防洪闸基本参数
  • 品牌
  • 军理
  • 型号
  • 多种
  • 尺寸
  • 60*60, 60*90, 60*120cm
  • 产地
  • 南京
  • 可售卖地
  • 全国不限
  • 是否定制
  • 材质
  • 铝材,铝铸件,304不锈钢,原胶
  • 配送方式
  • 陆运
防洪闸企业商机

水动力全自动防洪闸功能特点:1、自动启闭挡水功能;2、防误撞警示功能;3、车辆应急通行功能; 4、非洪水可控流通功能;5、远程联网监管功能。水动力全自动防洪闸技术关键:1、挡水板可根据水浮力自动启闭。2、挡水的可靠性。3、不同出入口的适应性。4、挡水板平时可做限速带,能经受车辆反复碾压。5、洪水初期在闸门外有水但是水量不大,车库中的排水系统完全可以达到排水要求时或车库外水已经退去,但挡水板内部还有残余水量而导致挡水板一直处于半开状态时,不影响车辆正常通行。6、非洪水可控流通功能。7、远程联网监管功能。水动力全自动防洪闸模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便。陕西防洪闸波浪冲击测试

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经我司全力探索搜寻,实地考察,深入探讨,针对地下工程雨水倒灌问题,急需一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。根据水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸装置,该装置安装在地下车库出入口靠地面ZUI高处,平时作为人流防滑带、车辆减速带,不影响人员、车辆正常通行;当发生雨水倒灌进地下车库时,该装置依靠水浮力自动翻转起浮防淹,实现自动挡水功能,防止水倒灌进入地下车库内。且安装施工方便、安装前容易运输、可以应对突发汛情和夜间暴雨的自动挡水装置,无需电力、无需值守,做到24小时智能防汛,从而避免地下建筑内涝事故发生,解决地下工程被淹难题。北京防洪闸波浪冲击测试水动力全自动防洪闸并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。

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水动力全自动防洪闸技术原理如下:1、利用洪水自身浮力完成自动开闭,无需电力驱动,无需人员值守,闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整,也可由人工开闭,实现汛期全时段智慧防汛,遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨;2、整机平时高度低于5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用;3、模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装;5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板,避免漏水;6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管;

水动力全自动防洪闸已成功在南京银城东苑地下车库、大连万达地下车库、淮南曹岭湖中学地库等数十个地下车库挡住洪水,挡水成功率100%,有效避免车辆浸水,避免数亿元的巨大财产损失。水动力全自动防洪闸已在英国、美国、法国、加拿大、新加坡、印尼、国内南京、靖江、南宁、上海、武汉、宿迁、宁波、济南、长沙、大连等二十多个省市地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口安装数百套,其中地铁项目包括:北京地铁七里庄站、南京市地铁10号线文德路地铁口、角门西站、石家庄市裕华区地铁口、苏州市地铁4号线人民桥南站4号口和广州地铁珠海站、青岛地铁井岗山等。水动力全自动防洪闸评估结论为“达到国际先进水平”,并获得《建设行业科技成果评估证书》。

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水动力全自动防洪闸被《江苏城市》、《江苏卫视》、《山东新闻午班车》、《安徽电视台》、《桂林电视台》等十多家媒体宣传报道。 从2018年初推向市场,目前已在全国二十多个省份的近两百多个地下工程及变电站、配电房等出入口推广应用。 已成功在南京银城东苑地下车库、宿迁霸王举鼎地下车库、大连万达地下车库、桂林火车站地下车库等全国600多个项目工程挡住滔滔洪水,避免了重大财产损失。此项创新已获国内外专L利4项,其中8项中国发明专L利,26项实用新型专L利,3项外观专L利,并在美国、日本、英国、韩国、澳大利亚、加拿大、欧盟7个国家获得专L利授权。水动力全自动防洪闸经江苏省科技查新咨询中心(国家一级科技查新咨询单位)国内外查新,为国内外首Y创。智慧排水防洪闸嵌入式安装

水动力全自动防洪闸拦截洪水倒灌成功率达到 100%。陕西防洪闸波浪冲击测试

无需电力的地下建筑自动防淹利器--模块化水动力全自动防洪闸:全球气候变暖,极端暴雨频发突发导致城区内涝积水,常规的沙袋或手插板等防汛措施需专人值守、多人协作、易垮塌漏水,导致地下建筑屡屡被淹,损失惨重,纠纷不断。我司董事长立志研发创新成果来解决这个难题,带领团队经过多年研发实践,研创了这款无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸,无需用电,无需值守,安装便捷,安全可靠,24小时防汛。陕西防洪闸波浪冲击测试

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