水动力全自动防洪闸技术性能指标:1、控制方式:全自动,兼可手动;2、闸板高度:600mm、900mm、1200mm三种常规高度,其它高度可定制;3、闸板宽度:模块化拼装,单个闸门最大宽度可达10m;4、适应范围:地下建筑(包括人防工程、地下车库、地铁站、地下商场、过街通道及地下管廊等)以及地面低洼建筑或区域的出入口,平面、斜坡皆可;5、安装方式:600mm高度可以选择地表式和嵌入式安装,900mm、1200mm高度只能嵌入式安装, 安装大样图安装。全国二十多个省市的地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口采用该全自动防洪闸。郑州手自一体防洪闸
水动力全自动防洪闸技术原理如下:1、利用洪水自身浮力完成自动开闭,无需电力驱动,无需人员值守,闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整,也可由人工开闭,实现汛期全时段智慧防汛,遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨;2、整机平时高度低于5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用;3、模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装;5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板,避免漏水;6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管;惠州防洪闸水动力全自动防洪闸并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。
水动力全自动防洪闸结构特征:防洪闸由单元拼装组成.防洪闸单元由底座、门扇、两侧墙端部止水橡胶软板组成,门扇底端可转动铰接在底座后端,底座前端设有进水格栅。门扇由防滑层、承重层和浮力层组成。底座前后侧地面设有过渡垫。单防洪闸单元的门扇与底座之间应设有可折叠连杆,防止门扇过度翻转。进水格栅缝隙宽度不大于8mm。地表式安装时,防洪闸厚度应不大于50mm。在斜坡上地表式安装时,防洪闸后端应设有自动排水开关,以便排放斜坡小水。
目前,地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸已入选《南京市新兴产业重点应用推广新产品》和《南京市2018年首批创新产品推广示范推荐目录》。很多地方政Z府发文对安装水动力全自动防洪闸提出明确要求。《规划》指出,到2020年,不低于50%的城市初步建立较为完善的城市地下空间规划管理体系。因此,我国对地下空间的开发利用方兴未艾。在地下工程出入口安装地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸是应对汛期,杜绝倒灌事故发生ZUI高效、经济、快捷的方式。水动力全自动防洪闸拦截洪水倒灌成功率达到 100%。
水动力全自动防洪闸通过了人防办、国家住建部组织的科技成果评估。我们还通过了第三方检测公司的CE认证,设备检测,质量检测,波浪冲击测试,40吨卡车反复碾压测试。我们的产品设计入编3本国家建筑标准设计图集,分别是《车库建筑构造》、《特种门窗(二)》、《城市轨道交通工程人民防空设计》。我们主编了该产品的企业标准,团体标准,正在主编国家标准。此项创新成果已获中国专L利44项,其中8项中国发明专L利,并在欧盟、美国、英国、澳大利亚、加拿大、日本、韩国获得专L利授权。获得中国第十届国际发明展览会金奖、江苏省优L秀专L利奖和南京市优L秀专L利奖。通过江苏省科技查新咨询中心国内外查新,鉴定为国际首L创,系统整体技术水平达到国际领L先水平。2021年获得了第48届日内瓦国际发明展特别嘉许金奖。水动力全自动防洪闸满足地下及低洼建筑出入口全自动挡水防倒灌的需求。郑州防洪闸国际金奖
水动力全自动防洪闸通过了中国城市轨道交通协会装备自主化办公室组织的专Y家评估鉴定。郑州手自一体防洪闸
相关高层部门也非常重视地下空间开发,2016 年 5 月在考察湖北武汉 CBD 地下综合管廊施工现场时指出,我们的城市地上空间高楼林立,发展势头很好,但在地下空间利用的深度和广度上,与发达国家还有较大差距。《规划》指出,到 2020 年,不低于 50%的城市初步建立较为完善的城市地下空间规划管理体系。因此,我国对地下空间的开发利用方兴未艾。在地下工程出入口安装水动力全自动防洪闸是应对汛期,杜绝倒灌事故发生 高 效、经济、快捷的方式。郑州手自一体防洪闸