共聚甲醛比均聚甲醛的耐候性略好。-------------------------------------------------------------------------------------东莞市明德塑胶制品有限公司什么是POM板？它又有怎么样的特性呢？加工POM板原料

POM板不能使用普通环氧树脂AB胶进行粘合。加工POM板原料

POM板的原料聚甲醛树脂从出现到商业化也经历了比较漫长的时间：

1960年美国杜邦（DuPont）公司首先将均聚物型树脂（DELRIN）商品化。1961年美国Celanese公司（现在的Ticona公司）将共聚均型树脂（CELCON）商品化。1962年宝理塑料公司开始进行CELCON的进口和销售。后来，将其在日本的商品名命名为「夺钢」。1968年宝理塑料公司开始在静冈县的富士工厂首先进行国产化，后来又加大其生产能力，现在是世界上大规模的生产基地。1992年中国台湾工程塑料股份有限公司（现在的中国台湾宝理塑胶股份有限公司）以TEPCON(「达钢」)为商品名，开始生产POM树脂』。 加工POM板原料