诸多城市均有发生暴雨倒灌地下车库现象。地下车库应对城市暴雨大涝，防止被淹的ZUI有效措施是将雨水挡在地下车库出入口外。解决地下车库水淹难题——全自动防洪闸。该装置安装在地下车库出入口靠地面ZUI高处，平时作为人流防滑带、车辆减速带，不影响人员、车辆正常通行；当发生雨水倒灌进地下车库时，该装置依靠水浮力自动翻转起浮防淹，实现自动挡水功能，防止水倒灌进入地下车库内。且安装施工方便、安装前容易运输、可以应对突发汛情和夜间暴雨的自动挡水装置，做到24小时智能防汛。水动力全自动防洪闸防汛无需人员值守，减少物业工作人员，节省开支。科技防汛防洪闸制造商
水动力全自动防洪闸面板采用优Z质铝材，底座采用304不锈钢，通过水浮力和承载力精Z准匹配设计结构。具有极强的抗腐蚀性、抗压性、抗冲击性，产品经过南京水利科学研究院60米波浪冲击测试合格、江苏省建筑工程质量检测中心250KN荷载测试合格。确保所使用设备的技术指标先进、质量可靠、配置合理，并提供优Z质的技术支持和售后服务。所选用的机电设备技术先进，功能齐全，符合设计要求，其同类组件及其零件应完全可置换。严格遵守质量手册、程序文件及安装作业指导书。广州防洪闸发明金奖水动力全自动防洪闸模块之间软连接，可适用于不平整地面。
水动力全自动防洪闸已成功在南京银城东苑地下车库、大连万达地下车库、淮南曹岭湖中学地库等数十个地下车库挡住洪水，挡水成功率100%，有效避免车辆浸水，避免数亿元的巨大财产损失。水动力全自动防洪闸已在英国、美国、法国、加拿大、新加坡、印尼、国内南京、靖江、南宁、上海、武汉、宿迁、宁波、济南、长沙、大连等二十多个省市地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口安装数百套，其中地铁项目包括：北京地铁七里庄站、南京市地铁10号线文德路地铁口、角门西站、石家庄市裕华区地铁口、苏州市地铁4号线人民桥南站4号口和广州地铁珠海站、青岛地铁井岗山等。
2021年办公厅要求“加强安全事故防范，防止窨井伤人等安全事故，对车库、地下室、下穿通道、地铁等地下空间出入口采取防倒灌安全措施”；2021年江西省民防办要求“出入口及设备管井应严格按照国家有关规范设计设置口部雨棚、截水沟、挡水墙、自动防洪闸等防雨水倒灌设施”。2022年江苏省人民防空办公室要求“积极推广BIM 技术和新型自动化防洪技术应用，认真汲取郑州“7·20”特大暴雨灾害教训，自建人防工程包括地道式、掘开式指挥工程，均应根据工程实际需要，有计划的加装全自动防洪设施设备，坑道式人防指挥工程也应根据自身实际做好防洪准备工作，坚决杜绝雨水倒灌责任事故，确保人防工程安全稳定”。2023年江苏省GUO防办公室要求“自建人防工程应有计划地推进自动防洪设施建设，结建人防工程要按照‘风险评估、突出重点、因地制宜’的原则，加装自动防洪设施，坚决杜绝人防工程被淹事故发生。水动力全自动防洪闸利用水浮力纯物理原理实现自动启闭挡水，无需电力驱动，无需人员值守，可实现水动力全自动可靠挡水。该装置结构设计合理，材料YOU质，安装便捷，维护方便，产品性能可靠。水动力全自动防洪闸获得江苏省优Y秀专利奖和南京市优Y秀专利奖。
水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”，水动力全自动防洪装置由地面固定底框、可绕固定轴转动的挡水板和两侧墙端部止水橡胶软连接件组成。遇水倒灌时，水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内，当水位超过装置高度，水浮力超过挡水板自重时，挡水板前端开始向上翻转，并随着水位增高，挡水板逐步立起，ZUI终达到直立状态，实现可靠挡水；当水退去或正常情况下，挡水板伏卧在地面底框上，不影响车辆、行人通行。水动力全自动防洪闸经江苏省科技查新咨询中心（国家一级科技查新咨询单位）国内外查新，为国内外首Y创。淮南挡水装置防洪闸
水动力全自动防洪闸鉴定结论为 “该成果为国内首Y创，达到国际领Y先水平.科技防汛防洪闸制造商
经济发展非常重视生态环境保护和生态文明建设，而在地下工程出入口安装地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸符合环保理念，有利于环境的可持续发展。地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸无需电力驱动，减少了温室气体排放，节约了电力资源，有利于环境的保护。同时，地下工程被淹，导致大量车辆、器材、物品报废或损坏，而制造、维修、处理这些物品的过程中会消耗能源、资源，同时向环境排放废水、废气、废渣，不利于环境的可持续发展。科技防汛防洪闸制造商
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