企业商机
MOTOREX基本参数
  • 品牌
  • Motorex
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 瑞士swiss
  • 厂家
  • MOTOREX
MOTOREX企业商机

MOTOREX认为选择正确的金属加工液,在过去的十年中,一些客户可能已经更换了两次或三次供应商,但是车间(除了桶的颜色改变)并没有真正意义的变化。这是您所熟悉的现象?甚至在您登记进入车间之前,已经从接待处闻到里面的冷却液的味道。谁能责怪他们说切削液的选择太多了?如果他们从几家赫赫有名的切削液制造商采购,而得到的体验都很相似,他们凭什么会相信哪里还有什么更好的产品呢?价格显然是切削液总支出的一个组成部分,但还有许多其他成本直接受到使用中的切削液和供应商支持的影响。这些节省下来的费用中的任何一项都可以使每桶价格显得微不足道。产片旗下有老爷车,高山缆车,游艇,工业,摩托车,农业等。上海主轴防冻液MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180

MOTOREX

MOTOREXSPINGDLELUBEISO主轴油所具备的“箱中袋”环保包装,"箱中袋"包装常用于人们所熟悉的食品工业,因为其严格的卫生规定。MOTOREX不断审查包装行业的技术创新,以期将其应用于产品,并成为瑞士环保使用这种包装方式的机油和主轴润滑油产品供应商。该包装有许多好处,其中重要的是包装袋,用一种特殊配置的机器进行灌装,确保包装内没有气穴。其目的是保证高的纯度以及油品不与周围的空气接触。防止油与周围空气中任何可能的灰尘颗粒、湿度或氧气接触受到影响。此外,纸板封装后的袋子永远不会暴露在直射光线下,并且该包装配置一个笼头。东莞主轴润滑油MOTOREXFETT 2000切削油能提高刀具使用率。

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MOTOREX认为如何选择正确的金属加工液:您希望获得哪方面的改进?您可以验证吗?例如,哪台机床的加工性能比较稳定,可以帮助您确定刀具寿命的延长?在您做出满意的决定之前,应进行多长时间的现场测试?回到”某些人”的行列——请跳出传统的思维理念,给别人一个机会去改善您车间中与切削液有关的所有问题。可以拿任何一个曾经管理的切削液客户作为例子。试想一下这样的车间里,干净的机床、自动添给切削液、没有浮油、闻起来气味清新和工作更愉悦的操作人员。如果您愿意忽略价格而考虑总成本,那么所有这一切都将触手可及,无需额外支出即可拥有。

与其说修理数控机床,MOTOREX认为“主动性维护”是排除导致故障的一切可能。它可以用来延长设备的使用寿命,而不是简单地改进维修流程或确定机器何时会出现故障。主动性维护关注的是造成故障的根源,并在其导致终问题之前解决它们。主动性维护的大部分内容都发生在机器开机之前,包括对齐和平衡。如果没有积极主动的心态,设备故障将继续困扰着大多数维修部门。分析出错的原因,并采取措施防止其再次发生,是主动性的标志。四种油分析策略油品分析属于状态监测的范畴,但可以通过各种方式来确定机械系统内部的情况。它也可以分为四种不同的策略。•被动性:只有在通过感官检查发现潜在问题后,才提取油或油脂样品•预防性:提取常规样品,但不对结果进行分析•预测性:取得良好的样品并进行分析,根据实验室的结果采取行动•主动性:新的润滑油在使用前进行取样。从正确的地方、以正确的方式、使用正确的测试和正确的策略来提取样品可持续发展力的概念诠释,平衡环境和社会需求。

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预防性维护,MOTOREX认为为了摆脱被动的状态,在安全至上的情况下,实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”,它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护,然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题,飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此,维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。主轴线产品包括主轴冷却液COOL CONCENTRATE浓缩液。上海MOTOREXCOREX HLP-D 32

MOTOREX 产品包括瑞士高速主轴用防冻液。上海主轴防冻液MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料,并没有任何标准,制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是,在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而,由于合成基础油是无色的(也就是透明的),而矿物油的天然颜色较深(由于芳烃、硫和其他杂质),这可能是一个区分因素。然而,请注意,尽管合成油的基础油是白色的,但可以为成品油添加相当多有颜色(使其变暗)的添加剂。在实验室里,您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说,应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃(PAO)的。PAO与矿物油的化学性质非常相似,因此两者混合使用不应造成兼容性问题,特别是如果两种油的API类别相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低温操作,错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外,请注意在工业应用中,一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇(PG)基础油,在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下,混合将导致严重的不相容问题。上海主轴防冻液MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180

MOTOREX产品展示
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